Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας (ABB) διεξήγαγε τον διαγωνισμό για την κατασκευή του μετρό Mamak, το οποίο θα κατασκευαστεί με νέα γραμμή επέκτασης από τη Δικιμέβη στη οδό ΝΑΤΟ.
Συνεργασία Aga-Özgün, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, η οποία πέρασε το στάδιο της προεπιλογής για τον διαγωνισμό με τίτλο «Α1 Line Dikimevi-Nato Road Rail System Προμήθεια, Εγκατάσταση και Θέση σε λειτουργία» του το Τμήμα Τεχνικών Υποθέσεων, Rönesans 9 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Yapı Merkezi, κλήθηκαν να υποβάλουν προσφορές στις 9 Νοεμβρίου 2023. 15 εταιρείες υπέβαλαν προσφορές για τον διαγωνισμό που έγινε στις 5 Ιανουαρίου.
- Η προσφορά του Cengiz İnşaat είναι 575 εκατομμύρια 141 χιλιάδες 666.9 ευρώ χωρίς ΦΠΑ,
- Η προσφορά της Gülermak είναι 579 εκατομμύρια 767 χιλιάδες 6 ευρώ χωρίς ΦΠΑ,
- Η προσφορά της Kolin İnşaat είναι 594 εκατομμύρια ευρώ χωρίς ΦΠΑ,
- Η προσφορά της Makyol İnşaat είναι 579 εκατομμύρια 257 χιλιάδες 958.6 ευρώ χωρίς ΦΠΑ,
- RönesansΗ προσφορά της είναι 605 εκατ. 444 χιλ. 485 Ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
Η ΑΒΒ και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ) θα ξεκινήσουν μια διαδικασία αξιολόγησης για όλα τα έγγραφα και τα πρόσθετα έγγραφα που θα ζητηθούν μαζί με τις προσφορές που ελήφθησαν. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας αξιολόγησης του διαγωνισμού, η απόφαση του διαγωνισμού θα κοινοποιηθεί στις εταιρείες μέσω της Διεθνούς Πλατφόρμας Προσφορών.
7.4 ΧΛΜ ΜΗΚΟΣ 8 ΣΤΑΘΜΟΙ
Η ΑΒΒ, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, η Συνέλευση της ΑΒΒ, η Προεδρική Διεύθυνση Στρατηγικής και Προϋπολογισμού, το Υπουργείο Οικονομικών και Οικονομικών, ενέκριναν και ενέκριναν το μετρό Mamak, το οποίο περιλαμβάνει μια νέα γραμμή επέκτασης μήκους 7.4 χιλιομέτρων και 8 σταθμούς, προκειμένου να επεκταθεί το ελαφρό σιδηροδρομικό σύστημα της Ankaray που εξυπηρετεί μεταξύ AŞTİ και Dikimevi, ολοκλήρωσε τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων. Η γραμμή επέκτασης, που βρίσκεται εντός των συνόρων των γειτονιών Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan και Akşemsettin, ξεκινά από τον υπάρχοντα σταθμό Dikimevi, συνεχίζει μέσω ενός διαδρόμου κοντά στην οδό Ιατρικής Σχολής και στην οδό Nato Yolu. , και συνεχίζει μέσω της οδού Sultan Fatih και της οδού Doğukent και τελειώνει με τον σταθμό που σχεδιάστηκε στην περιοχή διασταύρωσης στη διασταύρωση. Επιπλέον, οι εφαρμογές σηματοδότησης μεταξύ των σταθμών AŞTİ και Söğütözü, για τους οποίους έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή σήραγγας και σταθμού, καθώς και ο εκσυγχρονισμός σηματοδότησης της υπάρχουσας γραμμής Ankaray περιλαμβάνονται επίσης στο αντικείμενο αυτής της εργασίας. Ο διαγωνισμός, ο οποίος διενεργείται σύμφωνα με τους κανόνες δημοπράτησης της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD), πραγματοποιείται σύμφωνα με τη νομοθεσία περί συμβάσεων «Κόκκινη Βίβλο».