Η σήραγγα Demirkapı και οι δρόμοι πρόσβασης, που συνδέουν την Αττάλεια με ασφάλεια και άνεση με το Ικόνιο και το εσωτερικό, τέθηκαν σε λειτουργία την Τετάρτη 3 Μαΐου, με την τελετή έναρξης στην οποία παρέστησαν ο Υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου και ο 13ος Περιφερειακός Διευθυντής Αυτοκινητοδρόμων Αττάλειας Αχμέτ Gülşen.
Μαζί με τη σήραγγα Demirkapı, η οποία κατασκευάστηκε στη διαδρομή Αττάλεια – Tağıl – Derebucak – Konya, που είναι ο άξονας βορρά-νότου που συνδέει την Αττάλεια με το Ικόνιο και το εσωτερικό, με μήκος 5 χιλιάδες 68 μέτρα και διπλό σωλήνα, το μήκος 3 χιλιομέτρων που εκτείνεται από τα σύνορα της 34,2ης Περιφέρειας Ικονίου έως τη σήραγγα. Το οδικό τμήμα ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία στην τυπική λωρίδα 2×2, ασφαλτοστρωμένο θερμό μίγμα, χωρισμένο δρόμο.
Η σήραγγα Demirkapı, η οποία αποτελεί το σημαντικότερο σημείο διέλευσης του άξονα Βορρά-Νότου που συνδέει την Αττάλεια με το Ικόνιο, και τα βουνά του Ταύρου, που χωρίζουν τη Μεσόγειο και την Κεντρική Ανατολία, μπορούν να περάσουν σε μόλις 4 λεπτά με την άνεση ενός τούνελ. Το τμήμα μήκους 30 χιλιομέτρων του δρόμου μήκους 276 χιλιομέτρων, που είναι 222 χιλιόμετρα μικρότερο από τον σημερινό άξονα Akseki - Seydişehir - Konya, έχει μετατραπεί σε χωρισμένο δρόμο.
Με τη σήραγγα Demirkapı και 34,2 χιλιόμετρα δρόμους σύνδεσης. Συνολικά θα εξοικονομούνται 329 εκατομμύρια λίρες ετησίως, 85 εκατομμύρια λίρες από το χρόνο και 414 εκατομμύρια λίρες από το μαζούτ, ενώ οι εκπομπές άνθρακα θα μειωθούν κατά 10 χιλιάδες 834 τόνους.