Στη Συνέλευση του IMM εγκρίθηκε το αίτημα ξένου δανεισμού για το έργο της γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP ύψους 925 εκατ. 396 χιλιάδων 200 δολαρίων, πλέον ΦΠΑ και ασφάλιστρα.
Θα υπάρχουν 2015 σταθμοί στη γραμμή γραμμής των 19.5 χιλιομέτρων συνολικά, που θα διέρχονται από τις συνοικίες Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt, Küçükçekmece, η κατασκευή των οποίων τέθηκε στην ημερήσια διάταξη το 10.
Ο σχεδιασμός της γραμμής του Μετρό που θα εκτείνεται μεταξύ Sefaköy και Beylikdüzü έγινε το 2015, αλλά η εφαρμογή δεν ξεκίνησε. Το IMM Rail Systems Branch έκανε αναθεωρήσεις στη προγραμματισμένη γραμμή γραμμής. Ελήφθησαν απόψεις από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, την Κυβέρνηση της Κωνσταντινούπολης, το Εθνικό Τμήμα Ακινήτων, τη Γενική Διεύθυνση του TCDD, τη Διοίκηση Μαζικής Κατοικίας και τους δήμους της περιφέρειας σχετικά με αυτές τις αναθεωρήσεις. Ο χάρτης διαδρομής, που πήρε την τελική του μορφή με τις γνωμοδοτήσεις, μπήκε στην ημερήσια διάταξη στη Συνέλευση του IMM για να ενταχθεί στα χωροταξικά της Κωνσταντινούπολης. Η πρόταση έγινε δεκτή με την πλειοψηφία των ψήφων στη Συνέλευση του IMM. Η γραμμή του μετρό στο νέο σχέδιο διασταυρώνεται με τις γραμμές D100 και metrobus σε ορισμένες διαδρομές. Μετά την έγκριση του έργου από το Τμήμα Στρατηγικής της Προεδρίας, θα ενταχθεί στο επενδυτικό πρόγραμμα. Στη συνέχεια, το IMM θα πάρει δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανάπτυξης και θα το θέσει σε δημοπρασία. Το τμήμα Incirli – Sefaköy της εν λόγω γραμμής θα γίνει από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει