Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών πραγματοποιεί διάφορα έργα προκειμένου τα ΑμεΑ να επωφελούνται ευκολότερα από το δίκτυο αεροπορικών, σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών. Κατά την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, λειτουργίας αεροδρομίου και άλλων υπηρεσιών υποστήριξης στα αεροδρόμια, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας εργάζεται για τη δημιουργία ενός "προσβάσιμου δικτύου υπηρεσιών" ώστε να προσεγγίζει κάθε άτομο, καθώς και να παρέχει πρόσβαση σε κάθε σημείο .
Μέχρι σήμερα, 35 αεροδρόμια στην Τουρκία έχουν λάβει το «Πιστοποιητικό Προσβασιμότητας». Για την απόκτηση αυτού του εγγράφου υλοποιούνται διάφορα έργα και για άλλα αεροδρόμια.
Σε αυτό το πλαίσιο, γραφεία πληροφοριών, διαβατήρια, γκισέ πώλησης εισιτηρίων και check-in και τουαλέτες για άτομα με ειδικές ανάγκες δημιουργήθηκαν σύμφωνα με τα πρότυπα των επιβατών με αναπηρία σε αυτά τα αεροδρόμια. Επιπλέον, τοποθετήθηκαν ράμπες και σκαλοπάτια σε πρότυπα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από ΑΜΕΑ και κατασκευάστηκαν απτές επενδύσεις δαπέδου.
Ενώ ο χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες δημιουργήθηκε με τα απαιτούμενα πρότυπα, εξασφαλίστηκε ότι οι επιβάτες με αναπηρία που χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια θα μπορούσαν να επωφεληθούν από αυτήν την υπηρεσία δωρεάν στο πλαίσιο του προγράμματος τελών DHMI.
Στις εισόδους του αεροδρομίου τοποθετήθηκαν χάρτες με ανάγλυφο μπράιγ που δείχνουν φυσικές τοποθεσίες. Στο πλαίσιο της φυσικής κατάστασης των τερματικών σταθμών, δημιουργήθηκαν ανελκυστήρες σε μεγέθη που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, οι οποίοι παρέχουν πρόσβαση σε άλλους ορόφους, δίνουν φωνητική προειδοποίηση στα αγγλικά και τουρκικά και έχουν ανάγλυφα κουμπιά στη γραφή Braille.
Σε αεροδρόμια που δεν διαθέτουν ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες έχουν τοποθετηθεί υπερυψωμένες πλατφόρμες, με κατάλληλους φυσικούς χώρους.
Ενώ τα τηλέφωνα για άτομα με ειδικές ανάγκες που διατέθηκαν σύμφωνα με τα πρότυπα εγκαταστάθηκαν εντός και εκτός του τερματικού σταθμού, εξαλείφθηκαν οι διαφορές επιπέδου στη μεταφορά στους χώρους τροφίμων και ποτών εντός του τερματικού σταθμού. Οι πύλες εισόδου-εξόδου στους τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου έχουν διευθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να περάσουν οι επιβάτες με αναπηρία.
Ενώ δημιουργήθηκαν κιγκλιδώματα για επιβάτες που δυσκολεύονται να σταθούν όρθιοι, σχεδιάστηκε επαρκής αριθμός ομάδων θέσεων για ανάπαυση των επιβατών με αναπηρία.
883 χιλιάδες 560 ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΜΕΑ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΜΕ ΤΡΕΝΑ YHT ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ
Ενώ οι επενδύσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές συνεχίστηκαν από την TCDD, δημιουργήθηκαν συνολικά 275 θέσεις για αναπηρικά αμαξίδια σε τρένα υψηλής ταχύτητας (YHT) και άλλα τρένα κύριας γραμμής. Κατασκευάστηκαν και άρχισαν να χρησιμοποιούνται 43 κινητές ράμπες για την κύρια γραμμή και τα περιφερειακά τρένα. Αγοράστηκαν και διανεμήθηκαν 20 επιπλέον ράμπες για YHT. Οι τουαλέτες 535 σταθμών και σταθμών ανακαινίστηκαν για την εξυπηρέτηση των επιβατών με αναπηρία.
Το National Train Project, το οποίο συνεχίζει να προμηθεύεται, και τα νέα οχήματα που θα κατασκευαστούν σχεδιάστηκαν σύμφωνα με την προσβασιμότητα των επιβατών με αναπηρία. Ένα σύστημα απτικής καθοδήγησης με αριθμούς καθισμάτων και αριθμούς βαγονιών δημιουργήθηκε για άτομα με προβλήματα όρασης. Προκειμένου να παρέχεται εύκολη πρόσβαση στις εξωτερικές πόρτες και τις τουαλέτες σε κάθε σετ αμαξοστοιχίας για επιβάτες αναπηρικών αμαξιδίων, έγιναν ρυθμίσεις όπως κατάλληλα καθίσματα, θέσεις αποθήκευσης αναπηρικών αμαξιδίων και κατάλληλες πόρτες επιβίβασης και προσγείωσης. Η κλίση μεταξύ του καλύμματος δαπέδου μεταξύ των βαγονιών και των δαπέδων των βαγονιών έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε να μην δημιουργεί πρόβλημα για τα άτομα με ειδικές ανάγκες.
Το Accessible Call Center προσφέρει βιντεοκλήσεις σε πολίτες με προβλήματα ακοής, που διαθέτουν υπολογιστή με κάμερα και έξυπνο τηλέφωνο, μέσω της διεύθυνσης «ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr». Προκειμένου να διευκολυνθεί η μετακίνηση επιβατών με μειωμένη κινητικότητα σε σταθμούς κύριας γραμμής και YHT με πυκνότητα επιβατών, 15 χώροι εργασίας YHT (Άγκυρα, σταθμός Eryaman YHT, Eskişehir, Konya Selçuklu, Karaman, Pendik, Söğütlüçeşme, Halkalı, Izmit, Polatlı, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, Gebze) Η υπηρεσία "Orange Table" παρέχεται σε επιβάτες που θέλουν βοήθεια με 53 άτομα προσωπικό. Από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των επιβατών με αναπηρία που ταξίδευαν με τρένα YHT και κύριας γραμμής έφτασε τα 883 χιλιάδες 560 άτομα. Από την υπηρεσία Orange Table επωφελήθηκαν 34 χιλιάδες 405 επιβάτες.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ «ΠΑΡΑΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ» ΣΕ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΥΣ, ΣΤΑΥΡΟΥΣ ΠΕΖΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΥΡΕΣ ΠΕΖΩΝ
Σε κρατικούς και επαρχιακούς δρόμους αρμοδιότητας της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων εφαρμόζονται ράμπες πεζών ή τύποι υπερυψωμένης διάβασης πεζών με ανελκυστήρες σχεδιασμένους για άτομα με ειδικές ανάγκες, ενώ επιπλέον ανελκυστήρες κατασκευάζονται εντός των υφιστάμενων πεζοδρομίων, συμβάλλοντας έτσι στην πρακτική προσβασιμότητας. . Σε διάφορα σημεία των οδικών δικτύων, οι διάμεσοι των ισόπεδων διασταυρώσεων πεζών και των μονοπατιών είναι διατεταγμένες ανάλογα με τη χρήση των ΑμεΑ, ενώ τα νέα και υφιστάμενα πεζοδρόμια και οι ισόπεδες διαβάσεις πεζών είναι κατάλληλα για χρήση ατόμων με αναπηρία, απτές επιφάνειες. , υλοποιούνται ρυθμίσεις μεσαίου καταφυγίου, ράμπες και κουμπωμένες εφαρμογές σηματοδότησης. Δεδομένου ότι οι πεζοί χρειάζονται διαφορετικούς χώρους για κινητικότητα, λαμβάνεται υπόψη κατά τον σχεδιασμό ότι τα αναπηρικά αμαξίδια χρειάζονται μεγαλύτερη περιοχή για ελιγμούς. Η επιφάνεια των πεζοδρομίων είναι αντιολισθητική, τα πεζοδρόμια παρακείμενα και χωρίς κενά. Ενώ η απόσταση μεταξύ των παράλληλων ράβδων στα πλέγματα αποστράγγισης προτιμάται με τρόπο που να μην αποτελεί κίνδυνο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, τους χρήστες λευκών μπαστούνι και πατερίτσες και τους πεζούς με καροτσάκια για μωρά, λαμβάνονται απαραίτητες προφυλάξεις για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν φρεάτια /Σετ σχάρες στις διαβάσεις πεζών και ότι οι ράμπες δεν διακόπτονται από υδρορροές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει