Τα νέα τρένα της Alstom για τον φορέα εκμετάλλευσης του μετρό της Βαρκελώνης TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) τέθηκαν σε εμπορική υπηρεσία στη γραμμή 3. 50 νέα τρένα του μετρό θα αντικαταστήσουν τους στόλους γραμμών 1 και 3 του μετρό της Βαρκελώνης. Μετά τη θέση σε λειτουργία αυτού του πρώτου τρένου στη γραμμή 3, ο υφιστάμενος στόλος σχεδιάζεται να αντικατασταθεί σταδιακά τους επόμενους μήνες. Όλα τα τρένα παράγονται στη βιομηχανική τοποθεσία της Alstom στη Santa Perpètua της Βαρκελώνης.
Αυτά τα νέα τρένα αποτελούν μέρος της σύμβασης που ανατέθηκε στην Alstom τον Οκτώβριο του 320 για την προμήθεια 50 νέων τρένων μετρό από την οικογένεια Metropolis για περίπου 2019 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία είναι πιο βιώσιμα, αποτελεσματικά και προσβάσιμα.
Κατά τη θέση σε λειτουργία αυτού του πρώτου τρένου, η Πρόεδρος της TMB Laia Bonet είπε: «Με αυτά τα νέα τρένα, βελτιώνουμε την υπηρεσία προσφέροντας περισσότερη άνεση και προσβασιμότητα και κινούμαστε προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα χάρη στη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. είναι επίσης πιο προσβάσιμο με ευρύτερες πόρτες και διαδρόμους και συνειδητοποιούμε ότι αυτή είναι μια καλή λύση για την κινητικότητα όλων στην κοινότητά μας, στην πόλη μας».
Ο Leopoldo Maestu, Πρόεδρος της Alstom Ισπανίας, δήλωσε: «Είναι τιμή για εμάς που για άλλη μια φορά η TMB εμπιστεύεται την Alstom και τις εγκαταστάσεις μας στην Καταλονία για την ανάπτυξη της τελευταίας γενιάς τρένων μετρό που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ασφάλειας, της βιωσιμότητας, της τεχνολογίας και της προσβασιμότητας. και άνεση. Δέσμευση στην κοινωνική ευθύνη για ένα βιώσιμο μέλλον στον οικονομικό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό τομέα», τονίζει.
Τα νέα τρένα είναι πιο βιώσιμα και προσβάσιμα
Τα νέα τρένα βασίζονται στην εμπειρία και την αξιοπιστία της σειράς Metropolis της Alstom, ενώ συγκεντρώνουν νέες καινοτομίες και τεχνολογικές λύσεις με ιδιαίτερη έμφαση στη βιωσιμότητα και την προσβασιμότητα. Έτσι, τα τρένα έχουν ελαφριά κατασκευή, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, τεχνική αξιοπιστία, ευκολία συντήρησης και βελτιωμένο φιλτράρισμα αέρα. Περιλαμβάνονται επίσης απαιτήσεις προσβασιμότητας για συμμόρφωση όχι μόνο με τους ισχύοντες κανονισμούς της Ισπανίας και της Καταλονίας, αλλά και με τις οδηγίες των γειτονικών χωρών. Τα τρένα με πέντε βαγόνια ήταν εξοπλισμένα με τηλεχειριστήρια και αισθητήρες για τη διαχείριση της συντήρησης του τροχαίου υλικού.
Σε σύγκριση με τα υπάρχοντα τρένα, το νέο τροχαίο υλικό ξεχωρίζει και ως προς την ψηφιοποίηση, με νέα συστήματα πληροφοριών, περισσότερες ψηφιακές οθόνες και κάμερες ασφαλείας σε πραγματικό χρόνο, χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και διαθεσιμότητα θυρών USB για φόρτιση φορητών συσκευών. Άλλες καινοτομίες των νέων τρένων είναι η ευκολία πρόσβασης, ο φωτισμός (100% LED) καθώς και η εσωτερική εργονομία.
Το Metropolis είναι η λύση μετρό της Alstom με συστήματα χωρίς οδηγό. Τα τρένα Metropolis διαθέτουν χαμηλά επίπεδα θορύβου, υψηλή δυνατότητα ανακύκλωσης και βελτιστοποιημένη ενεργειακή απόδοση για την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Περισσότερες από 30 πόλεις σε όλο τον κόσμο έχουν παραγγείλει ή λειτουργήσει τρένα Metropolis, όπως το Άμστερνταμ, η Σιγκαπούρη, η Πόλη του Παναμά, η Βαρκελώνη, το Παρίσι, το Ριάντ, το Ντουμπάι, το Σίδνεϊ και το Μόντρεαλ.