Το Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Σμύρνης αποδέχτηκε το Πρόγραμμα Επιδόσεων του Οικονομικού Έτους 2023 και το Σχέδιο Προϋπολογισμού της Γενικής Διεύθυνσης του ESHOT, της ατμομηχανής των δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης. Η ESHOT, η οποία θα επιταχύνει τις επενδύσεις το 2023, έχει προϋπολογισμό εσόδων 4 δισεκατομμύρια 300 εκατομμύρια 800 χιλιάδες TL, ενώ ο προϋπολογισμός δαπανών της έχει γίνει δεκτός στα 192 δισεκατομμύρια 5 εκατομμύρια TL, αυξημένος κατά 321 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος λόγω αυξανόμενου κόστους.
Η έκτη συνεδρίαση της συνεδρίασης της συνέλευσης του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης τον Νοέμβριο πραγματοποιήθηκε υπό τη διαχείριση του Αντιδημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Mustafa Özuslu. Το Πρόγραμμα Επιδόσεων Οικονομικού Έτους 2023 και το Προσχέδιο Προϋπολογισμού της Γενικής Διεύθυνσης ESHOT εγκρίθηκαν από το Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Σμύρνης με πλειοψηφία ψήφων. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός εσόδων της ESHOT για το 2023 έγινε δεκτός ως 4 δισεκατομμύρια 300 εκατομμύρια 800 χιλιάδες TL και ο προϋπολογισμός δαπανών της ήταν 5 δισεκατομμύρια 321 εκατομμύρια TL. Η χρηματοδότηση του πλεονάσματος ήταν 1 δισεκατομμύριο 20 εκατομμύρια 200 χιλιάδες TL. Προβλέπεται ότι ο προϋπολογισμός δαπανών για το 2023, που εφιστά την προσοχή στη μεγάλη αύξηση των δαπανών και του κόστους καυσίμων, θα αυξηθεί κατά 192 τοις εκατό σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Το μαζούτ αυξήθηκε κατά 3 τοις εκατό σε 281 χρόνια
Μιλώντας εκ μέρους της Ομάδας του Ρεπουμπλικανικού Λαϊκού Κόμματος (CHP) για τον Προϋπολογισμό του ESHOT 2023, το μέλος της Συνέλευσης του CHP Raşit Dirim έδωσε πληροφορίες για τις δραστηριότητες του ESHOT. Ο Dirim είπε, «Ο προϋπολογισμός του 2023 της ESHOT έχει προετοιμαστεί διευρύνοντας τα θέματα που πρέπει να αντιμετωπίσει το ίδρυμα κατά τη διάρκεια και μετά την πανδημία. Ενώ η τιμή του λίτρου ντίζελ ήταν 2019 λίρες και 6 κούρου το 29, σήμερα έχει αυξηθεί κατά 281 τοις εκατό σε 23 λίρες και 95 κούρους. Ο πληθωρισμός που βιώθηκε στη χώρα μας προκάλεσε αύξηση 200% έως 500% σε πολλούς τομείς όπως η ηλεκτρική ενέργεια και τα ανταλλακτικά. Αυξάνονται και τα έξοδα του ESHOT. Όταν εξετάζουμε τα στοιχεία εσόδων ενός τόσο σημαντικού ιδρύματος που μεταφέρει το 48 τοις εκατό των μέσων μαζικής μεταφοράς στη Σμύρνη, ενώ το ίδρυμα είχε μέσο μηνιαίο εισόδημα 2019 TL το 100, 186 TL έξοδα, σήμερα έχει δαπάνη 100 TL για κάθε Εισόδημα 408 TL. Ενώ η κύρια διαχειριστική αρχή στην UKOME θα έπρεπε να ήταν ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, με την αλλαγή που έγινε στον κανονισμό της κεντρικής διοίκησης, η βούληση του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης πέρασε στους γραφειοκράτες που διορίστηκαν από την κεντρική διοίκηση. Από το 2019, οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί 60 φορές. Σε αυτή τη διαδικασία, το πρόγραμμα των μέσων μαζικής μεταφοράς μπορούσε να ενημερωθεί μόνο δύο φορές λόγω αποκλεισμού της UKOME.
«Η επιστολή δανεισμού του Υπουργείου δεν έχει απαντηθεί ακόμη»
Υπενθυμίζοντας το αίτημα δανεισμού που απέστειλε ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης για την αγορά ηλεκτρικών λεωφορείων και τη μείωση της αυξανόμενης επιβάρυνσης της ESHOT, ο Dirim είπε: «Η επιστολή αιτήματος δανεισμού της ESHOT, η οποία στάλθηκε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίηση την 1η Απριλίου 2022 με την υπογραφή του Χάλκινου Προέδρου μας έφτασε μέχρι σήμερα.δεν έχει απαντηθεί μέχρι τώρα. Δεν πρέπει να υπάρχουν πρακτικές που φθείρουν οικονομικά τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης και την ESHOT.»
Η διαδρομή του ESHOT μέχρι το 2023
Η Γενική Διεύθυνση ESHOT, η ναυαρχίδα των μεταφορών στη Σμύρνη, θα συνεχίσει τη διαδικασία ανάπτυξής της με νέα έργα το 2023. Μεταξύ των στόχων του 2023, εκτός από την παροχή υπηρεσιών δημόσιας συγκοινωνίας, οι εξέχοντες τίτλοι υπηρεσιών είναι οι εξής:
• Αγορά 100 ηλεκτρικών λεωφορείων και 58 μεσαίων λεωφορείων
• Ίδρυση νέων σταθμών ηλιακής ενέργειας (ΓΕΣ)
• Ένταξη πέντε περιφερειών στο Έργο İZTAŞIT
• Κατασκευή 200 νέων εγκαταστάσεων σταθμού
• Αύξηση του αριθμού των γυναικών οδηγών σε 170 με νέες προσλήψεις
• Καθιέρωση Συστήματος Βελτιστοποίησης Προγραμματισμού
• Ανάπτυξη συστημάτων ταχείας μεταφοράς (Express και Transit Line)
• Βελτίωση φυσικών δομών υφιστάμενων συνεργείων, γκαράζ και εγκαταστάσεων
• Ίδρυση νέων εγκαταστάσεων σε Bornova και Buca
• Αύξηση του αριθμού των Συστημάτων Διαχείρισης Ποιότητας σε 5
• Ολοκλήρωση του Στρατηγικού Συστήματος Διαχείρισης Ανθρώπινου Δυναμικού
• Συγκοινωνίες Ευαίσθητες στη Ζήτηση
• Σύνταξη Πρότασης Νόμου για Επιχορήγηση Φορέων Υπηρεσιών Δημοσίων Συγκοινωνιών
• Καθιέρωση Συστήματος Τηλεμετρίας για Βελτίωση Διαδικασιών Εταιρικών Επιχειρήσεων/Λήψης Αποφάσεων με Ψηφιακά Δεδομένα που λαμβάνονται από το λεωφορείο
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει