Στην εκκίνηση από την Αττάλεια Ντέμρε συμμετείχαν 172 αθλητές, ενώ σε σύγκριση με χθες μόνο ένας αθλητής αποχώρησε από τον αγώνα. Οι ποδηλάτες που διέσχισαν τη γραμμή τερματισμού με διαφορά τροχού στο τέρμα μάζας την πρώτη μέρα δεν είχαν καμία απώλεια ως προς τη διαφορά χρόνου τη δεύτερη μέρα, κάτι που έδειξε πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας. Υπήρχε μόνο μια διαφορά 100 δευτερολέπτων μεταξύ του αθλητή του Tartelotto Timothy Dupont, του νικητή της Γενικής Κατάταξης, και του κορυφαίου 10.
Αφού ο αθλητής Tarteletto-Isorex Timothy Dupont, ο νικητής της Γενικής Κατάταξης, φόρεσε τη φανέλα στο χρώμα της Magenta, το fodepar (Ουδέτερη εκκίνηση) ήταν 1.4 χιλιόμετρα και η πραγματική εκκίνηση δόθηκε στις 12.33:11. Δεδομένου ότι η έντονη βροχόπτωση την προηγούμενη μέρα έκανε ορισμένα σημεία του στίβου να γλιστράουν, οι αθλητές έκαναν πετάλι με αργό ρυθμό πριν από τη σκηνή. Το XNUMXο χιλιόμετρο πέρασε ομαδικά. Ο Peloton φαινόταν αποφασισμένος να φτάσει στο Finike, την πρώτη πύλη μπόνους, χωρίς κανένα πρόβλημα. Παρατηρήθηκαν μία ή δύο ανεπιτυχείς επιθέσεις μέσα από το πελοτόν, αλλά δεν έχουν γίνει ακόμη σημαντικές διαφυγές. Αυτή η κατάσταση επαναλήφθηκε αρκετές φορές καθώς προσεγγίστηκε η Φοινίκη.
Η ΠΥΛΗ ΜΠΟΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΣΙΝΗ ΦΑΝΕΛΑ ΠΕΡΑΣΤΗΚΕ ΣΤΟ 28ο ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ
Ο πρώτος μεγάλος αγώνας της εξέδρας έγινε στο 28ο χιλιόμετρο. Οι αθλητές ξεκίνησαν να κάνουν σπριντ για την πύλη Beyond Antalya Premium υπό τη χορηγία της Fraport TAV Antalya. Ο πρώτος αθλητής που πέρασε τη γραμμή ήταν ο Jensen Plowright από την ομάδα Alpecin-Deceuninck. Ο Erik Fetter από την ομάδα Polti-Kometa κατέλαβε τη δεύτερη θέση και ο Thomas Lebas από την Kinan Racing Team την τρίτη θέση.
Ο ΠΕΛΩΤΟΝ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΤΗ ΔΙΑΦΥΓΗ
Όταν φτάσαμε στην τοποθεσία Hasyurt, έμειναν πίσω 30 χιλιόμετρα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη ότι πέρασαν από την πρώτη πύλη μπόνους 7 λεπτά πριν από την εκτιμώμενη διαφορά χρόνου, αποδείχθηκε ότι ο ρυθμός είχε επιταχυνθεί αρκετά και παρόλο που επτά αθλητές ξέφυγαν από το πελοτόν, πιάστηκαν πριν προλάβουν να πάνε πολύ μακριά.
Ο ΦΕΡΙΤΣΑΝ ΕΦΥΓΕ από το ΣΑΜΛΙ
Ο αθλητής της Spor-Toto Team υποστήριξε ότι αρρώστησε στο 31ο χιλιόμετρο και αποχώρησε από τον αγώνα, οπότε ο αριθμός των αθλητών καταγράφηκε στους 171.
Η ΠΥΛΗ ΜΠΟΝΟΥΣ ΣΠΡΙΝΤ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΠΙΣΩ
Στα 44,6 χιλιόμετρα της σκηνής, πέρασε η πύλη μπόνους σπριντ που χορηγούσε η Diana Travel. Αν και ο εκτιμώμενος χρόνος άφιξης σε αυτήν την πύλη μπόνους εμφανίστηκε ως 13.44, ο Peloton μπήκε στην πύλη μπόνους 14 λεπτά νωρίτερα από το αναμενόμενο. Ο πρώτος αθλητής που πέρασε τη γραμμή ήταν ο Hannes Wilksch από την Team Tudor. Ο Fabio Den Bossche από την ομάδα Alpecin-Deceuninck κατέλαβε τη δεύτερη θέση. Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Αϊβάρας Μικούτης, επίσης από την Team Tudor. Αφού πέρασαν την πύλη, επτά αθλητές επιτέθηκαν και σχηματίστηκε η πρώτη σοβαρή ομάδα διαφυγής. Οι παρακάτω αθλητές ήταν μεταξύ του ομίλου που προηγήθηκε με διαφορά 20 δευτερολέπτων. Fabio Van Den Bossche, Aivaras Mikutis, Hannes Wilksch, Erik Fetter της Polti-Kometa, Kenneth Van Roy της Bingoal WB Team, Axel Huens της TDT-Unibet Team και Robbe Clayes της ομάδας Tartelotto. Αν και η διαφορά έφτασε τα 30 δευτερόλεπτα στις πρώτες στιγμές, ο πελοτόν δεν συγχώρεσε και πρόλαβε την ομάδα.
ΑΡΧΙΖΕΙ Η ΑΝΕΒΑΣΗ
Ενώ οι ορειβάτες επιτέθηκαν ένας ένας για να πάρουν το μπόνους αναρρίχησης στο 55ο χιλιόμετρο, φάνηκε ότι ο νικητής της Γενικής Κατάταξης, Timothy Dupont από την ομάδα Tarteletto-Isorex, έμεινε πίσω.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΠΟΝΟΥΣ ΑΝΑΒΑΘΗΣΗΣ
Οι αθλητές για άλλη μια φορά αγωνίστηκαν σκληρά για την πορτοκαλί φανέλα που χορηγεί η Corendon Airlines. Ο πρώτος αθλητής που έλαβε το μπόνους αναρρίχησης ήταν ο Natnael Berhane από την ομάδα του Δήμου Beykoz. Ο Anton Schiffer από την Bike-Aid Team ήρθε δεύτερος, ο Willem Jakobus Smith από την China Glory Team ήρθε τρίτος, ο Cedrid Bakke Chirstophersen από την TDT-Unibet Team ήρθε τέταρτος και ο Alois Charrin από την Team Tudor ήρθε πέμπτος.
ΟΜΑΔΑ ΑΠΟΔΡΑΣΗΣ 7 ΑΘΛΗΤΩΝ
Αμέσως μετά την ανάβαση, μια ομάδα διαφυγής αποτελούμενη από επτά αθλητές ξέφυγε από το πελοτόν και έκανε πεντάλ 51 δευτερόλεπτα μπροστά. Αυτή τη φορά, ο Kamil Malecki από το Q36.5 Pro Cyling και ο Anatoliy Budyak από την Team Terengganu προστέθηκαν στην ομάδα που σχηματίστηκε κατά τη διάρκεια του μπόνους αναρρίχησης.
ΔΑΜΑΜΑΜΙΝΟΣ ΣΤΙΣ ΠΛΕΥΡΕΣ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ
Καθώς πλησίαζε το 76ο χιλιόμετρο, η χρονική διαφορά μεταξύ του πελοτόν και της ομάδας διαφυγής αυξήθηκε σε 1 λεπτό και 12 δευτερόλεπτα. Στο μεταξύ, φάνηκε ότι είχε αρχίσει μια ελαφριά βροχή. Παρά τη θερμοκρασία των 9 βαθμών, υπήρχαν συσσωρεύσεις χιονιού στην άκρη του δρόμου, με αποτέλεσμα οι αθλητές να δείχνουν μπερδεμένοι. Ο Farrukh Bobosherov από την ομάδα της Τασκένδης αποσύρθηκε από τον αγώνα. 170 αθλητές συνεχίζουν να έρχονται στον τερματισμό. Καθώς περνούσε το 83ο χιλιόμετρο, εμφανίστηκε ομίχλη στην κορυφή και η διαφορά ώρας μεταξύ της ομάδας διαφυγής και του πελοτόν μειώθηκε στα 52 δευτερόλεπτα. Η βροχή συνέχισε να ενισχύει την επίδρασή της.
ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΝΕΒΑΤΙΚΗ ΠΥΛΗ
Η τελευταία ανάβαση της εξέδρας έγινε στο 90ο χιλιόμετρο. Ο Anatoliy Budyak από την Terengganu Team ήταν ο αθλητής που έλαβε τους υψηλότερους πόντους μπόνους. Η άλλη σειρά ήταν η εξής. 2- Kamil Malecki από την Q36.5 Pro Cycling Team, 3- Cedric Bakke Chirstophersen από την ομάδα TDT-Unibet, 4- Marco Tizza από την ομάδα Bingoal WB, 5- Drew Morey από την ομάδα Kinan. Αφού πέρασαν την πύλη, προστέθηκαν άλλοι δύο αθλητές σε αυτή την πεντάδα και η ομάδα συνέχισε να κάνει πετάλι μπροστά από το πελοτόν. Η διαφορά χρόνου δόθηκε ως 1 λεπτό και 20 δευτερόλεπτα. 7 αθλητές άρχισαν να ανεβάζουν ακόμα περισσότερο τον ρυθμό.
ΔΙΑΦΟΡΑ ΧΡΟΝΟΥ ΛΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΞΗΡΗ ΠΟΡΕΙΑ
Καθώς η βροχή τελείωσε και η πίστα εδραιωνόταν, ο ρυθμός της ομάδας διαφυγής μειώθηκε καθώς η ταχύτητα του πελοτόν αυξήθηκε στα 60-70 χιλιόμετρα την ώρα. 20 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, η διαφορά χρόνου έπεσε στα 25 δευτερόλεπτα και μετά στα 15 δευτερόλεπτα. Μπορούμε να πούμε ότι η ομάδα απόδρασης και το πελοτόν είναι πλέον ενωμένα. Και πάλι, υπήρχε μεγάλη πιθανότητα να υπάρξει προσδοκία μαζικού τερματισμού. 5 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό ξεκίνησε η κίνηση στο πελοτόν. Από εδώ και πέρα αυτός που εμπιστευόταν το πετάλι του είτε θα έτρεχε σε φυγή είτε θα έδειχνε την κλάση και τη δύναμή του στα τελευταία μέτρα. Και έγινε το αναμενόμενο. Ο Peloton έκανε το μαζικό φινίρισμα. Ο πρώτος αθλητής που πέρασε τη γραμμή τερματισμού, ο Matevz Govekar από την ομάδα Bahrain-Victorious, έγινε νικητής του σταδίου. Ο Giovanni Lonardi από την ομάδα της Polti Kometa, που ανέβηκε στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης στο αυριανό ετάπ, θα φορέσει τη φανέλα στο χρώμα της Magenta.
ΤΟ ΠΙΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΣΤΑΔΙΟ ΕΙΝΑΙ ΑΥΡΙΟ
Την τρίτη μέρα του Γύρου της Αττάλειας, η αναρρίχηση Kemer-Tahtalı θα διεξαχθεί ως η βασίλισσα του αγώνα. Σε αυτό το προκλητικό στάδιο αναρρίχησης μήκους 136.7 χιλιομέτρων, οι ορειβάτες θα αποκαλύψουν όλες τους τις δεξιότητες και ο αθλητής που θα κερδίσει το στάδιο πιθανότατα θα έχει διανύσει πολύ δρόμο ως νικητής του αγώνα.
ΤΑ ΜΑΓΙΟ ΒΡΗΚΑΝ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ
Ο Polti Kometa Giovanni Lonardi κέρδισε το Magenta Mayo που χορηγήθηκε από την AKRA, το οποίο δόθηκε στον αρχηγό της γενικής κατάταξης. Ο Αντιπρόεδρος της Τουρκικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας Μετίν Τζενγκίζ έντυσε τον 23χρονο Ιταλό αθλητή με τη φανέλα του.
Η Polti Kometa Giovanni Lonardi κέρδισε το Diana Travel Yellow Jersey, που δίνεται στον καλύτερο σπρίντερ. Ο Διευθυντής Νεολαίας και Αθλητισμού της Αττάλειας Yavuz Gürhan έντυσε τον αθλητή με το μαγιό του.
Ο Natnael Berhane από το Beykoz Belediyesi Spor κέρδισε το Orange Jersey Corendon Airlines, χορηγούμενο από την Corendon Airlines, το οποίο δίνεται στον καλύτερο ορειβάτη. Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου του AKRA Hotel Ali Ramiz Barut παρουσίασε το μαγιό στον αθλητή.
Ο Jensen Plowright από την ομάδα Alpecin-Deceuninck κέρδισε το Green Jersey που χορηγείται από την Fraport TAV Antalya Airport, το οποίο δίνεται στον ηγέτη της κατηγορίας Beyond Antalya. Ο Γενικός Διευθυντής του AKRA Hotel Gökhan Polat έντυσε τον Νεοζηλανδό αθλητή με το μαγιό του.
