Οι εργασίες επισκευής και ανακαίνισης στην ορεινή σήραγγα Bolu της εθνικής οδού Ανατολίας, όπου η μεταφορά διεκόπη λόγω κατολισθήσεων κατά τη διάρκεια του έτους, ολοκληρώθηκαν και η σήραγγα δόθηκε στην κυκλοφορία οχημάτων.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu δήλωσε: «Αποτρέψαμε μια πιθανή κατολίσθηση να επηρεάσει αρνητικά τις μεταφορές. «Αυξήσαμε το μήκος της σήραγγας στα 3 χιλιάδες 115 μέτρα», είπε.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu πραγματοποίησε επιτόπιες επιθεωρήσεις στην ορεινή σήραγγα Bolu, της οποίας οι εργασίες κατασκευής ολοκληρώθηκαν, έλαβε πληροφορίες από τις αρχές και στη συνέχεια έκανε δηλώσεις για τα έργα που πραγματοποιήθηκαν. Ο Uraloğlu ξεκίνησε την ομιλία του κάνοντας μια υπενθύμιση. Ο Uraloğlu είπε, «Αν θυμάστε, τις αρνητικές επιπτώσεις των έντονων βροχοπτώσεων τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Έχουμε ζήσει σχεδόν σε ολόκληρη την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας όπως το Düzce, το Zonguldak, το Bartın, το Karabük, το Ordu και το Giresun. Τώρα, η κλιματική αλλαγή και τα προβλήματα που προκαλεί έχουν γίνει ένα κοινό ζήτημα για την ανθρωπότητα. Εκείνες τις μέρες είπαμε ότι θα συζητούσαμε τι έπρεπε να κάνουμε για να μην ξανασυμβούν τέτοιες καταστροφές, ότι θα πάρουμε πιο ριζοσπαστικές αποφάσεις και ότι θα αυξήσουμε τα μέτρα μέσα από τις αποφάσεις που θα πάρουμε με το τεχνικό προσωπικό. «Ένα από τα πιο σημαντικά από αυτά τα μέτρα και τα έργα ήταν αναμφίβολα η διάβαση του βουνού Bolu, και είμαι στην ευχάριστη θέση να δηλώσω ότι ολοκληρώσαμε το έργο μας», είπε.
ΑΥΞΗΣΑΜΕ ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΟΥ ΤΟΥΝΕΛ ΣΤΑ 3 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 115 ΜΕΤΡΑ
Ο Uraloğlu δήλωσε ότι ξεκίνησαν το έργο κλείνοντας το πέρασμα του βουνού Bolu της εθνικής οδού Ανατολίας, που παρέχει συγκοινωνίες μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας, στην κυκλοφορία προς την κατεύθυνση της Άγκυρας τη Δευτέρα 25 Σεπτεμβρίου 2023 και ότι πραγματοποίησαν πολύ σημαντικά έργα στην Τμήμα 23 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένης της σήραγγας Bolu μεταξύ των κόμβων Kaynaşlı-Abant. Ο Uraloğlu μοιράστηκε τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με το έργο που έγινε:
«Επεκτείναμε την πύλη της σήραγγας μήκους 3 μέτρων στην πλατφόρμα που παρέχει πρόσβαση στην κατεύθυνση της Άγκυρας του αυτοκινητόδρομου κατά 25 μέτρα ως χαλύβδινη κατασκευή. Αυξήσαμε το συνολικό μήκος της σήραγγας στα 90 χιλιάδες 3 μέτρα. Έτσι, αποτρέψαμε μια πιθανή κατολίσθηση που μπορεί να συμβεί επεκτείνοντας την πύλη της σήραγγας να επηρεάσει αρνητικά τη μεταφορά. Και πάλι, αντικαταστήσαμε 115 αρμούς σε 3 οδογέφυρες και εφαρμόσαμε υγρή μεμβράνη στους αρμούς. Επίσης, ανανεώσαμε τα τσιμεντένια φράγματα στην κεντρική μέση για 5 χιλιόμετρα. Ας ελπίσουμε ότι, από εδώ και στο εξής, δεν θα βιώσουμε καμία από τις αρνητικές καταστάσεις που έχουμε βιώσει στο παρελθόν σε αυτήν την περιοχή κατά τη διάρκεια μιας πιθανής περιόδου έντονων βροχοπτώσεων. «Δεν θα δούμε καμία διακοπή της κυκλοφορίας στη διάβαση του βουνού Bolu για αυτούς τους λόγους».
Ο υπουργός Uraloğlu δήλωσε ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη του δικτύου μεταφορών του Bolu καθώς είναι ένα σημαντικό σημείο μετάβασης μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας και ότι έχουν επενδύσει περισσότερα από 21 δισεκατομμύρια λίρες στην υποδομή μεταφορών και επικοινωνιών του Bolu τα τελευταία 30 χρόνια , και αύξησαν το μήκος του διαιρεμένου δρόμου από 173 χιλιόμετρα σε 301 χιλιόμετρα, και τους ασφαλτούχους δρόμους, ανακοίνωσε ότι αύξησαν το μήκος του δρόμου θερμής επίστρωσης από 192 χιλιόμετρα σε 428 χιλιόμετρα.
ΘΑ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΕΠΙΣΗΜΑ ΤΟΝ ΝΟΤΙΟ Περιφερειακό ΔΡΟΜΟ BOLU
Ο Uraloğlu είπε ότι θα μειώσουν το φορτίο διέλευσης του Bolu, θα ρυθμίσουν την κυκλοφορία και θα ανοίξουν επίσημα τη Νότια Περιφερειακή Οδό πολύ σύντομα. Όσον αφορά τον περιφερειακό δρόμο, ο Uraloğlu είπε, «Θα μειώσουμε τον χρόνο μεταφοράς στη διαδρομή, η οποία διαρκεί 15 λεπτά με στάση και μετά με σηματοδοτημένες διασταυρώσεις στον υπάρχοντα δρόμο, σε 2 λεπτά με τον περιφερειακό μας. Θα εξοικονομήσουμε συνολικά 88 εκατομμύρια λίρες ετησίως, συμπεριλαμβανομένων 22 εκατομμυρίων λιρών από το χρόνο και 110 εκατομμυρίων λιρών από καύσιμα. «Θα μειώσουμε επίσης τις εκπομπές άνθρακα κατά 2,7 τόνους», είπε.
ΕΡΓΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΔΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΑΣ
Ο Uraloğlu δήλωσε ότι σχεδιάζουν να κατασκευάσουν τον αυτοκινητόδρομο της Κεντρικής Ανατολίας και είπε: «Ο σημερινός μας αυτοκινητόδρομος, ο οποίος παρέχει μεταφορές μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης, χρησιμοποιείται εντατικά καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Η ζήτηση για ταξίδια αυξάνεται συνεχώς για λόγους όπως η πληθυσμιακή αύξηση και η αύξηση των τουριστικών και εμπορικών δραστηριοτήτων. Υπάρχει πολύ σοβαρή κυκλοφοριακή πυκνότητα, ειδικά στο τμήμα Gerede, όπου συγκεντρώνεται η κίνηση από την Άγκυρα και την κατεύθυνση της Μαύρης Θάλασσας. Μετριάσαμε τη συμφόρηση μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Akyazı με το τελευταίο τμήμα της εθνικής οδού του Βόρειου Μαρμαρά, το οποίο θέσαμε σε λειτουργία πέρυσι. «Σχεδιάζουμε τώρα να κατασκευάσουμε τον αυτοκινητόδρομο της Κεντρικής Ανατολίας στο τμήμα της διαδρομής μεταξύ Akyazı και Άγκυρας», είπε.
Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο της Κεντρικής Ανατολίας που θα κατασκευαστεί, ο Uraloğlu είπε ότι θα έχει συνολικό μήκος 225 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 51 χιλιόμετρα θα είναι το κύριο σώμα και τα 276 χιλιόμετρα θα είναι ο δρόμος σύνδεσης. Σημειώνοντας ότι σκοπεύουν να εξυπηρετήσουν την κυκλοφορία με συνολικά 3 λωρίδες κυκλοφορίας, 3 αναχωρήσεις και 6 αφίξεις, ο Uraloğlu είπε, «Θα δημιουργήσουμε μια ταχύτερη σύνδεση μεταξύ του αυτοκινητόδρομου της Κεντρικής Ανατολίας και του αυτοκινητόδρομου του Βόρειου Μαρμαρά με τον αυτοκινητόδρομο Άγκυρας-Niğde. Θα έχουμε φτιάξει και δεύτερο εναλλακτικό δρόμο για καταστροφές και έκτακτες ανάγκες. «Πιστεύω ολόψυχα ότι, όπως και αυτά τα έργα, η υλοποίηση του έργου μας για την Κεντρική Εθνική Οδό της Ανατολίας θα συμβάλει σημαντικά στην αύξηση του εμπορικού και παραγωγικού δυναμικού των οικισμών γύρω από τη διαδρομή», είπε.
Ο Uraloğlu ολοκλήρωσε το δελτίο τύπου με τα λόγια: «Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε ακούραστα, αφοσιωμένα και σοβαρά για τη δημιουργία της υποδομής μεταφορών που είναι απαραίτητη για την οικονομία της χώρας μας για την επίτευξη των στόχων του Τουρκικού Αιώνα».