Δράση για τους εργαζομένους που χάνονται στο εργοστάσιο ατμομηχανών

Οι εργαζόμενοι που έχασε τη ζωή του για τη δράση ατμομηχανή Εργοστάσιο: στο Εσκισεχίρ, Τουρκία Locomotive και μηχανών βιομηχανία (TÜLOMSAŞ) ήταν διαμαρτυρίες λόγω του θανάτου του εργαζομένου για τα εργατικά ατυχήματα συνέβησαν χθες.
Στην διαμαρτυρία που πραγματοποιήθηκε μπροστά από την TÜLOMSAŞ. Η Ένωση Εργαζομένων Μεταφορών (BTS), Ιατρικό Επιμελητήριο, TMMOB, IKK, DİSK και KESK προέβησαν σε κοινό δελτίο τύπου. Μιλώντας εκ μέρους της BTS για πρώτη φορά, ο Πρόεδρος του Υποκαταστήματος Ersin Cem Paralı υπενθύμισε ότι ένας εργαζόμενος με το όνομα Halil Taykaya πέθανε στο Τόρνο Τροχών Εργαστηρίου Ομάδας Gear στην Γενική Διεύθυνση TÜLOMSAŞ. "Ο Ταϊκάγια έχασε τη ζωή του πέφτοντας από ύψος 11 μέτρων ενώ διατηρούσε τον γερανό από τον οποίο αφαιρέθηκε χωρίς να λάβει τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας της εργασίας", είπε. Λέγοντας ότι ο Ταϊκάρα, ο οποίος πέθανε, εργάστηκε σε εταιρεία υπεργολάβων που ονομάζεται Makron, είπε: "Το εργοστάσιο συντήρησης έχει δώσει αυτή τη δουλειά σε υπεργολάβους στον τομέα της ευθύνης, προστατευτικά ενδύματα, ζώνες ασφαλείας και σε όσους εργάζονται χωρίς υπεύθυνο προσωπικό έχουν καταλάβει το έδαφος σε αυτήν τη δολοφονία"
"ΜΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΘΑΛΑΣΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΕΤΟΣ"
Μισθοφόρος, συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους συγγενείς του εργαζόμενου που έχασε τη ζωή του. Υπενθυμίζοντας ότι ένας εργαζόμενος που ονομάστηκε Hüseyin Saraçoğlu πέθανε σε εργατικό ατύχημα στο TÜLOMSAŞ το προηγούμενο έτος, είπε ότι αυτό που συνέβη εδώ οφειλόταν στην αφαίρεση της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων από την ύπαρξη δημόσιας υπηρεσίας και ότι οι νέοι θάνατοι ήταν αναπόφευκτοι. Αλή Δυστυχώς, η κυβέρνηση του ΑΚΡ υιοθέτησε την αρχή της λήψης μέτρων για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων, αυξάνοντας τους ελέγχους, τιμωρώντας τους υπεύθυνους για τις σφαγές με τον πιο σοβαρό τρόπο, υποχρεώνοντάς τους να ξεχνούν, να προκαλούν και να διατηρούν τον τροχό εκμετάλλευσης. Το περιεχόμενο του νόμου για τη θήκη που συζητήθηκε στη Συνέλευση είναι ο πιο βασικός δείκτης αυτής της κατανόησης ».
Ο Parali σημείωσε ότι η διαχείριση της TÜLOMSAŞ πρέπει τώρα να είναι υπόλογη, ειδικά ο γενικός διευθυντής, και θα συνεχίσουν τον αγώνα με αποφασιστικότητα. Μιλώντας μετά, ο Μπουλέντ Ναζίμ Υλμάζ, επικεφαλής του Ιατρικού Επιμελητηρίου, δήλωσε ότι είδαν παρόμοιο «φόνο εργασίας» λίγο μετά το θάνατο των εργαζομένων στην Κωνσταντινούπολη. Ο Yılmaz υποστήριξε ότι ο τελευταίος εργατικός νόμος υπεργολάβων, που ψηφίστηκε από την κυβέρνηση μέσω του Κοινοβουλίου, επέβαλε όχι μόνο υπεργολαβίες αλλά και επαγγελματικά ατυχήματα και εργατικές δολοφονίες. Ο Yılmaz κάλεσε το δικαστικό σώμα να εργαστεί και κάλεσε τη διοίκηση της TÜLOMSAŞ να παραιτηθεί.

2 Σχόλια

  1. Γνωρίζατε ότι? τα ατυχήματα αυτά συγκαταλέγονται στα κριτήρια που καθορίζουν τη θέση στην κλίμακα "υποανάπτυξης"!
    ΕΥΧΑΡΙΣΤΑΙ στους πολιτισμένους πολίτες που έχουν πολιτισμένο θάρρος πέρα ​​από τις πολιτικές απόψεις, που δείχνουν ευαισθησία χρησιμοποιώντας και διαμαρτύροντας τα δικαιώματα της δημοκρατικής ελευθερίας που είναι ειδικά για τις ενήλικες κοινωνίες, αντιδρώντας στον κίνδυνο επανάληψης τέτοιων γεγονότων. Σε κάθε δημοκρατική κοινωνία, αυτό είναι το καθήκον που κάνει την κοινωνία μια κοινωνία, έναν ευαίσθητο πολίτη και έναν πολίτη. Διαφορετικά, στα σχολεία με την ονομασία "Γνώση Ιθαγένειας-Γνώσης". Ποιο είναι το muhtar, ποια είναι τα καθήκοντά του, το vbg δεν είναι δευτερεύον παράλογο ... Συγχαρητήρια και χάρη στην ελπίδα ότι αυτό το είδος της καθυστέρησης αποδεικτικά στοιχεία δεν επαναλαμβάνεται.

  2. Η ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ με τη Γλώσσα της Μηχανικής ΒΑΣΙΚΗ ΘΕΩΡΙΑ: Εάν μια αλυσίδα διεργασίας ή / και επεξεργασίας (ανώτερο σύστημα) διακόπτεται από ένα από τα τμήματα της διαδικασίας (υποσυστήματα), ειδικά εάν επαναλαμβάνεται (επαναλαμβανόμενο κύκλωμα / επανάληψη cycle / sich wiederholend) Με τη μορφή συστηματικού / συστηματικού σφάλματος, είναι απαραίτητη η επείγουσα αφαίρεση συστηματικών σφαλμάτων. Διαφορετικά, η όλη διαδικασία θα διακοπεί περιοδικά και / ή απεριόριστα! Να σημειωθεί ότι? Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΟΣ είναι η μεγαλύτερη πηγή άμεσων και έμμεσων συστηματικών λαθών! (π.χ.: Fukushima, Chernobil, νησί Miles Island, La Hauge, ...)
    Επομένως, ο ανθρώπινος παράγοντας και αποτέλεσμα θα πρέπει να ελαχιστοποιείται ή / και να ελέγχεται όσο το δυνατόν περισσότερο στα συστήματα που πρόκειται να δημιουργηθούν και να καθοριστούν και οι κίνδυνοι πρέπει να είναι απολύτως υπόλογοι. Τα συστήματα οδηγών-τρόπων μεταφοράς είναι στην καρδιά αυτών των κανόνων και θεωριών, αλλά όχι στη μέση!

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*