Οι Εθνικοί Σιδηρόδρομοι της Αιγύπτου (ENR) ολοκλήρωσαν τον διαγωνισμό για τις «Υπηρεσίες συμβούλων για την επίβλεψη του εκσυγχρονισμού του σιδηροδρόμου διπλής γραμμής που συνδέει τις πόλεις του Καΐρου, της Γκίζας και του Μπένι Σουέφ», που χρηματοδοτείται από την Παγκόσμια Τράπεζα. Οι Εθνικοί Σιδηρόδρομοι της Αιγύπτου (ENR) υλοποιούν μια σειρά από έργα για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής υποδομής της χώρας. Ένα από αυτά τα έργα είναι ο εκσυγχρονισμός του διπλού σιδηροδρόμου που συνδέει τις πόλεις του Καΐρου, της Γκίζας και του Μπένι Σουέφ.
Η πρώτη φάση αυτού του έργου περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων σηματοδότησης και των έργων τροχιάς. Υπεγράφη σύμβαση ύψους περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ με την κοινοπραξία UBM AŞ – SF Ingenieure AG – Korail Korea Railroad Corporation – EHAF Consulting Engineers, η οποία κέρδισε τον διαγωνισμό. Οι συμβουλευτικές υπηρεσίες θα περιλαμβάνουν την επίβλεψη και τη διαχείριση της σύμβασης.
Ο προϋπολογισμός της κατασκευαστικής σύμβασης είναι πάνω από 300 εκατ. ευρώ και η προβλεπόμενη περίοδος υλοποίησης είναι 60 μήνες. Η κοινοπραξία Thales-Orascom Construction θα είναι υπεύθυνη για τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών και την ανακαίνιση του διαδρόμου προσγείωσης στο συγκεκριμένο τμήμα.
Η ολοκλήρωση του έργου θα προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές της Αιγύπτου. Τα σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης θα επιτρέψουν στα τρένα να κινούνται πιο ασφαλή και αποτελεσματικά. Η ανανεωμένη πίστα θα κάνει εφικτά τα ταξίδια με υψηλότερες ταχύτητες.
Η ολοκλήρωση του έργου θα συμβάλει επίσης στην οικονομική ανάπτυξη της Αιγύπτου. Η βελτίωση της αποτελεσματικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών θα συμβάλει στην αύξηση του εμπορίου και του τουρισμού της χώρας.
Η σιδηροδρομική υποδομή της Αιγύπτου διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της χώρας. Οι σιδηρόδρομοι είναι μια σημαντική μορφή μεταφοράς που συνδέει διάφορα μέρη της χώρας και παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς σε εκατομμύρια ανθρώπους.
Ωστόσο, η σιδηροδρομική υποδομή της Αιγύπτου έχει φθαρεί λόγω ανεπαρκών επενδύσεων τα τελευταία χρόνια. Αυτό κάνει τα τρένα να κινούνται πιο αργά και λιγότερο ασφαλή.
Οι Εθνικοί Σιδηρόδρομοι της Αιγύπτου πραγματοποιούν μια σειρά από έργα για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής υποδομής της χώρας. Ένα από αυτά τα έργα είναι ο εκσυγχρονισμός του διπλού σιδηροδρόμου που συνδέει τις πόλεις του Καΐρου, της Γκίζας και του Μπένι Σουέφ.
Η ολοκλήρωση αυτού του έργου θα προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές της Αιγύπτου. Τα σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης θα επιτρέψουν στα τρένα να κινούνται πιο ασφαλή και αποτελεσματικά. Η ανανεωμένη πίστα θα κάνει εφικτά τα ταξίδια με υψηλότερες ταχύτητες.
Η ολοκλήρωση του έργου θα συμβάλει επίσης στην οικονομική ανάπτυξη της Αιγύπτου. Η βελτίωση της αποτελεσματικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών θα συμβάλει στην αύξηση του εμπορίου και του τουρισμού της χώρας.
Στόχοι έργου
Οι κύριοι στόχοι του έργου είναι:
- Βελτίωση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών
- Επιτρέποντας στα τρένα να ταξιδεύουν με υψηλότερες ταχύτητες
- Αύξηση του οικονομικού και κοινωνικού αντίκτυπου των σιδηροδρομικών μεταφορών
Με την ολοκλήρωση του έργου, η σιδηροδρομική υποδομή της Αιγύπτου θα μετατραπεί σε σύγχρονη και ασφαλή μεταφορική υποδομή. Αυτό θα συμβάλει σημαντικά στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της χώρας.