Η MAN Truck & Bus ετοιμάζεται να γίνει ο πρώτος Ευρωπαίος κατασκευαστής φορτηγών που θα λανσάρει οχήματα με κινητήρες καύσης υδρογόνου. Στο πλαίσιο των εργασιών της στον τομέα αυτό, η εταιρεία σχεδιάζει να προσφέρει αρχικά μια σειρά περίπου 200 μονάδων στους πελάτες της στη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Νορβηγία, την Ισλανδία και επιλεγμένες χώρες εκτός Ευρώπης μέχρι το επόμενο έτος.
Ο Friedrich Baumann, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου που είναι υπεύθυνος για τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ της MAN Truck & Bus, δήλωσε: «Συνεχίζουμε να επικεντρωνόμαστε στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Αυτά τα οχήματα έχουν επί του παρόντος σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλες ιδέες κίνησης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση, τη λειτουργία και το ενεργειακό κόστος. Ωστόσο, τα φορτηγά που κινούνται με κινητήρες καύσης υδρογόνου είναι μια χρήσιμη λύση για συγκεκριμένες εφαρμογές και αγορές. Αναμένουμε ότι η πλειονότητα των εφαρμογών μεταφοράς των πελατών μας μπορεί να εξυπηρετηθεί καλύτερα με ηλεκτρικά φορτηγά. Για ειδικές εφαρμογές, η καύση υδρογόνου ή, στο μέλλον, η τεχνολογία κυψελών καυσίμου είναι κατάλληλο συμπλήρωμα. Ο κινητήρας καύσης υδρογόνου H45 βασίζεται στον δοκιμασμένο κινητήρα ντίζελ D38 και παράγεται στο εργοστάσιο κινητήρων και μπαταριών στη Νυρεμβέργη. Η χρήση γνωστής τεχνολογίας όχι μόνο ανοίγει το δρόμο για την πρώιμη είσοδό μας στην αγορά, αλλά παρέχει επίσης αποφασιστική δυναμική για την επιτάχυνση της υποδομής υδρογόνου. «Με το hTGX, προσθέσαμε άλλο ένα ελκυστικό προϊόν στο χαρτοφυλάκιό μας με μηδενικές εκπομπές», είπε.
Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου αρμόδιο για Έρευνα και Ανάπτυξη Δρ. Ο Frederik Zohm είπε τα εξής σχετικά με το νέο όχημα και τις εργασίες σε αυτόν τον τομέα:
«Οι νέοι κανονισμοί CO2 σε επίπεδο ΕΕ θα ταξινομούν τα φορτηγά με κινητήρες καύσης υδρογόνου ως οχήματα μηδενικών εκπομπών. Αυτό σημαίνει ότι τέτοια οχήματα θα συμβάλουν πλήρως στους στόχους του στόλου μας για το CO2. Αυτά τα οχήματα ανοίγουν επίσης τις πόρτες σε μια σειρά που συμπληρώνει τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Χάρη στα χαρακτηριστικά του οχήματος, οι πελάτες μας θα επωφεληθούν από εκπτώσεις στα διόδια, για παράδειγμα. Ως εταιρεία, διαθέτουμε την πιο καινοτόμο τεχνολογία κινητήρων στο εργοστάσιο της MAN στη Νυρεμβέργη και εμπειρία δεκαετιών στη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου. Χρησιμοποιούμε αυτό και προσφέρουμε μια πραγματική εμπειρία MAN με το MAN hTGX. Το νέο φορτηγό καυσίμων υδρογόνου βασίζεται στη δοκιμασμένη και δοκιμασμένη σειρά οχημάτων TG. Το όχημα εντυπωσιάζει επίσης τους πελάτες μας με το υψηλότερο επίπεδο ποιότητας και την απλή συντήρηση. Ως MAN, θα συνεχίσουμε να ερευνούμε την τεχνολογία μπαταριών και την τεχνολογία κυψελών καυσίμου με βάση το υδρογόνο. Η τεχνολογία καυσίμου H2 βρίσκεται επίσης σε φάση προετοιμασίας στη MAN. Ωστόσο, θα χρειαστούν αρκετά ακόμη χρόνια για να είναι αυτή η τεχνολογία πραγματικά έτοιμη για την αγορά και ανταγωνιστική».