Αναπτύχθηκε από την China Railway Engineering Equipment Group (CREG), «China Railway No. Το μηχάνημα διάνοιξης σήραγγας με το όνομα 1079», το οποίο λειτουργεί με βάση την αρχή της εξισορρόπησης της πίεσης του εδάφους, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στην CREG Tianjin Company χθες.
Το μηχάνημα διάνοιξης σήραγγας θα χρησιμοποιηθεί στο Silvan Project, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στο Diyarbakır. Με διάμετρο εκσκαφής 11,16 μέτρα, το μηχάνημα είναι το μεγαλύτερο μηχάνημα διάνοιξης σήραγγας ισορροπημένης πίεσης εδάφους που εξάγεται από την Κίνα στην Τουρκία.
Με μήκος 13,23 χιλιόμετρα, η σήραγγα Silvan έχει μέγιστο βάθος ταφής 400 μέτρα και εξαιρετικά υψηλή συγκέντρωση αερίου. Μελέτες δείχνουν ότι υπάρχει υψηλός κίνδυνος καθίζησης στην περιοχή λόγω των πολύπλοκων γεωλογικών συνθηκών.
Προκειμένου να προσαρμοστεί στα χαρακτηριστικά του έργου, αναφέρθηκε ότι το μηχάνημα σχεδιάστηκε με υψηλή σταθερότητα, ανθεκτικό στη φωτιά και τις εκρήξεις στο σχεδιασμό του.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει