Το έργο γρήγορης αμαξοστοιχίας μπορεί να παραλύσει την κυκλοφορία στην Αδάνα

Το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας μπορεί να παραλύσει την κυκλοφορία των Άδανα: Λόγω του έργου τρένου υψηλής ταχύτητας των Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) μεταξύ Άδανα και Μερσίνας στα Άδανα, η υπόγεια διάβαση μπροστά από το γραφείο του Κυβερνήτη στη λεωφόρο Alparslan Türkeş έχει προγραμματιστεί να κλείσει για 6 μήνες. Ενώ υλοποιείται το έργο που θα επιταχύνει το τρένο, το κλείσιμο της υπόγειας διάβασης, που είναι μια από τις κύριες αρτηρίες που συνδέουν τα βόρεια με τα νότια της πόλης, εγκυμονεί τον κίνδυνο να δημιουργηθούν σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις.
TCDD ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟΠΟΛΙΤΑΝ
Δήμος Μητροπολιτικού Δήμου Adana TCDD Περιφερειακή Διεύθυνση, πριν από τις εργασίες που πρέπει να γίνουν στην αμαξοστοιχία, η κυκλοφορία στο υπόγειο θα ήθελε να δοθεί προς άλλη κατεύθυνση. Λόγω της περιστασιακής πλημμύρας του νερού σε ακραίες βροχές, η αίτηση για το πέρασμα απευθύνθηκε επίσης στο Κέντρο Συντονισμού Μεταφορών (UKOME), όπου το 18 εκπροσωπείται από διαφορετικά ιδρύματα. Η UKOME δημιούργησε επίσης μια επιτροπή για την παραγωγή εκθέσεων. Κάθε μέρα η Επιτροπή προσπαθεί να λύσει το πρόβλημα βρίσκοντας εναλλακτικές διαδρομές στην πυκνότητα της κυκλοφορίας στην περιοχή όπου περνούν χιλιάδες οχήματα.
ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΟΔΩΝ
Οι εναλλακτικές λύσεις περιλαμβάνουν μια υπόγεια διάβαση στο δρόμο που θα συνδέει τη λεωφόρο Turkmenbasi με τη διασταύρωση Traffic-Airport στην οδό D-400. Εάν ολοκληρωθούν οι εργασίες κατασκευής, σχεδιάζεται η μετατόπιση μέρους της πυκνότητας κυκλοφορίας εδώ και η χρήση των διαδρομών Dam Road και Dilberler Sekisi ως άλλη επιλογή. Και στις δύο περιπτώσεις, αναφέρεται ότι θα υπάρξει αύξηση της κυκλοφοριακής ροής.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ
Δεδομένου ότι η πρόσθετη γραμμή που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του έργου τρένων μεγάλης ταχύτητας, υπάρχει πιθανότητα η υπόγεια γραμμή να κλείσει τελείως. Το υπόγειο θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του τρένου μεγάλης ταχύτητας, οπότε η επιλογή να κλείσει είναι στην ημερήσια διάταξη.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*