Το μεγαλύτερο μέρος του μετρό Sultanbeyli έχει τελειώσει, λίγα έχουν απομείνει. Το 83 τοις εκατό των κατασκευών της σήραγγας έχει ολοκληρωθεί. Το φρεάτιο S23A που άνοιξε προσωρινά για την κατασκευή των σηράγγων έκλεισε. Άλλα προσωρινά φρεάτια θα κλείσουν με την πάροδο του χρόνου καθώς ολοκληρώνονται οι υπό κατασκευή σήραγγες κύριας γραμμής.
Το SULTANBEYLİ METRO ΑΥΞΗΘΗΚΕ ΑΠΟ 4 τοις εκατό σε 83 τοις εκατό
Η κατασκευή του μετρό σταμάτησε το 2017, Πρόεδρος IMM Ekrem İmamoğluΞεκίνησε ξανά το 2020 με εντολή του . Δεδομένου ότι το δάνειο δεν μπορούσε να ληφθεί, για την κατασκευή της οποίας η φυσική πρόοδος παρέμεινε στο επίπεδο του 4 τοις εκατό, αρχικά λήφθηκε δάνειο και στη συνέχεια ξεκίνησαν οι εργασίες χωρίς χάσιμο χρόνου. Η κατασκευή του μετρό Sultanbeyli έφτασε σήμερα στο επίπεδο του 83%. Οι οικοδομικές εργασίες προχωρούν χωρίς διακοπή.
ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Στις κατασκευές του μετρό, τα φρεάτια που ανοίγουν προσωρινά για να κατέβουν στο έδαφος οι εκσκαφέες της σήραγγας κλείνουν όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες. Αυτή η πρακτική, που συγκαταλέγεται στη ρουτίνα των κατασκευών του μετρό, δεν σημαίνει ότι η κατασκευή του μετρό έχει εγκαταλειφθεί. Αντίθετα σημαίνει ότι η δουλειά που έγινε έχει ολοκληρωθεί. Το κλείσιμο των προσωρινών φρεατίων που επηρεάζουν την κυκλοφορία και είναι πιθανό να είναι αρνητικό για τη γύρω ζωή είναι ένα από τα απαραίτητα για τις κατασκευές του μετρό.
ΜΕΤΑΞΥ ΣΟΥΛΤΑΝΜΠΕΪΛΙ ΤΑΚΣΙΜ ΘΑ ΕΙΝΑΙ 55 ΛΕΠΤΑ
Με τη γραμμή του μετρό Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, η οποία θα διέρχεται από 3 συνοικίες στην πλευρά της Ανατολίας, με 8 σταθμούς και μήκος 10,9 χιλιομέτρων, η διαδρομή μεταξύ Sultanbeyli και Taksim θα μειωθεί στα 55 λεπτά.