Η Ford παρουσίασε τη νέα γενιά Ford Ranger Raptor, που ξαναγράφει τους κανόνες της κατηγορίας των pick-up με τις ανώτερες επιδόσεις του. Κατασκευασμένο για να κατακτά ερήμους, βουνά και κάθε είδους εδάφη, το Ranger Raptor δεύτερης γενιάς ανεβάζει τον πήχη για τους χρήστες pick-up με την ανώτερη απόδοση εκτός δρόμου που έχει σχεδιαστεί για πραγματικούς λάτρεις της φύσης.
Αναπτύχθηκε από την ομάδα Ford Performance, το Ranger Raptor Νέας Γενιάς αντιπροσωπεύει ένα παράγωγο ανώτερης απόδοσης της οικογένειας Ford Ranger του μέλλοντος. Συνδυάζοντας πραγματική ισχύ με μηχανική και τεχνική ευαισθησία, το Ranger Raptor είναι το πιο προηγμένο Ranger που προσφέρθηκε ποτέ, με πιο έξυπνες τεχνολογίες που ελέγχουν πιο ισχυρό υλικό επόμενης γενιάς.
Το νέο Ranger Raptor, το οποίο είναι το πρώτο μοντέλο της σειράς Next Generation Ranger που προσφέρεται στην Ευρώπη, θα αρχίσει να συναντά πελάτες από το τελευταίο τρίμηνο του 2022.
“Το πιο ισχυρό Ranger που προσφέρθηκε ποτέ”
Ένα από τα πιο σημαντικά νέα για τους λάτρεις των επιδόσεων είναι η παρουσίαση του νέου twin-turbo κινητήρα βενζίνης 288 λίτρων EcoBoost V491, που τέθηκε από τη Ford Performance με στόχο την παραγωγή 3.0 PS ισχύος και 6 Nm ροπής. Ο νέος κινητήρας παρέχει τρομερή ώθηση στην ισχύ σε σχέση με τον τρέχοντα κινητήρα ντίζελ 2023 λίτρων twin-turbo, ο οποίος θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμος με το Next Generation Ranger Raptor από το 2.0, αν και διαφέρει σε κάθε χώρα.
Ο κινητήρας Twin-turbo 3.0 λίτρων EcoBoost V6 διαθέτει μπλοκ κυλίνδρων από συμπιεσμένο γραφίτη, ένα υλικό που είναι περίπου 75 τοις εκατό ισχυρότερο και έως και 75 τοις εκατό σκληρότερο από το σίδερο που χρησιμοποιείται στα συμβατικά χυτά. Η δουλειά της Ford Performance επέτρεψε στον κινητήρα να ανταποκρίνεται άμεσα στις εισόδους του πεντάλ γκαζιού. Παρόμοιο με αυτό που είδαμε για πρώτη φορά στο αυτοκίνητο δρόμου Ford GT και στο Focus ST, το βελτιωμένο σύστημα αντι-καθυστέρησης εμπνευσμένο από αγωνιστικά αυτοκίνητα καθιστά επίσης δυνατή την ταχύτερη επιτάχυνση όταν το επιθυμείτε.
Το νέο σύστημα αντικαθυστέρησης επιτρέπει στους στροβιλοσυμπιεστές να κινούνται για έως και τρία δευτερόλεπτα αφού ο οδηγός μειώσει την πίεση στο πεντάλ του γκαζιού και επιταχύνει πιο γρήγορα στις στροφές ή τις ταχύτητες όταν πατηθεί ξανά το πεντάλ γκαζιού. Οι επιδόσεις μπορούν επίσης να βελτιστοποιηθούν, καθώς ο κινητήρας είναι προγραμματισμένος με ξεχωριστό προφίλ ώθησης υπερσυμπιεστή για κάθε ταχύτητα του προηγμένου αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων.
Το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης του Ranger Raptor επιτρέπει την αβίαστη επιτάχυνση σε χαλίκι, χώμα, λάσπη και άμμο. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ενεργό σύστημα εξάτμισης αντικατοπτρίζει τον ηχητικό χαρακτήρα του Ranger Raptor ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα σύμφωνα με τέσσερις επιλογές λειτουργίας για να ταιριάζει με αυτήν την ολοκληρωμένη απόδοση.
Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μία από τις ακόλουθες ρυθμίσεις ήχου πατώντας ένα κουμπί στο τιμόνι ή επιλέγοντας μια λειτουργία οδήγησης:
- Αθόρυβη – Η σιωπή έχει προτεραιότητα έναντι της απόδοσης και του ήχου και μπορεί να επιλεγεί για την αποφυγή ενόχλησης, ειδικά νωρίς το πρωί
- Κανονικό – Σε αυτό το προφίλ για καθημερινή χρήση, ακούγεται ένας συγκεκριμένος ήχος της εξάτμισης, αν και όχι υπερβολικά θορυβώδης για τους δρόμους. Αυτό το προφίλ έχει οριστεί από προεπιλογή στις λειτουργίες ιππασίας Normal, Slippery, Mud και Rock Climb
- Sport – Είναι πιο δυνατό και πιο δυναμικό επίπεδο ήχου
- Baja – Είναι το πιο εντυπωσιακό προφίλ εξάτμισης όσον αφορά το επίπεδο ήχου και τις νότες. Η εξάτμιση λειτουργεί περισσότερο σαν ένα συνεχές σύστημα στη λειτουργία Baja. Μόνο για χρήση στο πεδίο
Ανθεκτικό υλικό για απαιτητικές εργασίες
Το Next Generation Ranger Raptor έχει ένα μοναδικό πλαίσιο σε σύγκριση με το νέο Ranger. Το Next Generation Ranger Raptor είναι σε θέση να ξεπεράσει τις πιο δύσκολες συνθήκες εδάφους, χάρη στη χρήση μοναδικών πλαισίων για τον προφυλακτήρα αναπήδησης, τον πύργο αμορτισέρ και το πίσω στήριγμα αμορτισέρ, μαζί με μια σειρά από στοιχεία και ενισχύσεις ειδικά για το Raptor, όπως το C -κολόνα, κιβώτιο φόρτωσης και εφεδρικός τροχός.
Ένα όχημα εκτός δρόμου υψηλών επιδόσεων όπως το Ranger Raptor απαιτεί επίσης το πλαίσιο να το παρέχει. Ως εκ τούτου, οι μηχανικοί της Ford επανασχεδίασαν πλήρως την ανάρτηση. Ο πρόσφατα σχεδιασμένος ανθεκτικός αλλά ελαφρύς άνω και κάτω βραχίονας αλουμινίου του Rander Raptor, η εμπρός και πίσω ανάρτηση μεγάλων αποστάσεων και το εκλεπτυσμένο πίσω άκρο με βραχίονα Watt παρέχουν μεγαλύτερο έλεγχο κατά την πλοήγηση σε ανώμαλο έδαφος με υψηλή ταχύτητα.
Τα αμορτισέρ νέας γενιάς FOX® 2.5 ιντσών με βαλβίδα παράκαμψης ενσωματώνουν την πιο προηγμένη τεχνολογία ελέγχου με απόσβεση ευαίσθητη στη θέση. Το πιο προηγμένο υλικό Ranger Raptor όλων των εποχών, αυτά τα αμορτισέρ είναι γεμάτα με λάδι ενισχυμένο από Teflon™, το οποίο μειώνει την τριβή κατά περίπου 50 τοις εκατό σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση.
Η επεξεργασία, η τελειοποίηση και η ανάπτυξη του υλικού της μάρκας FOX® πραγματοποιήθηκε από τη Ford Performance μέσω ενός συνδυασμού μηχανικής με τη βοήθεια υπολογιστή και πραγματικών δοκιμών. Στόχος του ήταν να δημιουργήσει μια τέλεια ισορροπία μεταξύ άνεσης, ελέγχου, σταθερότητας και πρόσφυσης τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, με όλες τις λειτουργίες από τους ρυθμούς ελατηρίων έως τη ρύθμιση του ύψους οδήγησης, τη ρύθμιση βαλβίδων και τον καθορισμό των ζωνών οδήγησης.
Οι αναθεωρημένες επιλογές οδήγησης 2 του Ranger Raptor, το σύστημα βαλβίδων παράκαμψης, έχει αναπτυχθεί για να αυξάνει την άνεση στο δρόμο και την ποιότητα κύλισης στο πεδίο, τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές ταχύτητες.
Εκτός από την εργασία με τρόπους οδήγησης, το σύστημα λειτουργεί και στο παρασκήνιο, προετοιμάζοντας το Next Generation Ranger Raptor για διαφορετικές συνθήκες. Καθώς τα αμορτισέρ συμπιέζονται, οι διαφορετικές ζώνες μέσα στο σύστημα παράκαμψης παρέχουν τη σωστή υποστήριξη για την επιλεγμένη διαδρομή και οι αποσβεστήρες λειτουργούν προς την αντίθετη κατεύθυνση καθώς επιστρέφουν στο πλήρες ύψος.
Το δοκιμασμένο σε αγώνες FOX® Bottom-Out Control παρέχει μέγιστη δύναμη απόσβεσης κατά το τελευταίο 25 τοις εκατό της διαδρομής του αμορτισέρ για προστασία από σοβαρές κρούσεις στο κάτω μέρος. Ομοίως, το σύστημα μπορεί να βελτιώσει τη σταθερότητα του οχήματος σκληρύνοντας τα πίσω αμορτισέρ για να αποτρέψει το Ranger Raptor να πλησιάσει το έδαφος κατά την απότομη επιτάχυνση. Το Ranger Raptor έχει σταθερή βάση στο δρόμο και εκτός δρόμου, με αμορτισέρ που παρέχουν τη σωστή δύναμη απόσβεσης σε οποιαδήποτε θέση.
Η ικανότητα του Ranger Raptor να διασχίζει ανώμαλο έδαφος έχει βελτιωθεί περαιτέρω αυξάνοντας σημαντικά την προστασία κάτω από το αμάξωμα. Το μπροστινό προστατευτικό κάτω από το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με πάχος 2,3 mm και περίπου το διπλάσιο του μεγέθους του στροφαλοθαλάμου του στάνταρ Next Generation Ranger. Αυτή η πλάκα ολίσθησης έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει σημαντικά εξαρτήματα όπως το ψυγείο, το σύστημα διεύθυνσης, το μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι, τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα και το μπροστινό διαφορικό, μαζί με την προστασία έναντι του κινητήρα και το ενδιάμεσο προστατευτικό κιβωτίου ταχυτήτων.
Οι διπλοί γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω προσφέρουν ευέλικτες επιλογές ανάκτησης κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Σε αυτό το σχέδιο, εάν το ένα από τα άγκιστρα ρυμούλκησης παραμείνει θαμμένο, η πρόσβαση στο άλλο διευκολύνεται, ενώ παρέχεται και η χρήση ιμάντων ισορροπίας κατά τη ρυμούλκηση σε βαθιά άμμο ή βαριά λάσπη.
Παρέχει έλεγχο σε όλους τους τύπους εδάφους
Για πρώτη φορά, το Ranger Raptor αποκτά ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης πλήρους απασχόλησης με κλειδαριά εμπρός και πίσω διαφορικά και ένα νέο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο προαιρετικό ενδιάμεσο κιβώτιο δύο ταχυτήτων, κάτι που θα ενθουσιάσει τον απαιτητικό λάτρη του off-road.
Προσφέρονται επτά επιλογές οδήγησης2 για να βοηθήσουν το Next-Gen Ranger Raptor να χρησιμοποιηθεί εύκολα σε οποιοδήποτε έδαφος, από ομαλούς δρόμους έως λασπώδεις και ανώμαλους εδάφους. Ένα από αυτά, το off-road Baja mode, διαμορφώνει τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος για βέλτιστη απόδοση κατά την οδήγηση εκτός δρόμου υψηλής ταχύτητας.
Κάθε επιλέξιμος τρόπος οδήγησης. Παρέχει ρύθμιση διαφόρων στοιχείων από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων έως την ευαισθησία και βαθμονόμηση του ABS, τους ελέγχους πρόσφυσης και ευστάθειας, τη λειτουργία της βαλβίδας εξαγωγής, τη ρύθμιση διεύθυνσης και γκαζιού. Επιπλέον, οι κλίμακες, οι πληροφορίες του οχήματος και τα χρωματικά θέματα στον πίνακα οργάνων και στην κεντρική οθόνη αφής αλλάζουν επίσης ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης.2
τρόπος
- Normal – Επικεντρώνεται στην άνεση και την απόδοση καυσίμου
- Sport – Ταιριάζει καλύτερα στη δυναμική οδήγηση στο δρόμο
- Slick – Για πιο σίγουρη οδήγηση σε ολισθηρό ή ανώμαλο έδαφος
γη
- Αναρρίχηση βράχου – Για βέλτιστο έλεγχο όταν οδηγείτε πολύ αργά σε εξαιρετικά βραχώδη ή ανώμαλο έδαφος
- Άμμος – Βελτιστοποιεί τις αλλαγές ταχυτήτων και τη μεταφορά ισχύος κατά την οδήγηση σε άμμο και βαθύ χιόνι
- Λάσπη – Για διατήρηση της μέγιστης πρόσφυσης και της επιτάχυνσης του οχήματος κατά την απογείωση
- Baja – Ρυθμίζει όλα τα συστήματα στη μέγιστη επίθεση για βέλτιστη απόδοση σε υψηλή ταχύτητα εκτός δρόμου
- Το New Generation Ranger Raptor διαθέτει επίσης Trail Control™, έναν περιοριστή ταχύτητας για οδήγηση εκτός δρόμου. Μετά από αυτό, το όχημα διαχειρίζεται μόνο του την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, ενώ ο οδηγός επικεντρώνεται μόνο στο τιμόνι σε δύσκολα εδάφη.
Ανθεκτικό και σπορ
Οι αναβαθμισμένες δυνατότητες του Ranger Raptor συμπληρώνονται από μια ολοκαίνουργια εμφάνιση που προωθεί το τολμηρό και ισχυρό στυλ του Ranger Next Generation. Οι φαρδιές ζάντες των φτερών και τα σχέδια προβολέων C-clamp τονίζουν το πλάτος του pick-up, ενώ τα έντονα γράμματα FORD στη μάσκα και ο στιβαρός ξεχωριστός προφυλακτήρας ενισχύουν τον οπτικό χαρακτήρα.
Ο διευθυντής εξωτερικής σχεδίασης του Ranger Raptor, Dave Dewitt, δήλωσε: «Ό,τι σχεδιάζουμε για το Ranger Raptor έχει έναν λόγο. «Μιλάμε για το τι είναι ικανό το Raptor, μόνο από την εμφάνισή του».
Οι προβολείς Matrix LED με τα φώτα ημέρας LED ανεβάζουν την απόδοση φωτισμού του Ranger Raptor σε νέα ύψη. Χαρακτηριστικά όπως τα προγνωστικά φώτα στις στροφές, η μη εκθαμβωτική μεγάλη σκάλα και η αυτόματη δυναμική ρύθμιση ύψους προσφέρουν στους οδηγούς του Ranger Raptor και σε άλλους χρήστες του δρόμου καλύτερη ορατότητα.
Τα διευρυνόμενα φτερά περιβάλλουν ελαστικά εκτός δρόμου υψηλών επιδόσεων ειδικά για Raptor με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Οι λειτουργικοί αεραγωγοί, τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά και τα στιβαρά πλαϊνά σκαλοπάτια από χυτό αλουμίνιο με λαβή συμβάλλουν στην ενίσχυση της εμφάνισης και της λειτουργικότητας του pick-up. Ένα μοναδικό στυλ δημιουργείται δημιουργώντας μια σχεδιαστική σύνδεση μεταξύ των πίσω φώτων LED και του μπροστινού μέρους. Ο γκρι πίσω προφυλακτήρας διαθέτει ένα ενσωματωμένο σκαλοπάτι και μια ψηλή ράβδο ζύμωσης για αποφυγή συμβιβασμού στην απογείωση.
Το θέμα συνεχίζεται στο εσωτερικό, δίνοντας και πάλι έμφαση στις επιδόσεις εκτός δρόμου και τη φύση υψηλής ενέργειας του Ranger Raptor. Η άνεση της καμπίνας αυξάνεται με νέα σπορ καθίσματα εμπρός και πίσω εμπνευσμένα από αεριωθούμενα αεροσκάφη, ενώ περισσότερη υποστήριξη παρέχεται στις στροφές υψηλής ταχύτητας.
Οι πορτοκαλί λεπτομέρειες στον πίνακα οργάνων, την ταπετσαρία και τα καθίσματα αντικατοπτρίζονται από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό, που κάνει το εσωτερικό του Ranger Raptor πορτοκαλί. Premium δερμάτινη επένδυση, θερμαινόμενο σπορ τιμόνι, ωτίδες με τα δάχτυλα, κεντραρισμένες σημάνσεις και χυτά πτερύγια αλλαγής ταχυτήτων από μαγνήσιο ολοκληρώνουν τη σπορ αίσθηση.
Οι οδηγοί και οι επιβάτες επωφελούνται επίσης από ψηφιακές τεχνολογίες αιχμής. Η καμπίνα υψηλής τεχνολογίας διαθέτει έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.4 ιντσών και μια κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών. Το σύστημα συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας SYNC 4A® επόμενης γενιάς της Ford προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα Apple Carplay και Android Auto™ χωρίς επιπλέον κόστος. Με το σύστημα ήχου B&O® με 10 ηχεία, επιτρέπει στην αγαπημένη σας μουσική να συνοδεύει τα περιπετειώδη ταξίδια σας.
Νέο μέλος της οικογένειας Ford Performance
Το όνομα Raptor έχει τις ρίζες του στη Βόρεια Αμερική, όπου η Ford χρησιμοποίησε το όνομα σε pick-up υψηλών επιδόσεων και επαγγελματικά οχήματα από την πρώτη γενιά F-150 SVT Raptor, βελτιστοποιημένο για επιδόσεις εκτός δρόμου υψηλής ταχύτητας. Αναπτύχθηκε από τη Ford Performance, το Ranger Raptor επεκτείνει την εμβέλειά του και, από το 2018, φέρνει το σήμα Raptor σε άλλες παγκόσμιες αγορές και στους λάτρεις των off-road στην Ευρώπη.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει