Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Άντονι Μπλίνκεν θα ξεκινήσει σήμερα τη δεύτερη επίσκεψή του στην Κίνα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα σε ξένα μέσα ενημέρωσης, αναφέρθηκε ότι ο Blinken θα συνεχίσει να προκαλεί τη λεγόμενη «θεωρία της υπερβολικής παραγωγικής ικανότητας» με την Κίνα, αυτή τη φορά αναλαμβάνοντας το μικρόφωνο από την υπουργό Οικονομικών Janet Yellen.
Οι πλεονεκτικοί κλάδοι της Κίνας θεωρούνται ως «τομείς με υπερβολική παραγωγική ικανότητα» στα μάτια των ΗΠΑ. Και καθώς η Κίνα έχει επιδείξει ανταγωνιστικότητα σε νέους ενεργειακούς τομείς, ο αμερικανικός Τύπος έχει αναζωπυρώσει το θέμα. Με άλλα λόγια, η έντονη προσοχή που δίνουν τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης στη λεγόμενη «υπερπαραγωγική ικανότητα» της Κίνας αντανακλά μια προσπάθεια να συμβαδίσει με τα επιτεύγματα και τις καινοτομίες της κινεζικής οικονομίας. Πίσω από αυτό κρύβονται οι ανησυχίες των ΗΠΑ για την ανάπτυξη των νέων και καταρτισμένων παραγωγικών δυνάμεων της Κίνας.
Επιπλέον, η Ευρώπη αναφέρεται συχνά στις ειδήσεις των ΗΠΑ από το 2023. Η Ευρώπη υποστηρίζεται ότι βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όσων «απειλούνται» από τους νέους ενεργειακούς τομείς της Κίνας. Η υποκίνηση των ΗΠΑ για τη «θεωρία της υπερβάλλουσας παραγωγικής ικανότητας» στοχεύει να αναγκάσει τους Ευρωπαίους συμμάχους να υποστηρίξουν τις ΗΠΑ και να μετατρέψουν αυτή τη θεωρία σε όπλο στο εμπόριο με την Κίνα.
Η εμπορική εκπρόσωπος των ΗΠΑ Κάθριν Τάι είπε σε ομιλία της στις 4 Απριλίου ότι οι ΗΠΑ και η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) θα πρέπει να διορθώσουν μέτρα που δεν ταιριάζουν στις αγορές τους. Πράγματι, από το 2023, οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να κινητοποιούν τους συμμάχους τους.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανησυχούν βαθιά, ίσως λόγω της πραγματικής ανταγωνιστικότητας της Κίνας στους νέους ενεργειακούς της τομείς και της επίγνωσής της για τις αντικειμενικές αποστάσεις μεταξύ της Κίνας και της βιομηχανικής παραγωγικής ικανότητας. Επιπλέον, η Κίνα και η Ευρώπη είναι πρωτοπόροι στην ανάπτυξη τεχνολογιών καθαρής ενέργειας στον κόσμο. Αν και ακούγονται ορισμένες διαφορετικές φωνές από το πολιτικό περιβάλλον στην Ευρώπη, διατηρούνται εντατικές επαφές μεταξύ επιχειρήσεων, κοινού και ερευνητικών ιδρυμάτων.
Από το 2021, ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η Mercedes-Benz, η Audi και η Volkswagen όχι μόνο έχουν δημιουργήσει νέα εργοστάσια στην Κίνα για να αυξήσουν την παραγωγική ικανότητα, αλλά έχουν συνάψει εις βάθος συνεργασίες με κινεζικές εταιρείες νέων ενεργειακών οχημάτων, από λογισμικό μέχρι μηχανήματα οχημάτων.
Η τελευταία έκθεση με τίτλο «Σχέσεις Κίνας-ΕΕ – Πράσινος Μετασχηματισμός» που δημοσιεύτηκε από την αποστολή της ΕΕ στην Κίνα αποκάλυψε ότι η πράσινη συνεργασία έχει γίνει βασικός τομέας της συνεργασίας Κίνας-ΕΕ. Αναμφισβήτητα, αυτή η συνεργασία υπήρξε ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια στις προσπάθειες των ΗΠΑ να «απομακρυνθούν» κατά της Κίνας.
Φέτος, η κυβέρνηση Μπάιντεν ξεκίνησε μια λεγόμενη «έρευνα» για τα έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα της Κίνας. Αυτό δείχνει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προσπαθούν να εμποδίσουν και να καταστείλουν την πρόοδο των προηγμένων βιομηχανιών της Κίνας μέσω «κινήσεων εκτός αγοράς», όταν η τομεακή ανταγωνιστικότητα δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της αγοράς.