Η Κοινοπραξία Dubai Metro New Route – 3 ετοιμάζει πρόταση. Η Μπλε Γραμμή σχεδιάζεται να συνδέσει 30 χιλιόμετρα υφιστάμενων κόκκινων και πράσινων γραμμών. Περίπου το ήμισυ αυτής της απόστασης, περίπου 15,5 km, θα είναι υπόγεια και τα υπόλοιπα 14,5 km θα είναι υπερυψωμένα πάνω από το έδαφος.
Η γραμμή αυτή αναμένεται να αποτελείται από 7 σταθμούς, 14 από τους οποίους είναι υπερυψωμένοι σταθμοί. Θα υπάρχουν 5 σταθμοί του μετρό, μεταξύ των οποίων ένας σταθμός ανταλλαγής και δύο υπερυψωμένοι σταθμοί ανταλλαγής που θα συνδέονται με τους σταθμούς Centrepoint και Creek.
Η Αρχή Δρόμων και Μεταφορών του Ντουμπάι (RTA) εξέδωσε δήλωση τον Οκτώβριο ζητώντας εκδήλωση ενδιαφέροντος από εργολάβους για το σχεδιασμό και την κατασκευή της γραμμής.
Ακολουθούν οι 3 κοινοπραξίες που έχουν υποβάλει προσφορές μέχρι στιγμής:
1. Siemens (Γερμανία)/Samsung C+T (Νότια Κορέα)/Larsen & Toubro (Ινδία)/Wade Adams (ΗΑΕ)
2. Alstom (Γαλλία)/FCC (Ισπανία)/China State Civil Engineering Corporation (Κίνα)
3. China Railway Construction Corporation (CRCC – China)/China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC – China)
Τρεις κοινοπραξίες, καθεμία από τις οποίες είναι προμηθευτής σιδηροδρομικών οχημάτων, προετοιμάζονται για αυτό το έργο από πέρυσι. Ενώ δύο από τις ομάδες παρέμειναν αμετάβλητες, δύο ομάδες άλλαξαν για την ομάδα της Siemens. Η Samsung αντικατέστησε το Six Construct του Βελγίου και ο Wade Adams αντικατέστησε την Alec Engineering.
Η ανάπτυξη του έργου αναμένεται να κοστίσει αρκετά δισεκατομμύρια δολάρια.
Είναι ένα από τα μεγαλύτερα επερχόμενα σχέδια υποδομής του Ντουμπάι και απαιτεί από διεθνείς εργολάβους να εργαστούν σε κοινοπραξία με τοπικούς εταίρους.
Ο ανάδοχος μελέτης και κατασκευής θα είναι υπεύθυνος για όλα τα έργα πολιτικού, ηλεκτρομηχανολογικά, σιδηροδρομικά οχήματα και σιδηροδρομικά συστήματα.
Η σύμβαση περιλαμβάνει επίσης την προμήθεια 28 τρένων χωρίς οδηγό, την κατασκευή αποθήκης για να φιλοξενήσει έως και 60 τρένα και την κατασκευή όλων των σχετικών δρόμων, εγκαταστάσεων και έργων δρομολόγησης δημόσιας υπηρεσίας.
Ο Ανάδοχος θα βοηθήσει στη συντήρηση και τη λειτουργία για τα πρώτα 3 χρόνια μετά την ολοκλήρωση του έργου.