Η Γέφυρα του Βοσπόρου της Νοτιοανατολικής Ανατολίας βρίσκεται σε υπηρεσία

Η Γέφυρα του Βοσπόρου της Νοτιοανατολικής Ανατολίας βρίσκεται σε λειτουργία: Ενώ η 3η γέφυρα, της οποίας η κατασκευή συνεχίζεται με μεγάλη ταχύτητα στην Κωνσταντινούπολη, προσελκύει την προσοχή με πολλές καινοτομίες, μια άλλη γέφυρα που υψώνεται με την ίδια μεγαλοπρέπεια στην Şanlıurfa ήρθε στο προσκήνιο.
Η 3η γέφυρα (Γέφυρα Yavuz Sultan Selim), η οποία είναι υπό κατασκευή στην Κωνσταντινούπολη και αναμένεται να εξαλείψει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη, έχει γίνει αντίπαλος. Η κατασκευή της γέφυρας Nissibi, η οποία αναμένεται να αγκαλιάσει την Kahta (Adıyaman) και τη Siverek (Şanlıurfa), συνεχίζεται με μεγάλη ταχύτητα. 400 μέτρα από το άνοιγμα του κέντρου επειδή η Τουρκία είναι επί του παρόντος η 3η φέρει τη διάκριση ότι είναι η μεγάλη γέφυρα. Η μέση έκταση της γέφυρας του Βοσπόρου είναι 1074, και αυτή της γέφυρας Fatih Sultan Mehmet είναι 1090 μέτρα.
Η ασφάλεια της γέφυρας, η οποία αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Οκτώβριο 2014, είναι επίσης σημαντική λόγω του σεισμικού κινδύνου στην περιοχή. Για το λόγο αυτό, ο Τεχνικός Συντονιστής του Ομίλου GÜLSAN Altok Kurşun δήλωσε ότι έχουν καταλήξει σε διάφορα σενάρια και μετά από αυτούς τους υπολογισμούς πιστεύουν ότι η γέφυρα δεν θα υποστεί βλάβη από πιθανό σεισμό στο έτος 475. η πρώτη φορά ανασταλεί τεταμένες λοξή μέθοδος χρησιμοποιείται στη γέφυρα στην Τουρκία. Αυτή η τεχνική θα επεκτείνει περαιτέρω τη ζωή της γέφυρας. Ενώ το 3 φέρνει κοντά Kahta και Siverek, η μεγάλη γέφυρα "ιθαγενείς" ξεχωρίζει. Ένα παράδειγμα θα ήταν το highlight της πρώτης κρεμαστής γέφυρας δεξιοπόδαρος Τεχνικός Διευθυντής του Ομίλου, Μόλυβδος άλτο στην Τουρκία, Μαλάτια στην πλευρά του ποδιού, 165 μέτρα θα αυξηθούν, ενώ το ύψος του ποδιού θα είναι Nissibi 96 μέτρα.
Αυτή η γέφυρα, η οποία θα έχει πολύ νόημα στην αρχή για την Τουρκία, φαίνεται να προσελκύει την προσοχή τις επόμενες μέρες. Ο Vahap Munyar από την εφημερίδα Hürriyet μετέφερε το στάδιο κατασκευής και τα χαρακτηριστικά αυτής της γέφυρας στο άρθρο του σήμερα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*