Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu ανακοίνωσε ότι περισσότεροι από 1 εκατομμύριο 194 χιλιάδες επιβάτες ταξιδεύουν στην πίστα Karaman-Istanbul, Karaman-Ankara YHT μέσα σε ένα χρόνο και είπε: «448 επιβάτες προτίμησαν το YHT μεταξύ Ικόνιου και Καραμάν. Μπήκαμε σε μια περίοδο που επικεντρωθήκαμε στις σιδηροδρομικές επενδύσεις. Ο προϋπολογισμός των επενδύσεών μας στον σιδηρόδρομο, ο οποίος συνεχίζεται με τα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα, έχει φτάσει τα 245 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε δήλωση για τη γραμμή Konya-Karaman YHT. Δηλώνοντας ότι η γραμμή YHT άνοιξε στις 8 Ιανουαρίου 2022 με την παρουσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο Karaismailoğlu τόνισε ότι η γρήγορη, αξιόπιστη και άνετη μεταφορά προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον από τους πολίτες.
Σημειώνοντας ότι συνολικά περισσότεροι από 472 εκατομμύριο 532 χιλιάδες επιβάτες, 721 χιλιάδες 782 στη γραμμή Καραμάν-Κωνσταντινούπολη-Καραμάν και 1 χιλιάδες 194 στη γραμμή Καραμάν-Άγκυρα-Καραμάν, προτιμούν να ταξιδεύουν με YHT, ο Karaismailoğlu είπε, «448 χιλιάδες 245 οι επιβάτες μεταξύ Ικονίου και Καραμάν είναι YHT. Πραγματοποιούμε 2 ταξίδια συνολικά, 4 μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Καραμάν και 6 μεταξύ Άγκυρας και Καραμάν. Επιπλέον, οργανώνουμε πρόσθετες πτήσεις για να ανταποκριθούμε στην αυξανόμενη ζήτηση κατά τη διάρκεια των εορτών και των εορτών του εξαμήνου. Σε ένα χρόνο, φιλοξενούσαμε κατά μέσο όρο 1313 καθημερινούς επιβάτες μεταξύ Καραμάν και Κωνσταντινούπολης και κατά μέσο όρο 2 χιλιάδες 5 επιβάτες καθημερινά μεταξύ Καραμάν και Άγκυρας».
ΑΓΚΥΡΑ-ΚΑΡΑΜΑΝ ΜΕΤΑΞΥ 2 ΩΡΩΝ ΚΑΙ 40 ΛΕΠΤΩΝ
Σημειώνοντας ότι το Karaman είναι η όγδοη επαρχία που μεταφέρεται με YHT, ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι ο μέσος χρόνος ταξιδιού μεταξύ Ικόνιου και Καραμάν έχει μειωθεί στα 40 λεπτά και ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας-Κονιά-Καραμάν έχει μειωθεί σε 2 ώρες και 40 λεπτά. Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Karaman είναι 6 ώρες. Σημειώνοντας ότι υπάρχουν 5 ενδιάμεσοι σταθμοί στη διαδρομή της Άγκυρας, δηλαδή οι Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya και Çumra, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι υπάρχουν οι Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklura, Konya. σταθμούς στη γραμμή της Κωνσταντινούπολης.
Ο Karaismailoğlu είπε, «Από την άλλη πλευρά, με τη γραμμή 102 χιλιομέτρων του τρένου υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman, όχι μόνο η μεταφορά επιβατών, αλλά και η μεταφορά εμπορευμάτων, η ταχύτητα και η χωρητικότητα έχουν αυξηθεί», είπε ο Karaismailoğlu, προσθέτοντας ότι η χωρητικότητα 60 Αυξήθηκαν τα διπλά τρένα και ότι άρχισαν να λειτουργούν και εμπορευματικά τρένα και ότι η συνολική ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρεται από τη γραμμή σε ένα χρόνο είναι 1 εκατ. 742. Υπογράμμισε ότι είναι χίλιοι καθαροί τόνοι.
ΜΠΗΚΑΜΕ ΣΤΗΝ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΖΥΓΙΣΜΟΥ
Ο υπουργός Μεταφορών Καραϊσμάιλογλου υπογράμμισε ότι συνεχίζονται οι εργασίες για την επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman προς Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep και είπε: «Ανακοινώσαμε το όραμά μας για τις μεταφορές για το 2053. Στο πλαίσιο αυτού του οράματος, θα αυξήσουμε τον αριθμό των επαρχιών που συναντούν τρένα υψηλής ταχύτητας σε 52. Μπήκαμε στην επενδυτική διαδικασία που βασίζεται στον σιδηρόδρομο. Ο προϋπολογισμός των επενδύσεών μας στον σιδηρόδρομο, ο οποίος συνεχίζεται με τα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα, έχει φτάσει τα 27 δισεκατομμύρια δολάρια. Με τον Τουρκικό Αιώνα προετοιμάζουμε τη χώρα μας για ένα ολοκαίνουργιο και ιστορικό ξεκίνημα. Εστιάζουμε στη δουλειά μας, στο μέλλον της Τουρκίας, αντί στις καθημερινές συζητήσεις. Συμβάλλουμε στην ανάπτυξη της χώρας μας με τα έργα μας σε όλη την Τουρκία».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει