Η UTIKAD, η Ένωση Διεθνών Παρόχων Υπηρεσιών Μεταφοράς και Logistics, ανέλαβε δράση για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί TIR στην απόκτηση βίζας Σένγκεν. Η UTIKAD διαβίβασε το αίτημα για λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί στις διαδικασίες έκδοσης βίζας σε όλα τα προξενεία και τους εμπορικούς ακόλουθους στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ιδιαίτερα το Υπουργείο Εξωτερικών, το Υπουργείο Εμπορίου και το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.
Οι διεθνείς οδικές μεταφορές της χώρας μας πλήττονται από τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί TIR στην απόκτηση βίζας μετά τις ουρές TIR στις συνοριακές πύλες. Η αναστολή των αιτήσεων για βίζα Σένγκεν των οδηγών φορτηγών δημιουργεί προβλήματα στον τομέα της εφοδιαστικής. Το γεγονός ότι στους οδηγούς TIR δεν χορηγείται βίζα Σένγκεν που ισχύει στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η αναστολή των αιτήσεων και η παράταση της διαδικασίας αγοράς βίζας για μεγάλο χρονικό διάστημα μειώνει την ανταγωνιστικότητα της χώρας μας. Επιπλέον, περιορίζει το μερίδιο αγοράς των τουρκικών εταιρειών στον παγκόσμιο τομέα logistics.
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν κατά τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων, ειδικά από τις εταιρείες logistics που είναι μέλη της UTIKAD, με την εκπλήρωση των απαραίτητων δεσμεύσεων που ζητούνται στις αιτήσεις βίζας για τους οδηγούς εταιρειών logistics που δραστηριοποιούνται στις διεθνείς οδικές μεταφορές, μαζί με το πρόβλημα της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών, που έχει γίνει παγκόσμιο πρόβλημα και του οποίου οι επιπτώσεις γίνονται αισθητές στη χώρα μας, αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της οικονομίας και του εξωτερικού εμπορίου μας, προκαλεί διαταραχές στις διεθνείς διαδικασίες logistics.
Η UTIKAD ανέλαβε δράση για την κατάσταση αυτή, η οποία αναμένεται να προκαλέσει σοβαρότερα προβλήματα στις διεθνείς οδικές μεταφορές της χώρας μας το επόμενο διάστημα. Η UTIKAD διαβίβασε την επιστολή της, η οποία εξηγεί λεπτομερώς το θέμα και περιλαμβάνει το αίτημα για λύση, σε όλα τα προξενεία και τους εμπορικούς ακόλουθους στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ιδιαίτερα στο Υπουργείο Εξωτερικών, στο Υπουργείο Εμπορίου και στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Στο επίμαχο άρθρο? Καταρχήν αναφέρθηκε η συμβολή των οδικών μεταφορών, που έχουν σημαντικό μερίδιο και κρίσιμο ρόλο στο εξωτερικό εμπόριο της χώρας μας, στα έσοδα από τις εξαγωγές των υπηρεσιών μας.
Επίσης στο άρθρο? Τονίστηκε ότι οι εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Τουρκίας και των ευρωπαϊκών χωρών επηρεάστηκαν αρνητικά από τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι αιτήσεις για βίζα Σένγκεν. Υπογραμμίστηκε ότι οι χρόνοι αίτησης βίζας των Τούρκων οδηγών παρατάθηκαν και δεν μπορεί να κλείσει ούτε ραντεβού και αναφέρθηκε ότι αυτό το πρόβλημα όχι μόνο εμποδίζει τη μεταφορά της Τουρκίας στην Ευρώπη, αλλά βλάπτει και το εμπόριο με τις γεωγραφίες που μπορεί η χώρα μας. πρόσβαση μέσω του οδικού δικτύου. Τέλος, διαβιβάστηκε στις αρμόδιες αρχές το αίτημα για τις απαραίτητες πρωτοβουλίες και μελέτες για την επίλυση του προβλήματος των θεωρήσεων που αντιμετωπίζουμε στις οδικές μεταφορές, το οποίο αποτελεί το κύριο στοιχείο του τομέα εμπορίου εμπορευμάτων και logistics μας.