Η κινεζική κεφαλαιουχική εταιρεία ολοκληρώνει το λιμενικό έργο 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Νιγηρία

Η κινεζική κεφαλαιουχική εταιρεία ολοκλήρωσε το έργο λιμένα δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Νιγηρία
Η κινεζική κεφαλαιουχική εταιρεία ολοκληρώνει το έργο λιμένα ύψους 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Νιγηρία

Έχει αναφερθεί ότι η Κίνα ολοκλήρωσε ένα λιμενικό έργο 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην πόλη Lekki στην πολιτεία Lagos στη νοτιοδυτική Νιγηρία στην Αφρική. Η κοινοπραξία, με επικεφαλής τον κύριο ανάδοχο China Port Engineering Company (CHEC), θα έχει παραχώρηση 45 ετών στο λιμάνι.

Σύμφωνα με τα νέα της εφημερίδας South China Morning Post, η China Port Engineering Company (CHEC) έκανε έτοιμο προς λειτουργία το λιμάνι βαθέων υδάτων Lekki, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 2020.

Το λιμάνι στην ακτή της πόλης Λέκκι, 60 χιλιόμετρα ανατολικά του κέντρου της πολιτείας Λάγος, έχει χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων 1,2 εκατομμυρίων TEU ετησίως.
Το λιμάνι, όπου μπορούν να ελλιμενιστούν μεγάλα πλοία σε βάθος έως και 16,5 μέτρων, αναμένεται να καταστήσει τη Νιγηρία τον κόμβο θαλάσσιων μεταφορών της περιοχής ως το μεγαλύτερο λιμάνι βαθέων υδάτων της Δυτικής Αφρικής.

Η Νιγηρία, η πολυπληθέστερη χώρα και η μεγαλύτερη οικονομία της Αφρικής με πληθυσμό 211 εκατομμυρίων κατοίκων και Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) που ξεπερνά τα 500 δισεκατομμύρια δολάρια, έχει κερδίσει σημαντική θέση στον τομέα των μεταφορών τα τελευταία χρόνια λόγω της γήρανσης των υποδομών και ακατάλληλη δομή των υφιστάμενων λιμένων της στην Apapa και στο νησί Tincan, αντιμετώπισε πιθανή απώλεια.

Κατασκευή, λειτουργία, μεταφορά μοντέλου

Το λιμάνι κατασκευάστηκε με το μοντέλο «build, operation, transfer» από κοινοπραξία με επικεφαλής την κινεζική εταιρεία, τον κύριο ανάδοχο.
Η κινεζική εταιρεία έχει πλειοψηφικό μερίδιο 52,5% στην κοινοπραξία που ιδρύθηκε από την CHEC και τη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Lekke (LFTZ).

Ο Όμιλος Tolaram της Σιγκαπούρης, ο φορέας εκμετάλλευσης της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών του Λάγος, στην οποία συμμετέχει και η LFTZ, αποτελείται από το 22,5 τοις εκατό, η κυβέρνηση του Λάγος κατά 20 τοις εκατό, η Λιμενική Αρχή του Λάγος κατά 5 τοις εκατό και άλλοι ενδιαφερόμενοι.

Το έργο και την κατασκευή του λιμανιού ανέλαβε η CHEC, ενώ η Τράπεζα Ανάπτυξης της Κίνας χορήγησε δάνειο 629 ​​εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή. Η κοινοπραξία, η οποία έχει παραχώρηση 45 ετών στο λιμάνι, θα έχει όλα τα λειτουργικά έσοδα.

Το λιμάνι θα εκμεταλλεύεται η Lekki Free Port Terminal Company, θυγατρική της γαλλικής εταιρείας ναυτιλιακών και εμπορευματοκιβωτίων CMA, CGM.

Το έργο, το οποίο αναμένεται να κερδίσει 45 δισεκατομμύρια δολάρια σε 361 χρόνια, αναμένεται να προσφέρει στη Νιγηρία 200 δισεκατομμύρια δολάρια φορολογικά έσοδα και 170 νέες θέσεις εργασίας.

Ο Κυβερνήτης του Λάγος Babajide Sanwo-Olu δήλωσε στην τελετή που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα με αφορμή την ολοκλήρωση της κατασκευής του λιμανιού, ότι το λιμάνι θα κάνει την επαρχία το νέο κέντρο θαλάσσιας επιμελητείας όχι μόνο για τη Δυτική Αφρική, αλλά για ολόκληρη την Κεντρική και την περιοχή της Δυτικής Αφρικής. Η Sanwo-Olu υποσχέθηκε επίσης να κατασκευάσει την οδική υποδομή που θα αναπτύξει την ενδοχώρα του λιμανιού.

Ο Cui Ciançun, Πρέσβης της Κίνας στην Abuja, δήλωσε επίσης ότι το έργο έχει μεγάλη σημασία για την προώθηση της Πρωτοβουλίας Belt and Road στην Αφρική. Ο Cui τόνισε ότι το λιμάνι, το οποίο έχει δύο φαρδιές προβλήτες όπου μπορούν να ελλιμενιστούν μεγάλα φορτηγά πλοία, θα παρέχει πρόσβαση στις διεθνείς αγορές για νιγηριανά αγαθά.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*