Η EBRD υποστηρίζει την ανάπτυξη πιο πράσινων δημόσιων συγκοινωνιών στο Βίλνιους παρέχοντας δάνειο 38,23 εκατομμυρίων ευρώ στην εταιρεία αστικών μεταφορών της πόλης JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) για την αναβάθμιση του στόλου των τρόλεϊ στα σύγχρονα πρότυπα.
Το δάνειο συμπληρώνεται από ένα δάνειο με ευνοϊκούς όρους ύψους 7,65 εκατομμυρίων ευρώ που χορηγήθηκε από το TaiwanICDF μέσω της εταιρικής σχέσης υψηλού αντίκτυπου για τη δράση για το κλίμα (HIPCA· υποστηρίζεται επίσης από την Αυστρία, τη Φινλανδία, την Ολλανδία, την Ελβετία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο).
Η επένδυση της EBRD θα επιτρέψει στην VVT να αγοράσει έως και 91 σύγχρονα ηλεκτρικά τρόλεϊ με μπαταρία με φόρτιση n-motion (παρέχοντας πλήρως αυτόνομη οδήγηση με μπαταρία-ηλεκτρικό για ευελιξία διαδρομής και περιορισμένες αποστάσεις) και μηδενικές εκπομπές καυσαερίων. Αυτό θα αυξήσει την ποιότητα, την αξιοπιστία και την προσβασιμότητα των υπηρεσιών τρόλεϊ του Βίλνιους, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μετάβαση της εταιρείας σε στόλο πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων.
Η βελτιωμένη καθημερινή μετακίνηση για τους κατοίκους του Βίλνιους, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με περιορισμένη κινητικότητα, θα προωθήσει τη μετάβαση από τη χρήση ιδιωτικού αυτοκινήτου στα δημόσια μέσα μεταφοράς, θα συμβάλει στη σημαντική μείωση της τοπικής ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και θα βοηθήσει στην αποφυγή 2.240 τόνων. Ετήσιες εκπομπές CO 2.
Η επένδυση θα λειτουργήσει επίσης ως έργο ενεργοποίησης για να ενταχθεί το Βίλνιους στο εμβληματικό πρόγραμμα Πράσινες Πόλεις της EBRD. Το πρόγραμμα υποστηρίζει τη μετάβαση των πόλεων σε ένα πιο πράσινο μέλλον σε όλους τους αστικούς τομείς και χρησιμοποιεί μια συστηματική προσέγγιση για τον εντοπισμό, την ιεράρχηση και την αντιμετώπιση των πιο πιεστικών περιβαλλοντικών προκλήσεων.
Το Βίλνιους θα είναι η πρώτη Πράσινη Πόλη της ΕΤΑΑ στις χώρες της Βαλτικής, σύμφωνα με την πρόσφατη επιλογή της ως μία από τις Πόλεις Καθαρό Μηδέν (NZC) της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το πρόγραμμα NZC αποτελεί μέρος της ευρύτερης Πράσινης Συμφωνίας της ΕΕ με τη φιλοδοξία να επιτευχθεί το αστικό κλίμα. Ουδετερότητα μέχρι το 2030.
Η Susan Goeransson, Επικεφαλής Ευρωπαϊκών Υποδομών στην Ομάδα Βιώσιμης Υποδομής της EBRD, δήλωσε: «Το Βίλνιους είναι μια από τις μεγαλύτερες πόλεις και ταχύτερα αναπτυσσόμενες πρωτεύουσες στις χώρες της Βαλτικής και είμαστε περήφανοι που υποστηρίζουμε επενδύσεις για πιο βιώσιμες, προσβάσιμες, χωρίς αποκλεισμούς και αξιόπιστες πόλεις. συγκοινωνίες στην πόλη. Αυτό είναι ένα έργο μεγάλης σημασίας, καθώς θα βελτιώσει απτά την εμπειρία μετακίνησης για τους κατοίκους του Βίλνιους και θα ενθαρρύνει περισσότερους ανθρώπους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να συμπεριλάβουμε το Βίλνιους στο δίκτυο των Πρασίνων Πόλεων και να το υποστηρίξουμε στην επίτευξη των κλιματικών στόχων τους. Ελπίζουμε ότι αυτό ανοίγει το δρόμο για άλλες πράσινες πόλεις στην περιοχή».
Ο δήμαρχος του Βίλνιους Remigijus Šimašius δήλωσε: «Το Βίλνιους έχει ήδη ανακαινίσει ένα μεγάλο ποσοστό των λεωφορείων του. Τώρα ήρθε η ώρα να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό λεωφορείο που φορτίζει από το καλώδιο αλυσοπρίονος του τρόλεϊ και μπορεί να εκτελέσει μέρος της διαδρομής χωρίς άμεση επαφή με το καλώδιο αλυσοειδών. Είμαι ικανοποιημένος που έχουμε ήδη τραπεζική χρηματοδότηση και ότι οι διαδικασίες αγορών έχουν οριστικοποιηθεί. Σύντομα, οι δημόσιες συγκοινωνίες θα γίνουν ακόμα πιο ελκυστικές για τους επιβάτες. Χαιρόμαστε επίσης που το Βίλνιους θα είναι μέρος του προγράμματος EBRD Green Cities, το οποίο θα βασιστεί στις σημαντικές πράσινες προσπάθειες της πόλης τα τελευταία χρόνια και θα ολοκληρώσει τους στόχους της για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2030 μέσω του προγράμματος NetZeroCities της ΕΕ».
Ο Darius Aleknavičius, Διευθύνων Σύμβουλος της VVT, δήλωσε: «Αυτό το έργο θα επιτρέψει στην VVT να αγοράσει νέα ηλεκτρικά τρόλεϊ για αυτόνομες (εκτός δικτύου) λειτουργίες με τεχνολογία μπαταρίας, μηδενικές εκπομπές καυσαερίων και σύγχρονα πρότυπα όσον αφορά την άνεση, την προσβασιμότητα, την ταχύτητα. και ποιότητα. Ως μέρος του προγράμματος εκσυγχρονισμού του στόλου της VVT, είμαστε έτοιμοι να αντικαταστήσουμε όλα τα γερασμένα οχήματά μας στο μέλλον και να αυξήσουμε την ανταγωνιστικότητά μας στην αγορά με την καλύτερη τιμή και λειτουργικό κόστος».
Η VVT είναι 100 τοις εκατό δημοτικός φορέας εκμετάλλευσης λεωφορείων και τρόλεϊ της πόλης στα αστικά και προαστιακά δίκτυα. Η VVT ιδρύθηκε το 2011 συνδυάζοντας τον χειριστή λεωφορείου και τον χειριστή του τρόλεϊ κάτω από την ίδια στέγη.
Η EBRD είναι κορυφαίος θεσμικός επενδυτής, με 117 δισεκατομμύρια ευρώ που έχουν επενδυθεί σε 1,3 έργα μέχρι σήμερα στη Λιθουανία.