Οι σιδηρόδρομοι που διασχίζουν βουνά και ποτάμια αυξάνουν τη συνδεσιμότητα του κόσμου

Οι σιδηρόδρομοι που διασχίζουν βουνά και ποτάμια αυξάνουν την παγκόσμια συνδεσιμότητα
Οι σιδηρόδρομοι που διασχίζουν βουνά και ποτάμια αυξάνουν τη συνδεσιμότητα του κόσμου

Η γραμμή υψηλής ταχύτητας Jakarta-Bandung, η οποία είναι η πρώτη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας, με μήκος 142 χιλιομέτρων, εισήλθε στη δοκιμαστική φάση στις 16 Νοεμβρίου 2022. Ο Ady, ο σχεδιαστής της γραμμής του τρένου, δήλωσε ότι ήθελε η γραμμή να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό, να φέρει μια πιο γρήγορη και πιο άνετη εμπειρία στον λαό της Ινδονησίας και να επεκτείνει περαιτέρω τη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας.

Ο σιδηρόδρομος Σίνο-Λάος, που κατασκευάστηκε με τη συνεργασία Κίνας και Λάος, τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2021. 8 εκατομμύρια 500 χιλιάδες επιβάτες επωφελήθηκαν από αυτόν τον σιδηρόδρομο σε ένα χρόνο. Το ταξίδι στο εξωτερικό με τρένο έχει γίνει πραγματικότητα από όνειρο.

Με το άνοιγμα του σιδηροδρόμου Κίνας-Λάος, το μήκος του σιδηροδρόμου του Λάος, που έκανε γνωστό το όνομά του στον κόσμο με τα βουνά του, αυξήθηκε από 3.5 χιλιόμετρα σε 1022 χιλιόμετρα. Ενώ παλαιότερα χρειάζονταν 8 ώρες από την τουριστική πόλη Λουάνγκ Πραμπάνγκ μέχρι την πρωτεύουσα Βιεντιάν, τώρα αυτός ο χρόνος έχει μειωθεί σε 2 ώρες.

Το έργο σιδηροδρομικής συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης ξεκίνησε στις 19 Δεκεμβρίου 2015. Αυτή τη στιγμή το έργο βρίσκεται στην πρώτη φάση κατασκευής. Όταν οι ηγέτες της Κίνας και της Ταϊλάνδης συναντήθηκαν στην Μπανγκόκ στις 19 Νοεμβρίου 2022, αποφάσισαν ότι με την επιτάχυνση της σιδηροδρομικής συνεργασίας Κίνας-Λάος-Ταϊλάνδης, θα ενισχύσουν τη συνδεσιμότητα του τομέα της εφοδιαστικής καθώς και των υποδομών και θα αυξήσουν τις εξαγωγές της Ταϊλάνδης ποιοτικά γεωργικά προϊόντα στην Κίνα.

Σε ένα χρόνο, 11 εκατομμύρια 200 χιλιάδες τόνοι εμπορευμάτων μεταφέρθηκαν με τον σιδηρόδρομο Κίνας-Λόας. Σε ένα εργοστάσιο στην επαρχία Chanthaburi, όπου βρίσκεται η μεγαλύτερη αγορά durian της Ταϊλάνδης, μπορεί να συσκευάσει 20 φρούτα durian μια νύχτα και να τα στείλει στην Κίνα. Η μεταφορά αυτού του φρούτου έπαιρνε 3-6 ημέρες στην επαρχία Γιουνάν της Κίνας, τώρα διαρκεί 30 ώρες σιδηροδρομικώς. Το κόστος των φρούτων durian έχει μειωθεί έως και 60 τοις εκατό.

Στο 20ο Εθνικό Συνέδριο του Κομμουνιστικού Κόμματος Κίνας, τονίστηκε ότι την επόμενη περίοδο, η υψηλού επιπέδου ανοιχτή και υψηλής ποιότητας κοινή κατασκευή Belt and Road της Κίνας θα επιταχυνθεί και θα καταβληθούν προσπάθειες για την οικοδόμηση μιας διαρκούς, ειρηνικής, ασφαλή και από κοινού ευημερούντα κόσμο. Η κινεζική κυβέρνηση προσπαθεί να φέρει ειρήνη και ευημερία στον κόσμο μέσω της συνεργασίας και της συνδεσιμότητας, ανακοινώνοντας περισσότερες πρόσθετες πολιτικές σε τομείς όπως το εμπόριο, τα οικονομικά, οι πολιτιστικές επαφές και οι επαφές με ταλέντο, επιταχύνοντας τη ρευστότητα των logistics, των ανθρώπων και των οικονομικών.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*