Το αεροδρόμιο της Αττάλειας θα είναι το αγαπημένο του κόσμου

Το αεροδρόμιο της Αττάλειας θα είναι το αγαπημένο του κόσμου
Το αεροδρόμιο της Αττάλειας θα είναι το αγαπημένο του κόσμου

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu τόνισε ότι η Τουρκία έχει σχεδόν γράψει ιστορία στην αεροπορική βιομηχανία τα τελευταία 20 χρόνια και σημείωσε ότι το αεροδρόμιο της Αττάλειας θα γίνει ένα από τα αγαπημένα αεροδρόμια στον κόσμο με την επένδυση που θα γίνει.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu πραγματοποίησε εξετάσεις στο αεροδρόμιο της Αττάλειας. Ο Karaismailoğlu, ο οποίος έκανε δήλωση Τύπου στη συνέχεια, σημείωσε ότι η Αττάλεια είναι ένα από τα τουριστικά κέντρα του κόσμου. Σημειώνοντας ότι η Αττάλεια εξυπηρετεί με χωρητικότητα 35 εκατομμυρίων επιβατών, ο Karaismailoğlu είπε ότι διεξήγαγαν σημαντικό διαγωνισμό στις αρχές Δεκεμβρίου του περασμένου έτους για να άρουν τα εμπόδια στην ανάπτυξη και την ανάπτυξη του τουρισμού.

Σημειώνοντας ότι σχεδιάζουν μια επένδυση περίπου 750 εκατ. ευρώ στο αεροδρόμιο της Αττάλειας, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι πρέπει να γίνουν επενδύσεις για να καλυφθεί η ζήτηση τα επόμενα χρόνια. Εκφράζοντας ότι ο διεθνής τερματικός σταθμός, ο τερματικός σταθμός εσωτερικού, η ανακαίνιση των υφιστάμενων πύργων, η διευθέτηση των κτιρίων VIP και CIP είναι μεταξύ των επενδύσεων, ο Karaismailoğlu είπε ότι ως αποτέλεσμα των επενδύσεων, θα αυξήσουν τη χωρητικότητα επιβατών από 35 εκατομμύρια σε 80 εκατ. Εκφράζοντας ότι θα γίνει επένδυση 750 εκατομμυρίων ευρώ χωρίς να αφήσει δεκάρα από τον προϋπολογισμό του κράτους μας, ο Karaismailoğlu εξήγησε επίσης ότι ο διαγωνισμός ολοκληρώθηκε με εγγύηση εισοδήματος από ενοίκια 2025 δισ. 25 εκατ. ευρώ εντός 8 ετών λειτουργίας μετά το 555. Υπογραμμίζοντας ότι έβαλαν στον κρατικό προϋπολογισμό 25 δισεκατομμύρια 2 εκατομμύρια ευρώ, που είναι το 138 τοις εκατό των εσόδων από ενοίκια, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Έτσι. Μέχρι το 2025 κάνουμε μια επένδυση 15 δισεκατομμυρίων λιρών, με τη σημερινή της αξία, χωρίς να αφήσουμε δεκάρα από το κράτος».

ΦΕΤΟΣ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΑΝΔΗΜΙΑΣ

Επισημαίνοντας ότι η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει μεγάλες δυσκολίες κατά τη διαδικασία της πανδημίας, ο Karaismailoğlu είπε ότι έχουν εξαλείψει τα υπολείμματα αυτών των δυσκολιών από φέτος. Σημειώνοντας ότι οι επιπτώσεις της πανδημίας πέρυσι συνεχίστηκαν και ότι ο αριθμός των επιβατών το 2019 άρχισε να επιστρέφει στα τέλη του τρέχοντος έτους, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι το 2023 θα είναι πολύ πιο παραγωγικό.

Επισημαίνοντας ότι το αεροδρόμιο της Αττάλειας φιλοξένησε 32 εκατομμύρια επιβάτες φέτος, ο Karaismailoğlu είπε: «Το αεροδρόμιο της Αττάλειας θα γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή αεροδρόμια στον κόσμο με την επένδυση που θα γίνει. Τα τελευταία 20 χρόνια γράφουμε ιστορία στον κλάδο των αερομεταφορών, ειδικά στη χώρα μας. Το 2002, ο αριθμός των επιβατών στην Τουρκία ήταν μόλις 30 εκατομμύρια. Το 2019 αυξήσαμε τον αριθμό των επιβατών αεροπορικών εταιρειών σε 219 εκατομμύρια. Κάναμε την αεροπορική εταιρεία με τον τρόπο του λαού. Αυξήσαμε τον αριθμό των αεροδρομίων από 26 σε 57. Θα αυξήσουμε αυτόν τον αριθμό σε 60 με το αεροδρόμιο Çukurova, το αεροδρόμιο Yozgat και το αεροδρόμιο Bayburt-Gümüşhane που βρίσκεται σε εξέλιξη».

ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Εκφράζοντας ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι ένα από τα καλύτερα στον κόσμο, ο Karaismailoğlu είπε ότι πραγματοποίησαν μια πολύ επιτυχημένη επιχείρηση με τη συνεργασία Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, το διαμετακομιστικό κέντρο του κόσμου. Υπουργός Μεταφορών, Karaismailoğlu, ο οποίος είπε: «Φέραμε το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης στη χώρα μας με επένδυση 10 δισ. ευρώ, σε μια περιοχή που δεν υπάρχει ζωή και ζωή, με επένδυση 25 δισ. ευρώ, δηλαδή χωρίς να φύγουμε. μια δεκάρα από τον προϋπολογισμό του κράτους μας», είπε ο Karaismailoğlu, ο οποίος είπε ότι κατά την περίοδο λειτουργίας των 26 ετών θα αποκτηθούν έσοδα από ενοίκια 65 δισ. ευρώ. Σημειώνοντας ότι θα κλείσουν το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης με αριθμό επιβατών που πλησιάζει τα XNUMX εκατομμύρια φέτος, ο Karaismailoğlu έκανε τις ακόλουθες εκτιμήσεις:

«Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι το πρώτο στην Ευρώπη, σπάζοντας ρεκόρ κάθε μήνα. Ένα από τα καλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο από άποψη ποιότητας υπηρεσιών… Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης εξυπηρέτησε 1400 αεροσκάφη και 230 χιλιάδες επιβάτες, ειδικά το καλοκαίρι. Σήμερα, συνεχίζει να παρέχει ποιοτικές και άνετες υπηρεσίες τόσο στους ξένους τουρίστες όσο και στους δικούς μας πολίτες με 1200 αεροσκάφη και σχεδόν 200 χιλιάδες επιβάτες. Ενώ το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης αναπτύσσεται, το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen αναπτύσσεται επίσης. Συνεχίζει να εξυπηρετεί την Κωνσταντινούπολη και την Τουρκία με 600 πτήσεις καθημερινά και 100 χιλιάδες επιβάτες».

Εξηγώντας ότι η περσινή χρονιά ήταν πολύ παραγωγική όσον αφορά τις επενδύσεις στον τομέα της αεροπορίας, ο Karaismailoğlu υπενθύμισε ότι άνοιξαν το αεροδρόμιο Tokat τον Μάρτιο και το αεροδρόμιο Rize-Artvin, ένα από τα πιο ειδικά έργα στον κόσμο, στις 14 Μαΐου. Δηλώνοντας ότι η κατασκευή των τερματικών κτιρίων στη Μαλάτια και το Καϊσέρι συνεχίζεται, ο Καραϊσμάιλογλου δήλωσε ότι έθεσαν σε λειτουργία το νέο τερματικό κτίριο του αεροδρομίου Γκαζιαντέπ πέρυσι.

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΠΡΟΚΑΤΩ ΤΟ 25% ΤΩΝ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ESENBOĞA

Τονίζοντας ότι πραγματοποίησαν επίσης επιτυχημένες εργασίες στο αεροδρόμιο Esenboğa την περασμένη εβδομάδα, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu είπε ότι απαιτείται επένδυση περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ στο αεροδρόμιο Esenboğa και ότι υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει σύμφωνα με τη χωρητικότητα επιβατών και ανάγκες. Επισημαίνοντας ότι ο τρίτος διάδρομος θα πρέπει να κατασκευαστεί εδώ, να ανανεωθεί ο υπάρχων διάδρομος, να αυξηθεί η χωρητικότητα του υπάρχοντος κτιρίου του τερματικού σταθμού και να γίνουν νέες κατασκευές πύργων, ο Karaismailoğlu είπε, «Το πιο εύκολο πράγμα ήταν να λάβουμε έναν προϋπολογισμό από τη δική μας κράτος και κάνει αυτή τη δουλειά, αλλά δεν την κάναμε. Θα κάνουμε μια επένδυση 300 εκατομμυρίων ευρώ με το μοντέλο Build-Operate-Transfer χωρίς να βγει δεκάρα από τα ταμεία του κράτους μας. Μετά το 2025 ξανακάναμε τον διαγωνισμό λειτουργίας 25 ετών και πραγματοποιήσαμε τον διαγωνισμό για αυτόν τον χώρο με εγγύηση εισοδήματος από ενοίκια 560 εκατ. ευρώ. Η αξία των 560 εκατομμυρίων ευρώ, που είναι το 25% αυτών των εσόδων από ενοίκια των 140 εκατομμυρίων ευρώ, θα κατατεθεί στο χρηματοκιβώτιο της πολιτείας χειριστή μας εντός 90 ημερών.»

Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΑΝΑΠΤΥΣΣΕΙ, Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ

Τονίζοντας ότι η Τουρκία αναπτύσσεται και αναπτύσσεται, ο Karaismailoğlu είπε: «Έχουμε 29 χιλιάδες χιλιόμετρα διαιρεμένου οδικού δικτύου, 68 χιλιάδες χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων που λειτουργούμε και σιδηροδρομικές επενδύσεις που έχουμε φτάσει στα 13 χιλιάδες 100 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 1400 χιλιόμετρα είναι υψηλά. - τρένα ταχύτητας. Έχουμε διανύσει σημαντικές αποστάσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο των 4 χιλιομέτρων που βρίσκεται σε εξέλιξη. Κάνουμε περισσότερο από το 500 τοις εκατό των επενδύσεών μας στους σιδηροδρόμους, καθώς μια επενδυτική περίοδος προσανατολισμένη στον σιδηρόδρομο είναι πλέον απαραίτητη για τη χώρα μας.

ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΚΑΝΑΜΕ

Υπογραμμίζοντας ότι η Τουρκία συνεχίζει να αυξάνει την ελκυστικότητά της, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu συνέχισε ως εξής:

«Κάνουμε τα έργα Κατασκευής-Λειτουργίας-Μεταφοράς που κάνουμε εδώ ως ανοιχτοί διαγωνισμοί και όλες οι ξένες και διεθνείς εταιρείες συμμετέχουν και υποβάλλουν προσφορές σε αυτούς τους διαγωνισμούς. Αυτό δείχνει πόσο ελκυστική είναι η Τουρκία στην παγκόσμια ατζέντα και πόσο ξεκάθαρο είναι το μέλλον της Τουρκίας. Βλέποντας αυτό, όλες οι εταιρείες θέλουν να έρθουν στην Τουρκία και να επενδύσουν. Φέρνουμε αυτές τις επενδύσεις στη χώρα μας με διαφορετικά οικονομικά μοντέλα για να ανοίξουμε το δρόμο για τους επενδυτές. Έχουμε θέσει και τους επόμενους στόχους μας, έχουμε προγραμματίσει μια επένδυση 2053 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 198 και έχουμε αρχίσει να επενδύουμε και σε αυτούς. Όπως έχουμε ήδη πετύχει τους στόχους μας για το 2023, συνεχίζουμε τις επενδύσεις μας σύμφωνα με τους στόχους μας για το 2053. Επενδύοντας αφενός, αναλαμβάνουμε επίσης σημαντικές εργασίες προκειμένου να αυξήσουμε την ποιότητα, την άνεση και την ικανότητα στην επιχείρηση. Στην επενδυτική περίοδο έως το 2053, υπάρχει σταθμισμένη επένδυση σιδηροδρομικών μεταφορών 65%. Ο τομέας της επικοινωνίας είναι ένας από τους σημαντικότερους από αυτούς. Στην αεροπορική εταιρεία της οποίας έχουμε ολοκληρώσει τις υποδομές, θα πραγματοποιήσουμε πλέον σημαντικές μελέτες σχετικά με την ποιότητα λειτουργίας. Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών είναι στην πραγματικότητα ένα δυναμό της Τουρκίας, το οποίο θα είναι μεταξύ των 10 κορυφαίων ανεπτυγμένων οικονομιών του κόσμου σύμφωνα με τους αναπτυσσόμενους και αναπτυσσόμενους στόχους του. Το 2022 ήταν γεμάτο για εμάς. Δεν είμαστε ποτέ ικανοποιημένοι με αυτό που κάνουμε. Δουλέψαμε σκληρότερα για να πάμε καλύτερα. Το 2023, ο ρυθμός μας θα συνεχίσει να αυξάνεται. Ας συνεχίσει λοιπόν ο κόσμος να μας παρακολουθεί και η αντιπολίτευση να συνεχίσει να μας παρακολουθεί. Χάρη στην καλή δουλειά που κάναμε, η ζωή των πολιτών μας έγινε πιο εύκολη. Ο μεγαλύτερος παράγοντας πίσω από το να επιτύχει η Τουρκία τα μεγαλύτερα μεγέθη ανάπτυξης στον κόσμο είναι τα έργα που παράγουμε με αυτά τα επιτυχημένα οικονομικά μοντέλα. Επομένως, όσο πιο γρήγορα, ευκολότερα και ασφαλέστερα φτάσετε σε μια περιοχή, τόσο περισσότερο επηρεάζετε τις επενδύσεις, την απασχόληση, την παραγωγή και τις εξαγωγές αυτής της περιοχής 10 φορές. Με την επίγνωσή του, εργαζόμαστε 5 ώρες το 700ωρο με τα 7 χιλιάδες εργοτάξια και τα σημεία εξυπηρέτησης σε όλη την Τουρκία και τους 24 χιλιάδες συναδέλφους μας και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε».

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*