Ο Ayten Tokkal, που ζει στην περιοχή Çivril, περίμενε εδώ και 1892 χρόνια την επαναλειτουργία της γραμμής Sütlaç Çivril, η οποία ξεκίνησε τη λειτουργία της μετά την κατασκευή της από τους Βρετανούς το 1988 και το τελευταίο της ταξίδι το 28. Γνωστή ως Trenci Ayten στην περιοχή, η Tokal συγκέντρωσε περισσότερες από 1995 χιλιάδες υπογραφές με την εκστρατεία υπογραφών της το 15. Ο Tokkal, ο οποίος δεν άφησε κανένα μέρος για να επισκεφτεί στην περιοχή, είπε: «Η μεγαλύτερη επιθυμία μου είναι να δω το τρένο να φτάνει στο Çivril πριν πεθάνω».
Δηλώνοντας ότι το Çivril παρέχει μεγάλα οφέλη στη μεταφορά γεωργικών προϊόντων και στη Σμύρνη Άγκυρα Ντενιζλί, ο Ayten Tokkal είπε: «Είναι ο πιο οικονομικός και ευκολότερος τρόπος για τη μεταφορά γεωργικών προϊόντων όπως τεύτλα, παπαρούνα, σιτάρι και κριθάρι, που είναι το μόνο μέσο όλα τα παιδιά που έλαβαν εκπαίδευση να φτάσουν στο Τσιβρίλ.Το τρένο που είναι μεταφορικό μέσο έγινε παιχνίδι της πολιτικής και σταμάτησε. Τα παιδιά από τα χωριά που ήρθαν στο Çivril για σπουδές δεν μπορούσαν να έρθουν. Τα παραγόμενα προϊόντα μεταφέρονταν με φορτηγά ακριβότερα και σε μεγαλύτερους χρόνους. Το τρένο είναι ζωτικής σημασίας για το Çivril, όλοι θέλουν το τρένο να έρθει στο Çivril», είπε.
Ο σιδηρόδρομος, ο οποίος διέρχεται από την περιοχή Çivril του Ντενιζλί και κατασκευάστηκε από τον σουλτάνο Abdülhamid II τη δεκαετία του 2, είναι γνωστός ως μία από τις πρώτες σιδηροδρομικές γραμμές που κατασκευάστηκαν στην Ανατολία.