Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας έδωσε την έναρξη του έργου του μετρό μετά από 12 χρόνια στην πρωτεύουσα. Για την Dikimevi-Mamak Metro υπογράφηκε δανειακή σύμβαση ύψους 4 εκατ. ευρώ με την EBRD και το AFD διάρκειας 12 ετών με περίοδο χάριτος 250 ετών. Στόχος είναι να τεθούν τα θεμέλια του έργου, που βρίσκεται στο στάδιο του διαγωνισμού, σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Συνεχίζοντας τις προσπάθειές του για επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου της πρωτεύουσας, ο Μητροπολιτικός Δήμος δίνει την έναρξη ενός έργου μετρό στην Άγκυρα μετά από 12 χρόνια.
Στο πλαίσιο του έργου επέκτασης γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος Dikimevi-Natoyolu. Υπεγράφη σύμβαση με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας, την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και τη Γαλλική Αναπτυξιακή Υπηρεσία (AFD) για 4ετή θητεία χρηματοδότησης με περίοδο χάριτος 12 ετών.
“ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΚΥΡΑ ΜΑΣ”
Στη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στην Προεδρία, η δανειακή σύμβαση· Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Άγκυρας Mansur Yavaş υπέγραψε σύμβαση με την Περιφερειακή Διευθύντρια του Τομέα Υποδομών της ΕΤΑΑ Τουρκίας-Μέσης Ανατολής και Αφρικής Sue Barrett και την AFD, Πρέσβειρα της Γαλλικής Δημοκρατίας στην Άγκυρα, Mathilde Grammont.
Στην ομιλία του στην τελετή υπογραφής, ο Mansur Yavaş είπε: «Σήμερα, συγκεντρωθήκαμε για τη δανειακή σύμβαση της επέκτασης Mamak Metro της πόλης μας και θα υπογράψουμε τη δανειακή σύμβαση με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης και τη Γαλλική Υπηρεσία Ανάπτυξης. Καλή τύχη για την Άγκυρα μας», είπε.
«ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΒΑΣΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΩΤΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΡΓΩΝ»
Τομέας Υποδομής της ΕΤΑΑ, Περιφερειακή Διευθύντρια Τουρκίας, Μέσης Ανατολής και Αφρικής, Sue Barrett, έκανε τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που χρηματοδοτούμε την πρόσθετη γραμμή 7,5 χιλιομέτρων προς το σιδηροδρομικό σύστημα της Άγκυρας και τη σύνδεση ενός πολυσύχναστου τμήματος της πόλης όπως το Mamak με την πόλη, με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας. Χάρη σε αυτό το έργο, θα μειωθούν σοβαρές εκπομπές άνθρακα και θα είναι ένα πολύ χρήσιμο έργο για την κυκλοφορία της Άγκυρας, που θα μεταφέρει 700 χιλιάδες ανθρώπους την ημέρα. Το πρώτο μας έργο αφορούσε τα λεωφορεία. Πράγματι, δύο σημαντικά έργα των πράσινων πόλεων σχεδιάζονται για να παρέχουν πιο πράσινες και καθαρότερες μεταφορές σε δύο έργα… Έχουμε καταφέρει πολλά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Πρόεδρε, ιδιαίτερα, σας ευχαριστούμε για το όραμά σας και τη στρατηγική σας να κάνετε αυτή την πόλη καλύτερη».
Στην τελετή υπογραφής μίλησε επίσης η Πρεσβεία της Γαλλικής Δημοκρατίας της AFD στην Άγκυρα, η υφυπουργός Mathilde Grammont:
«Ξέρω πόσο ενδιαφέρεστε για την ποιότητα του αέρα, η οποία θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα που είναι επιβλαβείς για το κλίμα, καθώς και της ατμόσφαιρας που βλάπτει την υγεία των κατοίκων της περιοχής. Τέλος, αυτό το έργο είναι ένα έργο που θα έχει θετικό αντίκτυπο στη μείωση των ανισοτήτων μεταξύ των φύλων διευκολύνοντας την κινητικότητα των γυναικών με περιορισμένες ευκαιρίες μεταφοράς με υψηλής ποιότητας προσβάσιμα και ασφαλή δημόσια μέσα μεταφοράς. Ελπίζω ότι σύντομα θα έχουμε και άλλες ευκαιρίες για να αναπτύξουμε έργα αυτής της ποιότητας και μπορείτε να βασιστείτε στην ατελείωτη υποστήριξή μας για να το πετύχετε».
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ 250 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΕΥΡΩ
Το Dikimevi – Natoyolu Rail System Extension Line Project αποτελείται από 1 διαφορετικούς σταθμούς με τα ονόματα Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin και Natoyolu, που καλύπτουν την επέκταση του A8- Aşık Veysel. ανατολικά της Άγκυρας..
Για τη χρηματοδότηση του έργου μήκους 7,461 χιλιομέτρων, λήφθηκε συνολική χρηματοδότηση 4 εκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και τη Γαλλική Υπηρεσία Ανάπτυξης (AFD) με διάρκεια 12 ετών, με περίοδο χάριτος. των 250 ετών.