Ολοκληρώθηκε το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών Μερσίνης

Ολοκληρώθηκε το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών Μερσίνης
Ολοκληρώθηκε το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών Μερσίνης

Ολοκληρώθηκε το Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο λειτουργεί εδώ και 2 χρόνια από το Τμήμα Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης. Στο πλαίσιο του Ρυθμιστικού Σχεδίου, το οποίο εισήχθη στην ενημερωτική συνάντηση που πραγματοποιήθηκε· Εξηγήθηκαν οι βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες βελτιώσεις που πρέπει να γίνουν στις μεταφορές στη Μερσίνα και τα έργα που σχεδιάζονται για τη διευκόλυνση της μεταφοράς. Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του Ρυθμιστικού Σχεδίου είναι ότι, εκτός από τις 4 κεντρικές συνοικίες, έχουν πραγματοποιηθεί σε βάθος μελέτες για τις συνοικίες Ταρσού, Ερντεμλί και Σίλιφκε, με βάση την αστική πυκνότητα.

Ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης Tarık İrde, ο Σύμβουλος του Δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης İbrahim Evrim, ο επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών Ersan Topçuoğlu και εκπρόσωποι δημόσιων φορέων και μη κυβερνητικών οργανώσεων παρευρέθηκαν στην εισαγωγική συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Συνεδριάσεων MESKİ.

Σημαντικά θέματα για τις μεταφορές μελετήθηκαν ένα προς ένα

Στο πλαίσιο της συνάντησης, ο Διευθυντής Έργου Γενικού Σχεδίου Μεταφορών Yücel Erdem Dışli έκανε μια παρουσίαση. Στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο βασίζεται στις απαιτήσεις, τις τάσεις, τις μετακινήσεις και τις συνήθειες των κατοίκων της Μερσίνας· προετοιμασία της έκθεσης σκοπιμότητας για το σιδηροδρομικό σύστημα, προετοιμασία προκαταρκτικών έργων σιδηροδρομικού συστήματος 44 σταδίων 3 χιλιομέτρων, βελτιστοποίηση γραμμής δημόσιων συγκοινωνιών, προετοιμασία προκαταρκτικών έργων 15 κόμβων γεφυρών, φυσική εξέταση 193 κόμβων και πραγματοποίηση των απαραίτητων διευθετήσεων, προετοιμασία Σχέδιο δράσης αποκατάστασης συστήματος δημόσιων μεταφορών ελαστικών ελαστικών, Υπάρχουν θέματα όπως ο προσδιορισμός των αναγκών στάθμευσης και η κατασκευή.

Μεταξύ των στόχων και των στρατηγικών που καθορίζονται στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών· μείωση της εξάρτησης από τα αυτοκίνητα, προώθηση μη μηχανοκίνητων μεταφορών, ανάπτυξη γρήγορου και υψηλής χωρητικότητας δικτύου δημόσιων μεταφορών, κάλυψη της ανάγκης πρόσβασης, παρακολούθηση ατόμων με αναπηρία στις μεταφορές, ενσωμάτωση του σχεδίου μεταφοράς με αποφάσεις χρήσης γης, θεσμοθέτηση της ολοκληρωμένης δομής, ολιστικός σχεδιασμός και διαχείριση των μεταφορών, προστασία της δημόσιας υγείας και ασφάλειας, Περιλαμβάνουν την προστασία του περιβάλλοντος, την υποστήριξη της οικονομικής ανάπτυξης και την παροχή χαμηλού κόστους και αποτελεσματικών υπηρεσιών. Το Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο παρουσιάστηκε στα ενδιαφερόμενα μέρη της πόλης και στάλθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, θα υποβληθεί προς έγκριση στο Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο Μερσίνης μετά την απόφαση UKOME.

İrde: «Οι απόψεις και οι προτάσεις σας είναι πολύτιμες για εμάς»

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης Tarık İrde είπε: «Οι απόψεις και οι προτάσεις σας είναι πολύτιμες για εμάς. «Για αυτόν τον σκοπό, σας καλέσαμε σήμερα εδώ», είπε.

Topçuoğlu: «Ένα βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον σχέδιο που σχεδιάζει το μέλλον στις μεταφορές»

Ο επικεφαλής του τμήματος μεταφορών Ersan Topçuoğlu σημείωσε επίσης ότι διαβουλεύτηκαν με πολλά ιδρύματα, επιμελητήρια και ΜΚΟ καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου μελέτης του Master Plan. Δηλώνοντας ότι αναθεώρησαν τις μελέτες λόγω της αύξησης του πληθυσμού και της πυκνότητας κυκλοφορίας στη Μερσίνα λόγω του σεισμού που σημειώθηκε τον Φεβρουάριο του 2023, ο Topçuoğlu είπε: «Υπάρχει ένα έγγραφο που σχεδιάζει το μέλλον της Μερσίνης στις μεταφορές και καθορίζει τα επενδυτικά προγράμματα, τα οποία μπορούμε να ονομάσουμε βιώσιμο, φιλικό προς το περιβάλλον και οικονομικό. Είναι τόσο σημαντικό να προετοιμάσουμε σωστά αυτό το έγγραφο όσο και να το εφαρμόσουμε με τον πιο σωστό τρόπο στην πόλη μας. Γι' αυτό σας καλέσαμε εδώ. Διότι, στο πλαίσιο αυτού του σχεδίου, όλοι οι θεσμοί μας έχουν καθήκοντα και δραστηριότητες», είπε.

«Καθορίσαμε τις απαιτήσεις, τις τάσεις, τις μετακινήσεις και τις συνήθειες των κατοίκων της Μερσίνης».

Δηλώνοντας ότι εργάστηκαν πάνω στο σχέδιο για 2 χρόνια, ο Topçuoğlu είπε, «Εκτός από τις 4 κεντρικές περιοχές, οι περιφέρειες Ταρσού, Ερντεμλί και Σίλιφκε προστέθηκαν στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο σχεδιάστηκε από το εξειδικευμένο προσωπικό μας εξετάζοντας τις καινοτομίες και συστήματα στις μεταφορές. Προκειμένου να λύσουμε το μεταφορικό πρόβλημα, που είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της Μερσίνας, καθορίσαμε τις σχετικές απαιτήσεις, τάσεις, μετακινήσεις και συνήθειες των κατοίκων της Μερσίνης. «Αναζητήσαμε απαντήσεις σε ερωτήσεις που σχετίζονται με τις μεταφορές, όπως πληροφορίες για το νοικοκυριό σχετικά με τις μεταφορές, προβλήματα στη μεταφορά, χρόνο που αφιερώθηκε στη μεταφορά, μισθούς και ιδιοκτησία οικιακού οχήματος», είπε.

Μετά τις ομιλίες και την παρουσίαση, απαντήθηκαν οι ερωτήσεις των συμμετεχόντων.