Λαμβάνοντας μέρος σε έργα παγκοσμίου φήμης, η Mono Steel ξεκίνησε την πρώτη φάση του High Speed Two, ενός από τα πιο σημαντικά έργα στην Αγγλία, τους τελευταίους μήνες. Το HS2, το οποίο προορίζεται να συνδέσει το Λονδίνο, το Μπέρμιγχαμ και το Μάντσεστερ, θα είναι το μεγαλύτερο έργο τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη όταν ολοκληρωθεί το 2029.
Τα τελευταία δύο χρόνια? Η Mono Steel, η οποία έχει συμμετάσχει σε δεκάδες μεγάλα έργα όπως το Gotthard Base Tunnel, το Grand Paris Express, το Seattle Canal Project, το Australia Snowy 2.0 Hydroelectric Power Plant, έχει ανοίξει νέους δρόμους συμμετέχοντας στο High Speed Two (HS2), ένα από τα σημαντικότερα έργα της Αγγλίας.χτυπώντας.
HS2, το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει το Λονδίνο με το Μάντσεστερ μέσω του Μπέρμιγχαμ. Ξεκίνησε τις εργασίες της για την πρώτη φάση, η οποία προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 2029, τους προηγούμενους μήνες. Η Mono Steel κατασκευάζει επίσης μεταλλικές κατασκευές ειδικά σχεδιασμένες για το HS2, το οποίο θα ξεκινήσει μέσα από τις σήραγγες κάτω από το Λονδίνο. Η Mono Steel, η οποία έχει παράγει μέχρι στιγμής κοντά στους 800 τόνους για το έργο, θα συνεχίσει να προμηθεύει τα υλικά που απαιτούνται για την πρώτη φάση μέχρι το τέλος του 2025.
Ένας άλλος σημαντικός λόγος για τον οποίο το HS7 είναι ένα τόσο μεγάλο έργο, το οποίο σχεδιάζεται να μειώσει το ταξίδι με τρένο μεταξύ Λονδίνου και Μάντσεστερ από 1 ώρες σε 11 ώρα 2 λεπτά, είναι ότι φέρνει πόλεις που δεν βρίσκονται στη διαδρομή της γραμμής πιο κοντά η μία στην άλλη. . Πολλές πόλεις και πόλεις που δεν βρίσκονται απευθείας στη διαδρομή HS2, συμπεριλαμβανομένων των Λίβερπουλ, Σέφιλντ, Λιντς, Νότιγχαμ, Ντέρμπι, θα έρθουν επίσης πιο κοντά με την προσθήκη γραμμών διέλευσης στο HS2.
Ο Mustafa Toprakçeken, Διευθύνων Σύμβουλος και συνεργάτης της Mono Steel, η οποία εξάγει σε περισσότερες από 70 χώρες, υπογράμμισε ότι αυτό το έργο στην Αγγλία είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα που ανέλαβε η μάρκα το 2023.
Ο Toprakçeken είπε, «Το HS2 είναι ένα από τα σημαντικά έργα της Αγγλίας. Μπορούμε μάλιστα να πούμε ότι είναι το μεγαλύτερο σε εξέλιξη έργο στην Ευρώπη. Και είμαστε περήφανοι που συμμετέχουμε σε αυτό το έργο ως η μόνη τουρκική εταιρεία. Εργαζόμαστε στη γραμμή Λονδίνο-Μπέρμιγχαμ, η οποία είναι το πρώτο σκέλος του έργου που αποτελείται από 2 στάδια. Αυτή τη στιγμή παράγουμε για τις σήραγγες μήκους 8 χιλιομέτρων κάτω από το Λονδίνο και θα συνεχίσουμε να εξάγουμε τα υλικά που χρειάζονται για τη διαδρομή του Μπέρμιγχαμ. Συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για τη δεύτερη φάση. Εκτός από το HS2, η παραγωγή μας συνεχίζεται για έργα σε Γερμανία, Αυστρία, Ολλανδία, Σουηδία, Γαλλία, Ισπανία, Μάλτα, Ισραήλ, Τουρκμενιστάν, Αζερμπαϊτζάν, Τανζανία, Σουδάν και Αυστραλία. Επίσης θα συνεχίσουμε να υπογράφουμε νέες συνεργασίες τους επόμενους μήνες. Με αυτόν τον τρόπο θα αυξηθούν και οι εξαγωγές μας. Παράλληλα με αυτό, σχεδιάζουμε να αυξήσουμε την απασχόληση και τις επενδύσεις μας». είπε.