Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η λειτουργία της ναυτιλιακής βιομηχανίας της Κίνας σταθεροποιήθηκε και πολλοί δείκτες κατέλαβαν την πρώτη θέση παγκοσμίως. Έχουν γίνει νέα βήματα για να φτάσει η ναυτιλιακή βιομηχανία σε υψηλά επίπεδα και να διασφαλιστεί ο πράσινος μετασχηματισμός.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το πρώτο τρίμηνο, η ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας έφτασε τους 9,17 εκατομμύρια νεκρούς τόνους και οι νέες παραγγελίες ήταν 53 εκατομμύρια νεκροί τόνοι, σημειώνοντας αύξηση 15,18% σε ετήσια βάση.
Μεταξύ των 2022 μεγαλύτερων τύπων πλοίων στον κόσμο το 18, η Κίνα κατέλαβε την πρώτη θέση στον κόσμο όσον αφορά τις νέες παραγγελίες για 12 τύπους πλοίων. Το πρώτο εγχώριο εγχώριο έργο κρουαζιερόπλοιων μεγάλης κλίμακας της Κίνας έχει ολοκληρωθεί κατά 91 τοις εκατό και αναμένεται να παραδοθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, η China State Shipbuilding Group (CSSC) υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την παγκόσμια εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων CMA-CGM με έδρα τη Γαλλία. Η συμφωνία ύψους 21 δισεκατομμυρίων RMB περιλαμβάνει την κατασκευή 16 εξαιρετικά μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Από την άλλη πλευρά, η ποιότητα των παραγγελιών πλοίων έχει βελτιωθεί σημαντικά και η πράσινη ανάπτυξη έχει αυξηθεί ραγδαία. Τα πλοία πράσινης ενέργειας αντιπροσωπεύουν περίπου το 2022 τοις εκατό των νέων παραγγελιών της Κίνας από το 50.