Το βάθος του νερού αυξάνεται για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι Ünye

Αύξηση βάθους νερού για κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι Unye
Το βάθος του νερού αυξάνεται για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι Ünye

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Ορντού Δρ. Το βάθος του νερού αυξάνεται προκειμένου τα πλοία υψηλής χωρητικότητας όπως τα κρουαζιερόπλοια να επωφεληθούν από το λιμάνι Ünye, το οποίο διευρύνθηκε με τις πρωτοβουλίες και τις προσπάθειες του Mehmet Hilmi Güler, ο αριθμός των θέσεων ελλιμενισμού αυξήθηκε και τα ταξίδια Ro-Ro μεταξύ Ordu και Η Ρωσία ξεκίνησε για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Οι εργασίες που πραγματοποιούνται στο λιμάνι Ünye για την απόκτηση εθνικών και διεθνών προσόντων συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα. Το Unye Port, το οποίο είναι ακατάλληλο για την είσοδο μεγάλων πλοίων μεγάλης χωρητικότητας, όπως κρουαζιερόπλοια ως προς το μήκος και το βάθος της προβλήτας, συμμορφώνεται με τα πρότυπα με τις εργασίες διεύρυνσης και αύξησης χωρητικότητας.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ GULER ΕΞΕΤΑΣΕ ΤΙΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ

Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Ορντού Δρ. Ο Mehmet Hilmi Güler πραγματοποίησε επιθεωρήσεις στο λιμάνι Ünye, όπου συνεχίζονται οι εργασίες, και έλαβε πληροφορίες από τις αρχές. Κάνοντας δηλώσεις για τα έργα που πραγματοποιήθηκαν, ο Πρόεδρος Güler δήλωσε ότι το Ünye Port θα γίνεται ενεργό λιμάνι κάθε μέρα που περνάει.

«ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΞΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΟΥΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ»

Δηλώνοντας ότι με την ολοκλήρωση των εργασιών στο λιμάνι Ünye, τόσο το εμπόριο θα αναπτυχθεί στο Ordu όσο και η πόλη θα αναπτυχθεί οικονομικά, ο Πρόεδρος Güler είπε:

«Η δουλειά μας στο Ünye Port συνεχίζεται με πλήρη ταχύτητα. Αυτό που θέλουμε να κάνουμε εδώ είναι να καθαρίσουμε το λιμάνι, να μειώσουμε το βάθος του στα 7,5 μέτρα βύθισης και να διασφαλίσουμε ότι τα μεγάλα πλοία ελλιμενίζονται εδώ. Από εδώ και στο εξής, όχι μόνο η Samsun, η Giresun και το Tokat είναι γείτονές μας, αλλά τα λιμάνια από τα οποία προέρχονται όλα τα ευρωπαϊκά πλοία από τη Ρωσία είναι γείτονές μας. Αυτή θα είναι μια πολύ ενεργή θύρα. Θα είναι ένα λιμάνι από όπου προέρχονται τα Ro-Ro και τα κρουαζιερόπλοια. Όλες μας οι προετοιμασίες είναι να γίνει η πόλη μας ένα μεγάλο κέντρο έλξης. Όταν το κάνουμε αυτό, τόσο το εμπόριο μας θα αναπτυχθεί όσο και οι έμποροι μας θα κερδίζουν χρήματα. Αυτό με τη σειρά του θα μειώσει την ανεργία και θα μας επιτρέψει να αναπτυχθούμε οικονομικά. Σε αυτό το πλαίσιο, εργαζόμαστε για την εμβάθυνση μέρα και νύχτα. Συνεχίζουμε εντατικά τη δουλειά μας».

ΒΕΛΤΙΩΝΕΤΑΙ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ

Ενώ συνεχίζεται η πλήρωση του εσωτερικού λιμανιού των 80 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων στο λιμάνι Ünye, εκτελούνται εργασίες για την κατασκευή κλειστών αποθηκών και σιλό, για την κατασκευή νέας προβλήτας μήκους 220 m και βάθους -10 m, για την κατασκευή του κύριου κυματοθραύστη και κρηπιδώματα, που ονομάζεται εξωτερικό λιμάνι, και για την κατασκευή νέων γεμισμάτων.

Ο Όγκος ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΘΑ ΑΥΞΗΣΕΙ

Μαζί με τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι Ünye, οι επαρχίες της Κεντρικής και Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας που βρίσκονται στο μεσαίο σημείο από πλευράς πληθυσμού θα μειώσουν το κόστος εφοδιαστικής τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού εμπορίου και θα αυξήσουν τον όγκο του εμπορίου του Ordu. Το θαλάσσιο εμπόριο θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή με το λιμάνι Ünye, το οποίο θα αποκτήσει δυναμική συνδυάζοντας με στρατηγικές διαδρομές όπως η Μαύρη Θάλασσα-Μεσόγειος και ο δρόμος Ünye-Akkuş-Niksar. Έτσι, το Ünye Port θα μεταφερθεί επί ίσοις όροις με άλλα υπάρχοντα λιμάνια και θα διαμορφώσει σημαντικά τόσο την επαρχιακή οικονομία όσο και την περιφερειακή οικονομία. Από την άλλη, το λιμάνι, που θα επηρεάσει άμεσα παράγοντες όπως τα logistics και η βιομηχανία, θα συμβάλει και στην απασχόληση.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*