Desert Test για Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Η Pirelli άνοιξε το 2024 ως εξοπλισμός για τις ακραίες περιπέτειες δύο εμβληματικών Porsche. Τα ελαστικά Scorpion All Terrain Plus ήταν ο εξοπλισμός της Porsche 911 Dakar στην αφρικανική έρημο και τα ελαστικά με καρφιά Stella Bianca ήταν ο εξοπλισμός της Porsche 550 Spyder στην παγωμένη πίστα στο Zell Am See. Οι δεσμοί μεταξύ της Pirelli και της αυτοκινητοβιομηχανίας με έδρα τη Στουτγάρδη συνεχίστηκαν με ιστορικές συνεργασίες όπως αυτή από τότε που η 911 έγινε το πρώτο μοντέλο της Porsche που έφερε ελαστικά με το σήμα Pirelli το 1982. 

 ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΥΑΡΙΑ ΣΤΟ ΝΤΑΚΑΡ ΜΕ PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUS 

Σε περισσότερα από 7.000 χιλιόμετρα διαδρομής σε άσφαλτο, άμμο, χώμα και πέτρες, δεν άλλαξαν ελαστικά. Η Porsche 911 Dakar ξεπέρασε αυτό το δύσκολο τεστ με τα αναγνωρισμένα ελαστικά Pirelli Scorpion All Terrain Plus για αυτό το μοντέλο. Το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο ιδιοκτήτης του ξεκίνησε από το Porsche Zentrum Inntal στο Raubling (Rosenheim), νοτιοανατολικά του Μονάχου, στη Γερμανία, και ακολούθησε τη διαδρομή του ράλι Africa Eco Race 12 σταδίων για να φτάσει στο Ντακάρ, την πρωτεύουσα της Σενεγάλης. Το ράλι Africa Eco Race ξεκινά από το Nador στο Μαρόκο, περνά από τη Μαυριτανία και τη Σενεγάλη και τερματίζει στη διάσημη Pink Lake στο Ντακάρ. Παρόλο που είναι εγκεκριμένα για χρήση στο δρόμο, τα ελαστικά Pirelli Scorpion All Terrain Plus, που επιδεικνύουν εξαιρετικές επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες, κατάφεραν να ολοκληρώσουν την πορεία μαζί με τα αυτοκίνητα που αγωνίζονταν στο ράλι και να φέρουν το αυτοκίνητο στη γραμμή τερματισμού με ασφάλεια. 

Ενώ διανύθηκαν 18 χιλιόμετρα με τα ελαστικά σε 7.000 ημέρες, αγωνίστηκαν με πολύ διαφορετικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων περίπου 1.000 χιλιομέτρων βραχώδους εδάφους στην έρημο. Ο ιδιοκτήτης της 911 Dakar, που δεν είναι επαγγελματίας πιλότος αλλά ερασιτέχνης οδηγός, οδήγησε αρχικά σε αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης, μετά σε ημιάσφαλτους δρόμους, χώμα, άμμο και πολύ ανώμαλες βραχώδεις επιφάνειες. Η μετάβαση από το χειμερινό κρύο των Άλπεων στο τυπικό κλίμα της ερήμου, όπου αλλαγές έως και 12 μοιρών γίνονται μέσα σε 30 ώρες. Η ακόλουθη δήλωση έγινε από την Porsche Zentrum, το σημείο εκκίνησης του ταξιδιού:Αυτή η μοναδική περιπέτεια θα ήταν σίγουρα πολύ πιο περίπλοκη χωρίς αυτά τα ελαστικά. Πάντα είχαν εξαιρετική απόδοση, ακόμη και κάτω από πολύ διαφορετικές συνθήκες."

Σχεδιασμένο ως πρωτότυπος εξοπλισμός για την Porsche 911 Dakar, το Pirelli Scorpion All Terrain Plus έχει αναπτυχθεί με ακρίβεια για να υποστηρίζει τις υψηλές επιδόσεις που χαρακτηρίζουν μια 911, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι μπορεί να ανταπεξέλθει στις πιο δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου. Η Pirelli έχει συγκεντρώσει αυτά τα χαρακτηριστικά σε ένα μόνο ελαστικό, χάρη σε ένα ειδικό μείγμα σύνθετων και ένα σχέδιο που βελτιστοποιεί την επαφή του προϊόντος με το έδαφος και ενισχύει τη δομή του. 

PIRELLI STELLA BIANCA ΓΙΑ ΔΥΟ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ PORSCHE 

Άλλο ένα θρυλικό μοντέλο της Porsche ξεπέρασε τις δύσκολες συνθήκες στον πάγο, αυτή τη φορά με ελαστικά Pirelli. Η Porsche 550 Spyder συμμετείχε στον αγώνα FAT Ice Race 2024, του οποίου η Pirelli είναι ο επίσημος συνεργάτης, με ελαστικά Stella Bianca με καρφιά προσαρμοσμένα για αυτό το γεγονός. Η Stella Bianca, ένα από τα παλαιότερα σχέδια πέλματος της Pirelli, προσφέρεται επίσης σε μεγέθη 550/356-5.00 για το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα της γερμανικής μάρκας, την Porsche 5.25 Spyder, και το πρώτο μοντέλο παραγωγής, την Porsche 16 Pre-A, που παράγεται στη Στουτγάρδη, αντίστοιχα. Το ελαστικό της οικογένειας Pirelli Collezione, ειδικά για τα κλασικά αυτοκίνητα, θα είναι διαθέσιμο στην αγορά από τον Φεβρουάριο. Αν και το ελαστικό έχει την ίδια εμφάνιση με το γνήσιο, περιέχει σύγχρονες τεχνολογίες που παρέχουν αποτελεσματικότητα και ασφάλεια ακόμη και σε βρεγμένες επιφάνειες. Διάφορα στοιχεία όπως το διασταυρούμενο σχέδιο πέλματος, το οποίο επανασχεδιάστηκε με τη βοήθεια ιστορικών εγγράφων που διατηρούνται στα αρχεία του Ιδρύματος Pirelli, και το θωρακισμένο λογότυπο Pirelli στα προϊόντα εκείνων των χρόνων, παραπέμπουν στο παρελθόν. Ακόμη και τα γράμματα στο πλευρικό τοίχωμα μας θυμίζουν εκείνη την περίοδο, ενώ η λέξη «Corsa» υποδηλώνει ότι το ελαστικό είναι η σπορ έκδοση.