Συνεχίζονται οι εργασίες για τα νέα έργα του μετρό που ανακοίνωσε ο μητροπολιτικός δήμαρχος της Άγκυρας Mansur Yavaş με σύνθημα «Τα έργα είναι στις ράγες στην πρωτεύουσα». Η Γενική Διεύθυνση ΕΓΟ ξεκίνησε τις εργασίες γεώτρησης στο πλαίσιο του «Τελικού Έργου Εργασίας της Γραμμής Επέκτασης Σιδηροδρομικού Συστήματος Μαρτύρων-Φόρουμ της Γραμμής Μ5, που προβλέπεται να αποτελείται από 4 χιλιόμετρα και 4 σταθμούς».
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας συνεχίζει να υλοποιεί έργα που θα επεκτείνουν το σιδηροδρομικό δίκτυο στην Πρωτεύουσα.
Η Γενική Διεύθυνση EGO, η οποία ανέλαβε δράση για την εξάλειψη της κυκλοφοριακής συμφόρησης που προκαλείται από την αυξανόμενη πληθυσμιακή πυκνότητα και τον αριθμό των οχημάτων, ξεκίνησε τις εργασίες γεώτρησης στο πλαίσιο του «Definitive Project Work of the Martyrs-Forum Rail System Extension Line of the M4 Line " στο πλαίσιο της επέκτασης του μετρό Keçiören.
«ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΘΑ ΠΕΡΑΣΘΕΙ Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ»
Ο μητροπολιτικός δήμαρχος της Άγκυρας Mansur Yavaş, ο οποίος ανακοίνωσε την έναρξη των εργασιών γεώτρησης με μια ανάρτηση βίντεο στους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Ξεκινήσαμε τη γεώτρηση για τη γραμμή που θα επεκτείνει το μετρό Keçiören μέχρι το φόρουμ. Αφού εγκριθεί το έργο της γραμμής του μετρό μας, που θα αποτελείται από 5 χιλιόμετρα και 4 ξεχωριστούς σταθμούς, θα ξεκινήσει χωρίς χάσιμο χρόνου ο διαγωνισμός κατασκευής».
ΚΑΘΟΡΙΣΘΗΚΑΝ 30 ΣΗΜΕΙΑ ΓΕΩΤΡΗΣΗΣ
Η νέα γραμμή μήκους 4 χιλιομέτρων, η οποία θα επεκτείνει τη γραμμή Μ5 από το Martyrs στο Forum, θα αποτελείται από 4 ξεχωριστούς σταθμούς.
Στο πλαίσιο του έργου, η γραμμή Martyrs-Forum, που περιλαμβάνεται στις προβολές «Ρυθμιστικό Σχέδιο Συγκοινωνιών», θα επεκταθεί στον χώρο του Φόρουμ, όπου θα βρίσκεται ο χώρος της αποθήκης, ξεκινώντας από το Martyrs, τον τελευταίο σταθμό του η γραμμή Keçiören λειτουργούσε στα βόρεια της πόλης. Η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί τις περιοχές Sanatorium Hospital, Ufuktepe και Ovacık.
Ενώ ξεκίνησαν οι εργασίες έρευνας εδάφους και γεώτρησης για την προετοιμασία των έργων διαδρομής και σταθμού, καθορίστηκαν 30 σημεία γεώτρησης. Προβλέπεται να πραγματοποιηθούν εργασίες γεώτρησης σε βάθη που κυμαίνονται μεταξύ 250-21 μέτρων, ένα στα 81 μέτρα στη διαδρομή.
«ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΕΓΙΝΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΙ ΜΕΛΕΤΕΣ»
Ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της EGO Emin Güre, ο οποίος εξέτασε τις εργασίες γεώτρησης που πραγματοποιήθηκαν επί τόπου, είπε:
«Πέρυσι κάναμε διαγωνισμό έργου για 3 σιδηροδρομικά συστήματα. Η πρώτη από αυτές ήταν η γραμμή Ερυθρά Ημισέληνος-Ντικμέν, η δεύτερη ήταν η επέκταση του σταθμού Koru προς Bağlıca και Yaşamkent και η τρίτη ήταν ο διαγωνισμός για την επέκταση της γραμμής Keçiören από το Martyrs στο Forum. Σε πρώτο στάδιο πραγματοποιήθηκαν συγκοινωνιακές μελέτες και μελέτες εδάφους. Στο στάδιο που έχουμε φτάσει σήμερα, κάνουμε τις εργασίες γεώτρησης. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών γεώτρησης θα έχει σημειωθεί μεγάλη πρόοδος όσον αφορά το έργο. Όπως γνωρίζετε, τα σιδηροδρομικά συστήματα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία των αστικών μεταφορών επειδή δεν επηρεάζονται από τις επιφανειακές μεταφορές. Αντίθετα η υπέργεια κυκλοφορία έχει θετική επίδραση γιατί είναι υπόγεια. Ελπίζω όλα να πάνε καλά και θα παρουσιάσουμε αυτές τις γραμμές στην υπηρεσία των πολιτών μας από την Άγκυρα το συντομότερο δυνατό. Σε αυτό το στάδιο, θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Πρόεδρό μας Mansur Yavaş για όλη την υποστήριξή του».