Ριζική πρόταση για μετρό

Ριζική πρόταση για το μετρό: Στο φόρουμ Metrorail της Κωνσταντινούπολης, θα αυξηθεί η ιδέα να ληφθεί περισσότερος φόρος από τα σπίτια που έχουν αυξημένη αξία στις περιοχές όπου θα έρθει ο υπόγειος σιδηρόδρομος. Lar Παρέχουμε την πιο φθηνή χρηματοδότηση για το μετρό, την ερευνούμε, είπε ο Ουζμάν.
Οι υπόγειοι δρόμοι που ξεχωρίζουν με την ιδέα της κατάργησης των κυβερνητικών οχημάτων θα συζητηθούν στο διεθνές φόρουμ της Κωνσταντινούπολης. Οι εμπειρογνώμονες στο φόρουμ, οι μητροπολιτικές περιοχές όπου η αξία της αύξησης της αξίας του φόρου θα ληφθεί για να εγείρουν την ιδέα. Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης, Κωνσταντινούπολη Μεταφορές Inc., Tunneling Συλλόγου και του Συνδέσμου Εμπορικών Twinning, τον Απρίλιο του 9-10 «Metrorail Κωνσταντινούπολη Φόρουμ» θα πραγματοποιηθεί. Πρόεδρος Εμπορικός Σύλλογος Αδελφοποίηση Koray Tuncer, δίνοντας το παράδειγμα της Αγγλίας για το μετρό, «οι Βρετανοί αγοράζουν όλη τη γη στην περιοχή πριν πήρε το μετρό. Επενδύει εκεί και παρέχει χρηματοδότηση για μεταγενέστερα έργα μετρό να συνεχίσουν να επενδύουν στην μετρό της Τουρκίας εκφράζοντας την ανάγκη για ένα τέτοιο μοντέλο Tuncer, οι λέξεις συνέχισε ως εξής:
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΛΥΣΗ
Ή Για παράδειγμα, όταν η αξία ενός σπιτιού βρίσκεται στο μετρό, το 300 σπρώχνει από χιλιάδες λίρες σε 400 χιλιάδες λίρες. Αυτό απαιτεί περισσότερους φόρους από το σπίτι. Στο Φόρουμ θα φέρει αυτή την ιδέα στην ημερήσια διάταξη. Θέλουμε το μοντέλο αυτό στο Ηνωμένο Βασίλειο να συζητηθεί στο φόρουμ. σήμερα το μετρό και aftermarket προϊόντα που θα παράγονται στην Τουρκία. Η Τουρκία δεν χρειάζεται πλέον να εισάγει από το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Πώς παρέχουμε τη φθηνότερη χρηματοδότηση στο μετρό; Επειδή στην Κωνσταντινούπολη, Τουρκία, έχει ένα σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στις μεγάλες πόλεις όπως η Άγκυρα και Σμύρνη. Θέλουμε να το επιλύσουμε με μετρό. Μετρό διεξάγεται στα κρατικά χρηματοδοτούμενο επενδύσεις στην Τουρκία. Για τον λόγο αυτό, θα προσθέσουμε πρόσθετους φόρους στην ημερήσια διάταξη από τα μέρη όπου τα μετροί έχουν έρθει πρόσφατα στην ημερήσια διάταξη. Έτσι, θα λύσουμε το πρόβλημα χρηματοδότησης για νέες επενδύσεις. Εργαζόμαστε για τέτοια σημαντικά έργα. Θα δημιουργηθεί ένα περιβάλλον για τις επιχειρήσεις για τη μεταφορά των πληροφοριών

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*