Ο Binali Yıldırım, υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ανακοίνωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος του Βόρειου Μαρμαρά, του οποίου ο διαγωνισμός ακυρώθηκε όταν δεν ελήφθησαν προσφορές, θα κατασκευαστεί με ίδια κεφάλαια.
- Κάνοντας δηλώσεις για το έργο του αυτοκινητόδρομου, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τη Γέφυρα του Βοσπόρου, ο Γιλντιρίμ είπε: «Θα βγούμε σε διαγωνισμό με δικούς μας πόρους. Η γέφυρα, συν έναν κύριο άξονα 65-70 χιλιομέτρων, θα συμπεριληφθούν στον πρώτο διαγωνισμό και ο επόμενος αυτοκινητόδρομος θα κατασκευαστεί αργότερα». είπε.
Συνεχίζονται οι επιπτώσεις της έλλειψης προσφορών για το Έργο του Αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά, το οποίο περιλαμβάνει και τον διαγωνισμό για την 3η γέφυρα που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στον Βόσπορο. Αξιολογώντας το στάδιο που έφτασε, το Υπουργείο Μεταφορών έκανε ένα νέο βήμα. Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών, Binali Yıldırım, ανακοίνωσε ότι η τρίτη γέφυρα θα κατασκευαστεί με ίδια κεφάλαια. Σημειώνοντας ότι θα βγουν ξανά σε διαγωνισμό σε σύντομο χρονικό διάστημα γι' αυτό, ο υπουργός είπε ότι σκοπεύουν να βγουν στον διαγωνισμό απευθείας με ίδια κεφάλαια, αφού η εγγύηση χρηματοδότησης δανείου στο μοντέλο κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση διαρκεί πολύ. . Κάνοντας δηλώσεις στο TV3, ο υπουργός Γιλντιρίμ είπε: «Θα αναθεωρήσουμε το έργο. Θα το κάνουμε βήμα βήμα. Το έργο είναι ακόμη υπό επεξεργασία. Η γέφυρα συν έναν κύριο άξονα 8-65 χιλιομέτρων θα συμπεριληφθεί στον πρώτο διαγωνισμό και ο επόμενος αυτοκινητόδρομος θα κατασκευαστεί αργότερα. Έχουμε ήδη μια δουλειά. Κάνοντας μια αλλαγή σε αυτό το έργο, θα ολοκληρώσουμε το έργο με αυτόν τον τρόπο». αυτός είπε. Ο πρώτος διαγωνισμός για το έργο έγινε στις 70 Μαρτίου 9. Αν και η ημερομηνία πρώτης προσφοράς ήταν η 2011η Αυγούστου, αναβλήθηκε για τις 23 Νοεμβρίου και στη συνέχεια για τις 22 Ιανουαρίου 10. Υπενθυμίζοντας ότι ορισμένες εταιρείες ζήτησαν 2012 μήνες, 3 μήνες περισσότερο αυτήν την ημερομηνία, ο Γιλντιρίμ είπε, «Τι προετοιμασίες θα κάνουν όσοι δεν μπορούν να προετοιμαστούν για ένα έργο σε 6 μήνες σε 10 μήνες; Δεν το βρήκαμε πολύ λογικό και αποφασίσαμε να μην παρατείνουμε τον χρόνο. Δεν παρατείναμε τον χρόνο και δεν βγήκε καμία προσφορά. Είδαμε μεγαλύτερη πιθανότητα να λάβουμε προσφορά. Είχαμε όμως και προετοιμασίες για να μην λάβουμε προσφορά. Κάναμε αυτό το νέο σχέδιο σε εφαρμογή. Με άλλα λόγια, θα κάνουμε το έργο από τον γενικό προϋπολογισμό». είπε. Εξηγώντας ότι οι κατασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν φέτος, ο υπουργός ανέφερε ότι θα υπάρξουν βαριές δαπάνες το 3 και το 2013. «Όσον αφορά τον όγκο του έργου, μια μόνο τουρκική εταιρεία δεν θα είναι αρκετή. Θα κάνουν μια ομάδα. Μπορεί να μην είναι αρκετό όταν δημιουργείτε μια ομάδα. Ίσως χρειαστεί να πάρουν μια ξένη εταιρεία ως συνεργάτη λύσης για τη γέφυρα». αυτός είπε. Ο Γιλντιρίμ είπε ότι αυτή τη στιγμή εργάζονται σε εναλλακτικές λύσεις, ότι ίσως ο πλειοδότης μπορεί να αποδώσει τα εύσημα στο έργο και θα το συγκρίνουν.
Ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι ο διαγωνισμός θα ανακοινωθεί αργότερα και ότι θα ληφθούν οι προσφορές και ότι θα ξεκινήσουν την κατασκευή αναλόγως. Δηλώνοντας ότι το έργο θα δημιουργήσει μια οδό διαμετακόμισης που θα συνδέει την Ευρώπη με τον Καύκασο, τη Μέση Ανατολή και την Άπω Ανατολή, ο Γιλντιρίμ είπε ότι το έργο θα συμβάλει εν μέρει στην αστική κυκλοφορία της Κωνσταντινούπολης, αλλά δεν θα δώσει πάρα πολλές εξόδους προς το κέντρο της Κωνσταντινούπολης.
Πηγή:
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει