Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της γραμμής Narlıdere του μετρό

Οι εργασίες της γραμμής του μετρό Narlidere ολοκληρώθηκαν
Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της γραμμής Narlıdere του μετρό

Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Tunç Soyerπραγματοποίησε εξετάσεις με φοιτητές στο μετρό Fahrettin Altay-Narlıdere, του οποίου οι κατασκευαστικές εργασίες ολοκληρώθηκαν και προγραμματίζεται να ανοίξει το 2023. Με τη νεολαία στον σύγχρονο σταθμό sohbet ο Πρόεδρος της Tunç Soyer«Είπαμε ότι θα πλέξαμε τη Σμύρνη με σιδερένια δίχτυα, την πλέκουμε», είπε.

Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Tunç Soyer, εξέτασε τα έργα τελικής φάσης της γραμμής του μετρό Narlıdere-Fahrettin Altay, η οποία θα τεθεί σε λειτουργία στην 100η επέτειο της Δημοκρατίας της Τουρκίας. Συνάντηση προέδρου με φοιτητές στο σταθμό Çağdaş Tunç SoyerΣυνοδεύονταν επίσης ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Özgür Ozan Yılmaz και ο Επικεφαλής του Τμήματος Σιδηροδρομικών Συστημάτων του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Mehmet Ergenekon. με τους νέους sohbet ο Πρόεδρος της Tunç Soyerέδωσε πληροφορίες για τα έργα του σιδηροδρομικού συστήματος στην πόλη.

«Είπαμε θα πλέξουμε με σίδερα, πλέκουμε»

Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Tunç Soyer«Θέλουμε να ξεφορτώσουμε το τρένο τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο το αργότερο και να κάνουμε τις πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις. Μετά από αυτό, σκοπεύουμε να ανοίξουμε τον Αύγουστο ή τον Σεπτέμβριο. Δυστυχώς, αυτές οι οικονομικές συνθήκες λυγίζουν και την πλάτη μας. Λέγεται ότι υπάρχει φωτιά στην κουζίνα, είναι αλήθεια, αλλά υπάρχει φωτιά στην κουζίνα του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης. Έχουμε και πολύ βαρύ κόστος, αλλά δεν έχουμε καταρρεύσει γιατί έχουμε ισχυρή οικονομική δομή, είμαστε όρθιοι. Συνεχίζουμε. Στόχος μας είναι να ανοίξουμε τόσο το μετρό Narlıdere όσο και το τραμ Çiğli το 2023. Εν τω μεταξύ ξεκίνησε η Buca Metro. Ήταν επίσης το μεγάλο μας όνειρο, το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία της Σμύρνης. Το έργο του μετρό Gaziemir-Karabağlar είναι επίσης έτοιμο. «Είπαμε θα πλέξουμε την πόλη μας με σιδερένια δίχτυα», πλέκουμε», είπε.

«Πρέπει να το μεταφέρουμε υπόγεια όσο το δυνατόν περισσότερο»

Λέγοντας ότι το σιδηροδρομικό σύστημα είναι ένα πιο ελκυστικό σύστημα μεταφορών από κάθε άποψη, ο Πρόεδρος Tunç Soyer«Είναι ένας πολύ καθαρός τρόπος μεταφοράς. Η κορυφή της πόλης έγινε πολύ χαοτική. Οχήματα με λάστιχα, λεωφορεία, αυτοκίνητα μπλόκαραν την κυκλοφορία. Αν ανοίξουμε κανάλι από κάτω, θα ανακουφίσουμε τα παραπάνω. Θα παρέχουμε στους ανθρώπους μια πιο σύγχρονη, πιο άνετη ευκαιρία μεταφοράς. Το κόστος επίσης πέφτει. Μακροπρόθεσμα, είναι και οικονομικά ελκυστικό, πολύ ελκυστικό από άποψη αστικής άνεσης και ποιότητας ζωής και πιο καθαρό. Εξάλλου, ανησυχούμε επίσης για τις εκπομπές άνθρακα. Στο μέλλον αυτό θα μας δημιουργήσει πολύ πιο σοβαρά προβλήματα. Όπως σε ολόκληρο τον σύγχρονο κόσμο, πρέπει να μεταφέρουμε τις μεταφορές υπόγεια όσο το δυνατόν περισσότερο».

«Εσείς οι νέοι είστε οι ιδιοκτήτες αυτής της χώρας»

Εκφράζοντας ότι είναι αισιόδοξος για τη νεολαία, ο Πρόεδρος Soyer είπε: «Βρίσκουμε φως και ελπίδα από εσάς τους νέους. Είστε οι ιδιοκτήτες αυτής της χώρας», είπε.

Λέγοντας ότι σκόπευε πάντα για την πολιτική στα νιάτα του, ο Soyer είπε: «Κρατάω ημερολόγιο όταν ξεκίνησα το πανεπιστήμιο. Έγραψα στο ημερολόγιό μου ότι σίγουρα θα ασχοληθώ με την πολιτική και ότι υπήρχαν πράγματα που ήθελα να πω για την Τουρκία. Στην πραγματικότητα, ξεκινά από τη δεύτερη τάξη του γυμνασίου, η αμφισβήτηση της ζωής μου, της γενέτειράς μου. Δεν το παράτησα ποτέ. Για μένα η πολιτική είναι η τέχνη του να μεταμορφώνεις τη ζωή. Η πολιτική είναι μια πραγματικά μεγάλη και πολύτιμη επιχείρηση. Μην το βλέπεις να γίνεται τόσο άσχημο. Αυτό δεν είναι πολιτική. να κάνει τους ανθρώπους να χαμογελούν, να βελτιώνονται, να ομορφαίνουν τη ζωή. Κάτι σε αυτό είναι η πολιτική. Τίποτα από αυτά δεν είναι μοίρα. Μπορούμε να χτίσουμε μια εντελώς διαφορετική ζωή σε αυτά τα εδάφη. Είμαστε σε μια παραδεισένια χώρα», είπε.

Έντονο τέμπο στη γραμμή Narlıdere του μετρό

Ο Μεχμέτ Εργκενέκον, Επικεφαλής του Τμήματος Σιδηροδρομικών Συστημάτων του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, έδωσε πληροφορίες για τις εργασίες που έγιναν στη γραμμή, «Θα πάρουμε τα τρένα στη γραμμή στα τέλη Μαρτίου. Στόχος μας είναι να ανοίξουμε τη γραμμή λειτουργίας στην εκατονταετηρίδα της δημοκρατίας. Προσπαθούμε να το αυξήσουμε μέχρι τον Αύγουστο ή τον Σεπτέμβριο», είπε.

Απευθείας μεταφορά από το Bornova Evka 3 προς την Περιφέρεια Narlıdere

Στη γραμμή του μετρό Fahrettin Altay-Narlıdere. Το 14 τοις εκατό της σιδηροδρομικής κατασκευής των 183 χιλιάδων 88 μέτρων, δηλαδή 12 χιλιάδες 528 μέτρα, έχει ολοκληρωθεί. Οι εργασίες συναρμολόγησης διαδρόμου και συγκόλλησης σιδηροτροχιών συνεχίζονται. Έχει ολοκληρωθεί το 100% των εργασιών εκσκαφής και υποστήριξης των σταθμών. Η παραγωγή οπλισμένου σκυροδέματος συνεχίζεται. Συνεχίζονται οι ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες στους σταθμούς. Θα υπάρχουν 7,2 σταθμοί στη γραμμή μεταξύ Fahrettin Altay και District Governorship Narlıdere, η οποία έχει μήκος περίπου 7 χιλιόμετρα. Με τη γραμμή αυτή, ο Μητροπολιτικός Δήμος θα αυξήσει τον αριθμό των σταθμών στο ελαφρό σιδηροδρομικό δίκτυο σε 24 και το μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος στα 186,5 χιλιόμετρα. Με την ολοκλήρωση των εργασιών, όσοι πάρουν το μετρό από το Bornova EVKA-3 θα μπορούν να πάνε κατευθείαν στο Γραφείο της Περιφέρειας Narlıdere.

Χάρτης του σιδηροδρομικού συστήματος της Σμύρνης

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*