Οι συμβάσεις υπογράφονται στο Xantom στο μετρό Tansogan-Tandogan

Ο Binali Yıldırım, στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο σταθμό του μετρό Keçiören, δήλωσε ότι έχει επιτευχθεί ένα σημαντικό στάδιο στα μετρό της Άγκυρας. Υπενθυμίζοντας ότι οι κατασκευές του μετρό Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu και Sincan-Batikent, που άρχισαν να κατασκευάζονται προηγουμένως από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας, μεταφέρθηκαν πέρυσι στο Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ο Yıldırım δήλωσε ότι το συνολικό μήκος των 3 γραμμών είναι 4 χιλιόμετρα. Δηλώνοντας ότι οι εργασίες κατασκευής σε 3 γραμμές ξεκίνησαν, αλλά η φυσική πρόοδος είναι διαφορετική, ο Yıldırım σημείωσε ότι έγιναν οι απαραίτητες προετοιμασίες και για τις 3 γραμμές μετά τη μεταφορά τους στο Υπουργείο και τους διαγωνισμούς τους τον περασμένο Δεκέμβριο και ότι το στάδιο υπογραφής της σύμβασης έφτασε τόσο για τις Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu και Sincan-Batikentlines.

Το συνολικό μήκος των 9,5 χιλιόμετρα την Πέμπτη για την κατασκευή του Kecioren-Tandogan ανάδοχος γραμμή Gülermak-Kolin συνεργάζεται με την ανάθεση των συμβάσεων θα αναφέρει ότι ο υπουργός Γιλντιρίμ, η σύμβαση αμέσως, τόπος παράδοσης αφού έχουν υπογράψει για να το κάνουμε αυτό και δήλωσε ότι θα ξεκινήσει η κατασκευή. Kecioren-Tandogan γραμμή ακόμη και από την κατασκευή των άλλων δύο θα πάρει περισσότερο χρόνο εκφράζει ο υπουργός Γιλντιρίμ, η κατασκευή αυτής της γραμμής εξέφρασαν τα σχέδιά τους για να ολοκληρώσουν μια στιγμή πριν.

Ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι τα συμβόλαια των γραμμών του μετρό Kızılay-Çayyolu και Sincan-Batıkent θα υπογραφούν με τις αναδόχους εταιρείες στις 8 του μήνα την επόμενη εβδομάδα και ότι θέλουν να πραγματοποιήσουν την παράδοση του ιστότοπου και να ξεκινήσουν την κατασκευή εντός 15 ημερών και στις τρεις γραμμές.

Επισημαίνοντας ότι η Άγκυρα έχει πληθυσμό περίπου 5 εκατομμυρίων, ο υπουργός Yıldırım είπε:

«Γνωρίζουμε ότι δεν είναι δυνατό να λυθεί η κυκλοφορία της Άγκυρας με την κατασκευή νέων δρόμων, γεφυρών και διασταυρώσεων στην Άγκυρα. Για το λόγο αυτό, γνωρίζουμε τι σημαίνουν αυτές οι 3 γραμμές του μετρό για τους κατοίκους της Άγκυρας και πόσο σημαντικές είναι. Θα εργαστούμε 3 βάρδιες μέρα και νύχτα για να ολοκληρώσουμε αυτές τις 3 γραμμές του μετρό το συντομότερο δυνατό. Γνωρίζουμε ότι οι κάτοικοι της Άγκυρας ανυπομονούν για την ολοκλήρωση αυτών των έργων. Εάν όλα πάνε καλά, σχεδιάζουμε να ολοκληρώσουμε τη γραμμή Keçiören-Tandoğan εντός 2,5 ετών. Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε τις γραμμές Kızılay-Çayyolu και Sincan-Batikent εντός 2 ετών. Έτσι, στοχεύουμε να θέσουμε αυτές τις τρεις γραμμές σε λειτουργία στις αρχές και στα μέσα του 2014. Θα προσπαθήσουμε για αυτό. Έχουμε ολοκληρώσει όλες τις προετοιμασίες μας, και θα ξεκινήσουμε να δουλεύουμε γρήγορα και στα 15 δρομολόγια τις επόμενες 3 ημέρες. Ξέρουμε ότι η δουλειά μας είναι σκληρή. Οι κάτοικοι της Άγκυρας περίμεναν πολύ καιρό να ξεκινήσουν αυτές οι ουρές. Όμως οι περισσότεροι έφυγαν, λίγοι έμειναν. Πήραμε το σκάψιμο και ελπίζουμε να ολοκληρώσουμε αυτά τα μετρό».

«Δεν υπήρξε σοβαρό κλείσιμο στα κύρια δρομολόγια λόγω χειμερινών συνθηκών»

Ο υπουργός Yıldırım απάντησε επίσης σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, τις χειμερινές συνθήκες ενός δημοσιογράφου λόγω κλειστών δρόμων και ζήτησε να συμμετάσχει στις μελέτες, είπε ότι η Τουρκία βιώνει τις πιο κρύες και σκληρότερες χειμερινές συνθήκες τα τελευταία χρόνια.

Δηλώνοντας ότι η καταπολέμηση του χιονιού και του πάγου συνεχίζεται, ο Υπουργός Γιλντιρίμ είπε ότι δεν υπήρξαν σοβαρά κλεισίματα στις κύριες διαδρομές, αλλά και βραχυπρόθεσμα. Δηλώνοντας ότι ο λόγος δεν είναι η ανεπάρκεια του χιονόμαχου, αλλά οι οδηγοί που ξεκίνησαν απρόσεκτα, ο υπουργός Γιλντιρίμ είπε ότι οι οδηγοί που ξεκίνησαν χωρίς αλυσίδες, σχοινιά και χωρίς τον απαραίτητο εξοπλισμό θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλειά τους και κάνουν τους δρόμους να κλείσουν. Ο υπουργός Yıldırım, ο οποίος ζήτησε από τους οδηγούς να μην παίρνουν το δρόμο χωρίς προφύλαξη σε χειμερινές συνθήκες, προειδοποίησε τους οδηγούς ότι πρέπει οπωσδήποτε να πάρουν μαζί τους τον απαραίτητο εξοπλισμό, ειδικά σε χειμερινές συνθήκες.

Τονίζοντας ότι οι εργασίες σηματοδότησης και ηλεκτρομηχανολογικών έργων συνεχίζονται παράλληλα με τα έργα υποδομής, αφού ένας άλλος δημοσιογράφος του υπενθύμισε την απαίτηση εγχώριας παραγωγής 51 τοις εκατό για τα σετ του μετρό, ο υπουργός Γιλντιρίμ δήλωσε ότι η προκήρυξη του διαγωνισμού για τα σετ του μετρό συνεχίζεται και ότι θα συγκεντρώσουν τις προσφορές στις 14 Φεβρουαρίου. Δηλώνοντας ότι θα αγοραστούν συνολικά 324 σετ τρένων, ο Yıldırım σημείωσε ότι καθόρισαν το μερίδιο εγχώριας συνεισφοράς στο 51 τοις εκατό προκειμένου να αναπτυχθεί η εγχώρια σιδηροδρομική βιομηχανία. Δηλώνοντας ότι το ποσοστό εγχώριας εισφοράς θα είναι 90 τοις εκατό στα πρώτα 30 σετ λόγω του επείγοντος χαρακτήρα των εργασιών, ο Γιλντιρίμ είπε, «Στα υπόλοιπα τμήματα, το 51 τοις εκατό θα είναι εγχώριο. Εάν υπάρχουν εταιρείες που θέλουν να κατασκευάσουν τα εν λόγω οχήματα του μετρό και υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον, θα κάνουν αυτές τις παραγωγές κυρίως στην Τουρκία, στη χώρα. Παρέχοντας αυτό, θα συμβάλουμε και οι δύο στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής τεχνολογίας στη χώρα μας και ταυτόχρονα θα προσφέρουμε πρόσθετες θέσεις εργασίας και ευκαιρίες απασχόλησης εξοικονομώντας συνάλλαγμα».

Ο υπουργός Yıldırım έκανε εξετάσεις στο σταθμό Keçiören Dutluk του μετρό μετά τη συνέντευξη τύπου. Ο υπουργός Yıldırım πήγε στο σταθμό του μετρό στο Dışkapı, ο οποίος είναι η συνέχεια της εν λόγω γραμμής, και εξέτασε τις σήραγγες εκεί.

Πηγή: ANADOLU AGENCY

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*