Η Γενική Διεύθυνση EGO ανανέωσε και άνοιξε την εγκατάσταση τροφοδοσίας με φυσικό αέριο για λεωφορεία CNG που βρίσκεται στην 5η Περιφερειακή Διεύθυνση Λειτουργίας Λεωφορείων στο Sincan. Ο σταθμός, που είναι ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη, εξοικονομεί 9 εκατομμύρια 600 χιλιάδες TL σε ηλεκτρική ενέργεια ετησίως.
Η Γενική Διεύθυνση EGO, η οποία έχει κάνει πολλές καινοτομίες στον τομέα των μεταφορών στην πρωτεύουσα, τόσο αποτρέπει τη ρύπανση του περιβάλλοντος όσο και εξοικονομεί χρήματα με τη δημιουργία σύγχρονων εγκαταστάσεων.
Η Γενική Διεύθυνση EGO ανανέωσε και άνοιξε την εγκατάσταση τροφοδοσίας με φυσικό αέριο που βρίσκεται στην 5η Περιφερειακή Διεύθυνση Λειτουργίας Λεωφορείων Sincan για φιλικά προς το περιβάλλον λεωφορεία CNG.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
Ο νέος σταθμός, που κατασκευάστηκε επειδή το παλιό πρατήριο ανεφοδιασμού CNG κατέρρεε συχνά και ολοκλήρωσε την οικονομική του ζωή, είναι η μεγαλύτερη εγκατάσταση τροφοδοσίας φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Στο πρατήριο καυσίμων, που αποτελείται από συνολικά 8 συμπιεστές CNG και 5 λεωφορεία CNG μπορούν να ανεφοδιαστούν ταυτόχρονα, 12 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου την ώρα μπορούν να γεμίσουν στα λεωφορεία.
ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 9 εκατομμύρια 600 χιλιάδες TL ετησίως
Ο İsmail Nalbant, Επικεφαλής του Τμήματος Συντήρησης και Επισκευής Οχημάτων της Γενικής Διεύθυνσης EGO, δήλωσε ότι το πρατήριο ανεφοδιασμού καυσίμων ήταν φιλικό προς το περιβάλλον και είπε: «Επειδή το παλιό μας πρατήριο κατασκευάστηκε το 2006 και το 2011, δεν ήταν πλέον σε θέση να καλύψει τις ανάγκες. είχε ολοκληρώσει την οικονομική του ζωή. Λόγω της προσθήκης των νέων μας λεωφορείων στον στόλο των λεωφορείων, η χωρητικότητά του δεν ήταν πλέον επαρκής». Ο Nalbant συνέχισε τις δηλώσεις του ως εξής:
«Δεν υπάρχει καμία άλλη εγκατάσταση σε αυτό το πεδίο που να έχει την ικανότητα να αντλεί 12 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου την ώρα σε ένα σημείο στην Τουρκία ή την Ευρώπη. Παράλληλα, κατασκευάσαμε σταθμό για τα ντίζελ λεωφορεία μας που περιέχει καύσιμο ντίζελ σε υπόγειες δεξαμενές 500 κυβικών μέτρων. Με αυτή τη διευκόλυνση, συνολικά 60 λεωφορεία, συμπεριλαμβανομένων 8 λεωφορείων CNG και 2 λεωφορείων ντίζελ, μπορούν να πληρωθούν ταυτόχρονα. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό της εγκατάστασής μας ήταν ότι ο αγωγός που τροφοδοτούσε με φυσικό αέριο τον παλιό σταθμό είχε χωρητικότητα 10 bar, με αποτέλεσμα ο χρόνος πλήρωσης των λεωφορείων να παραταθεί και επομένως η κατανάλωση ρεύματος ήταν υψηλή. Κατά τον σχεδιασμό της νέας μας εγκατάστασης, αγοράστηκαν συμπιεστές υψηλής πίεσης με τη χάραξη μιας γραμμής φυσικού αερίου στην περιοχή των 4-12 bar. Για το λόγο αυτό, προβλέπεται εξοικονόμηση έως και 19 τοις εκατό στους λογαριασμούς ρεύματος. Αυτό σημαίνει ότι θα εξοικονομούμε 30 χιλιάδες TL το μήνα και 800 εκατομμύρια 9 χιλιάδες TL ετησίως».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει