Ο Μητροπολιτικός Δήμος Σαμψούντας, ο οποίος διαθέτει τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρία λιθίου εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης στην Τουρκία, μείωσε τις εκπομπές άνθρακα στο μηδέν και εξοικονόμησε 2 χιλιάδες 47 λίτρα καυσίμου και 456 χιλιάδες 883 λίρες στους 558 μήνες που τέθηκαν σε λειτουργία τα λεωφορεία . Εκφράζοντας ότι προστατεύουν τη φύση, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Μουσταφά Ντεμίρ είπε: «Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για μια βιώσιμη Σαμψούντα, έναν βιώσιμο κόσμο».
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Σαμψούντας συνεχίζει τις φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες του χωρίς διακοπή. Με τα ηλεκτρικά λεωφορεία της, η Σαμψούντα αποτελεί παράδειγμα για άλλες επαρχίες τόσο με περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση όσο και με εξοικονόμηση καυσίμων.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία, των οποίων το λογισμικό και ο σχεδιασμός είναι 10% εγχώρια, τραβούν επίσης την προσοχή με τη δυνατότητα εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης. Το λεωφορείο, το οποίο φορτίζεται σε 90 λεπτά, διανύει περίπου 1 χιλιόμετρα με αυτή τη χρέωση. Οι πολίτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά λεωφορεία δήλωσαν ότι είναι πολύ τυχεροί που έχουν έναν φιλικό προς το περιβάλλον Μητροπολιτικό Δήμο και εξέφρασαν ότι είναι ικανοποιημένοι από την εξυπηρέτηση. Υπήρχαν 132 ταξίδια την ημέρα στη γραμμή E2 Express με ηλεκτρικά λεωφορεία σε όλη τη Σαμψούντα. Στους 112 μήνες που τέθηκε σε λειτουργία διανύθηκαν 990 χιλιάδες XNUMX χιλιόμετρα.
Η ΕΚΠΟΜΠΗ ΑΝΘΡΑΚΑ ΕΙΝΑΙ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ
Σημειώνοντας ότι οι εκπομπές άνθρακα έχουν μειωθεί στο μηδέν με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μουσταφά Ντεμίρ είπε: «Στις δηλώσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, το 23% των εκπομπών άνθρακα προέρχεται από οχήματα μεταφοράς. Με τα ηλεκτρικά λεωφορεία που αγοράσαμε πρόσφατα, μειώσαμε τις εκπομπές άνθρακα στο μηδέν για τα 2 χιλιάδες 112 χιλιόμετρα που διανύσαμε σε 990 μήνες. Κάνουμε το καλύτερο δυνατό για μια βιώσιμη Σαμψούντα, έναν βιώσιμο κόσμο».
ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΟ
Εκφράζοντας ότι η ευκολία του λειτουργικού κόστους είναι ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης ηλεκτρικών λεωφορείων όταν εξετάζουμε το κόστος καυσίμων, ο Πρόεδρος Demir είπε: «Ενώ το κόστος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού λεωφορείου 12 μέτρων είναι 2,78 TL ανά χιλιόμετρο, το κόστος ενός λεωφορείου ντίζελ των ίδιων διαστάσεων είναι 10,74 TL κατά μέσο όρο. Αν είχαμε κάνει τα 2 χιλιάδες 112 χιλιόμετρα που έχουμε κάνει σε 990 μήνες με πετρελαιοκίνητα οχήματα υπό κανονικές συνθήκες, θα είχαμε εκπομπές άνθρακα 128,53 τόνων. Αλλά το έχουμε μηδενίσει με τα ηλεκτρικά οχήματα».
2 ΜΗΝΕΣ 47 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 456 ΛΙΤΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ 883 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 558 ΛΙΡΕΣ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ
Υπογραμμίζοντας ότι εξοικονομούν 2 χιλιάδες 47 λίτρα καυσίμου σε 456 μήνες χάρη στα ηλεκτρικά λεωφορεία που περιλαμβάνονται στον στόλο μαζικών οχημάτων, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Mustafa Demir είπε: «Ταξιδεύουμε 1 φορές και 132 χιλιάδες 3 χιλιόμετρα την ημέρα στη γραμμή E360 Express. με τα ηλεκτρικά μας λεωφορεία. Αν είχαμε κάνει αυτόν τον δρόμο με πετρελαιοκίνητα οχήματα, θα είχαμε ξοδέψει 47 εκατομμύριο 456 χιλιάδες 1 λίρες από τον προϋπολογισμό μας ως κόστος δαπανών 557 χιλιάδων 83 λίτρων καυσίμου. Όμως με τα ηλεκτρικά λεωφορεία η δαπάνη αυτή ήταν 353 χιλιάδες 999,24 λίρες. Εφόσον επιλέξαμε ηλεκτρικά οχήματα, εξοικονομήσαμε 883 χιλιάδες 558 λίρες και από τα δύο κόστη καυσίμων. Εξάλλου, δεν έχουμε μολύνει τη φύση λόγω των μηδενικών εκπομπών άνθρακα».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει