Halkalı 2,5 δισεκατομμύρια λίρες διατέθηκαν για το έργο Kapıkule Train High Speed

Χαλκάλι δισεκατομμύρια λίρες που διατίθενται για το έργο Kapikule High Speed ​​Train
Halkalı 2,5 δισεκατομμύρια λίρες διατέθηκαν για το έργο Kapıkule Train High Speed

Fatma Aksal, Πρόεδρος της Επιτροπής Ίσων Ευκαιριών GNAT (ΚΕΦΕΚ) και βουλευτής του AK Party Edirne.

Ο Aksal είπε:HalkalıΟ Πρόεδρός μας, δηλώνοντας ότι θα επιταχυνθούν τα έργα στη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας Ispartakule,Çerkezköy Δήλωσε επίσης ότι θα ξεκινήσουμε την κατασκευή της γραμμής του τρένου υψηλής ταχύτητας. Ένα από τα σημαντικότερα έργα της Ρεπουμπλικανικής περιόδου για την Αδριανούπολη, το Kapıkule-Halkalı Έργο τρένου υψηλής ταχύτητας, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule και Ispartakule-Halkalı αποτελείται από τρία στάδια. Kapikule, η πρώτη φάση τουÇerkezköy Η γραμμή θα ολοκληρωθεί το 2024. Θα παρέχει αδιάλειπτη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών μεταξύ Ευρώπης και Ασίας από την επενδυτική αποζημίωση για το 2023. Halkalı- 2,5 δισεκατομμύρια λίρες διατέθηκαν για το έργο Kapikule High Speed ​​Train Project. Καλή τύχη στην πόλη, την περιοχή και τη χώρα μας εκ των προτέρων».

Halkalı Σχετικά με το Kapikule High Speed ​​Train Project

Ο σιδηρόδρομος υψηλών προδιαγραφών Κωνσταντινούπολη – Αδριανούπολη – Καπικουλέ, Halkalı Πρόκειται για ένα σιδηροδρομικό έργο υψηλών προδιαγραφών υπό κατασκευή μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού και του σιδηροδρομικού σταθμού Kapıkule στην Αδριανούπολη.

Ολόκληρη η γραμμή YSD είναι υπό κατασκευή και οι εργασίες συνεχίζονται σε δύο ξεχωριστά τμήματα. Γραμμή YSD Halkalı - Çerkezköy τομέα με ίδιους πόρους, Çerkezköy – Το τμήμα Kapıkule κατασκευάζεται με τους πόρους που προέρχονται από τα κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η γραμμή προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία το 2023. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή, η Άγκυρα – Κωνσταντινούπολη θα ενσωματωθεί στον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας και θα συνδέει την Κωνσταντινούπολη με την Αδριανούπολη και από εκεί με τη Βουλγαρία, καθώς και θα συμβάλει στην ταχεία μεταφορά εμπορευματικών τρένων από την Ανατολία στην Ευρώπη χάρη στη σήραγγα Marmaray .

Θα κατασκευαστεί με διπλές γραμμές, κατάλληλες για 200 χιλιόμετρα, με σήματα και ηλεκτροδότηση, για να εξυπηρετεί εμπορευματικά και επιβατικά τρένα και η συνολική αξία της επένδυσης θα φτάσει τα 10.5 δισ. λίρες Υπάρχουν 53 υπόγειες διαβάσεις, 59 υπερβάσεις, 16 σιδηροδρομικές γέφυρες, 2 σήραγγες , θα κατασκευαστούν 194 οχετοί και 3 οδογέφυρες.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*