Είναι το Project YHT της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης μακριά από την Επιστημονική;

Το έργο YHT της Άγκυρας-İstanbul απέχει πολύ από το επιστημονικό: Στο άρθρο με τίτλο "Επιστήμη επαναστάτησε Bizim στην έκδοση 17.8.2014 της εφημερίδας Bizim Sakarya. Ο Hüseyin Alan, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Γεωφυσικών Μηχανικών, αξιολόγησε το έργο αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-İstanbul.

Κατασκευασμένο με την τελευταία τεχνολογία τρένων υψηλής ταχύτητας, η εκτίμηση του εν λόγω ατόμου σχετικά με το έργο που συνεργάστηκε με τους εμπειρογνώμονες και τα πανεπιστήμια στις διαδικασίες κατασκευής και ανάθεσης είναι μια ατυχής εξήγηση που απέχει πολύ από το να είναι επιστημονική και σοβαρή.

Είναι άδικο για τους σιδηροδρόμους που εργάζονται στο έργο, τους αρμόδιους εγχώριους κατασκευαστές εμπειρογνωμόνων και τους καθηγητές πανεπιστημίων που συμβάλλουν στο έργο και είναι άδικο για τους σιδηροδρόμους.

Θεωρείται απαραίτητο να γίνει η ακόλουθη περιγραφή στο θέμα.

Η γραμμή YHT της Άγκυρας-Ιστανμπούλ τέθηκε σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των ακόλουθων διαδικασιών.

1- Αναφέρθηκε ότι η γραμμή ολοκληρώθηκε και ετοιμάστηκε για λειτουργία από τον εργολάβο και τον Σύμβουλο που δημιούργησε τη γραμμή.

2- Η γραμμή έγινε αποδεκτή από την επιτροπή αποδοχής TCDD που αποτελείται από τεχνικούς εμπειρογνώμονες.

Το 3 - Τμήμα Σιδηροδρόμων έχει εκδώσει τη συγκατάθεση αποδοχής με την κατάλληλη γνώμη.

Η τεχνική επιτροπή που συστάθηκε υπό το συντονισμό του τμήματος κυκλοφορίας 4-TCDD ανέφερε την καταλληλότητα της γραμμής για λειτουργία. Το Τμήμα Κυκλοφορίας έχει ετοιμάσει και δημοσιεύσει τις οδηγίες λειτουργίας.

Η πιστοποιημένη από την 5-EU Αρχή Πιστοποίησης που έχει εξουσιοδοτηθεί να εκδίδει διεθνές πιστοποιητικό έχει ακόμη εκδώσει έκθεση ασφαλείας.

6- Τέλος, συντάχθηκε έκθεση από την Επιστημονική Επιτροπή αποτελούμενη από επιστήμονες που διορίστηκαν από πανεπιστήμια.

Η γραμμή YHT της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολη άνοιξε για λειτουργία αφού ολοκληρώθηκαν όλες αυτές οι διαδικασίες και εκπονήθηκε μια ασφαλής έκθεση λειτουργίας. Επιπλέον, εφαρμόζεται αυτόματο σύστημα ελέγχου ταχύτητας για τις ταχύτητες λειτουργίας που καθορίζονται στη γραμμή.

Σύμφωνα με τα σχετικά άρθρα του Νόμου περί Τύπου, με την επιφύλαξη των νομικών μας δικαιωμάτων επί του θέματος, αναμένουμε ότι η ανακοίνωσή μας θα πραγματοποιηθεί στην εφημερίδα σας και θα σας ευχηθώ επιτυχία στην εργασία σας.

1 Σχόλια

  1. Ο Hüseyin efendi κάνει έναν ήχο πυρόλυσης για να πάρει αντίθεση ή δεν ξέρει τίποτα για το YHT. Το Demiryolculuk είναι ένα πολύ περιεκτικό θέμα. Τα θέματα είναι βαθιά και διεθνή, μια ζωή δεν αρκεί για να μάθει κανείς, η ιδέα ενός μόνο ατόμου παραμένει πολύ ανεπαρκής.Έχουν αναληφθεί δοκιμές, έρευνες, έλεγχοι και κατάλληλες αναφορές για το προαναφερθέν YHT.Αν ο πλοίαρχος επιθυμεί να ενημερωθεί, το ίδρυμα του δίνει διαλέξεις. Ο θεσμός δεν είναι πλέον στον τομέα του γάλακτος αλλά στο γιαούρτι.Για τώρα, δεν υπάρχει καμία αγωνία και κίνδυνος.Ο ασφαλέστερος, πιο άνετος, περιβαλλοντολόγος είναι το φθηνότερο, ταχύτερα μέσα μεταφοράς .. Η κοινωνία έχει δικαίωμα να εμπιστεύεται.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*