Εφαρμογή «Park and Continue» στο σταθμό Macunköy του μετρό!

Πάρτε και συνεχίστε την εφαρμογή στο σταθμό Macunkoy του μετρό
Εφαρμογή «Park and Continue» στο σταθμό Macunköy του μετρό!

Η Γενική Διεύθυνση EGO, η οποία συγκεντρώνει εναλλακτικά συγκοινωνιακά έργα με τους πολίτες της Πρωτεύουσας για την ελαχιστοποίηση του κυκλοφοριακού προβλήματος, υλοποίησε τη δεύτερη εφαρμογή «Park and Continue», η οποία ξεκίνησε για να μειώσει την κυκλοφορία των οχημάτων και να κατευθύνει τους χρήστες των οχημάτων στα μέσα μαζικής μεταφοράς. στο σταθμό Macunköy του μετρό.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας συνεχίζει να υλοποιεί φιλικά προς το περιβάλλον συγκοινωνιακά έργα, ένα προς ένα, που θα διευκολύνουν την κυκλοφορία της Πρωτεύουσας.

Τέθηκε επίσης σε χρήση η δεύτερη της εφαρμογής «Park and Continue», η οποία ξεκίνησε στον Σταθμό της Εθνικής Βιβλιοθήκης το 2021 από τη Γενική Διεύθυνση ΕΓΩ, η οποία υλοποίησε έργα εναλλακτικών συγκοινωνιών για την ενθάρρυνση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς σε όλη την πόλη. στο σταθμό Macunköy του μετρό.

ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΣ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΠΡΟΩΘΕΙ ΤΙΣ ΜΑΖΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Ο Γενικός Διευθυντής της EGO Nihat Alkaş, ο οποίος συμμετείχε στα εγκαίνια του Macunköy Park Et Continue Car Park, δήλωσε ότι έχουν δώσει σημασία στην παροχή μιας φιλικής προς το περιβάλλον, υγιεινής, οικονομικής, άνετης και βιώσιμης υπηρεσίας δημόσιας συγκοινωνίας από την ημέρα που ανέλαβαν τα καθήκοντά τους. Ο Alkaş είπε, «Οι πολίτες μας θα χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς εάν μπορούν να έχουν άνετα πρόσβαση στο μετρό από το σπίτι τους χρησιμοποιώντας το ιδιωτικό τους όχημα και να είναι σίγουροι ότι το όχημά τους θα παραμείνει στο πάρκινγκ με ασφάλεια, χωρίς να πληρώσουν κανένα τέλος και χωρίς καμία ζημιά στα οχήματά τους. μέχρι το βράδυ. Με άλλα λόγια, αυτό το έργο «Park and Carry on» είναι επίσης ένα φιλικό προς το περιβάλλον έργο που συνάδει με τον κύριο σκοπό μας, την ενθάρρυνση των μέσων μαζικής μεταφοράς». Ο Alkaş συνέχισε τις δηλώσεις του ως εξής:

«Το Park and Continue είναι μια εφαρμογή που παρέχουμε δωρεάν στους πολίτες μας που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τακτοποιώντας τους χώρους στάθμευσης στους σταθμούς του σιδηροδρομικού συστήματος ή κοντά τους. Θα ήθελα να τονίσω για άλλη μια φορά ότι το έργο «Park and Continue» είναι ένα έργο που μειώνει την κυκλοφορία οχημάτων προς το κέντρο της πόλης και ενθαρρύνει τους χρήστες να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Κάναμε την πρώτη αίτηση στον Σταθμό της Εθνικής Βιβλιοθήκης. Θέσαμε το γκαράζ στάθμευσης 430 οχημάτων μας στη χρήση των πολιτών μας στις 12 Φεβρουαρίου 2021. Το δεύτερο είναι το πάρκινγκ Macunköy Station, που θα ανοίξουμε σήμερα. Η κατασκευή του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων ολοκληρώθηκε από το Τμήμα Επιστημών του Δήμου μας, η χωρητικότητά του αυξήθηκε από 450 οχήματα σε 100 οχήματα και παραδόθηκε στη Γενική μας Διεύθυνση. Το πάρκινγκ που παραλήφθηκε έχει μετατραπεί σε πάρκινγκ «Park and Continue» από τη Γενική μας Διεύθυνση και τελικά έχει ετοιμαστεί για άνοιγμα από σήμερα».

ΟΙ ΧΡΗΣΤΕΣ ΜΕΤΡΟ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΔΩΡΕΑΝ ΤΟ ΠΑΡΚΚ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Στην εφαρμογή, η οποία μειώνει την είσοδο οχημάτων στο κέντρο της πόλης και αποτρέπει τη δημιουργία κυκλοφορίας από την πηγή, οι πολίτες θα μπορούν να σταθμεύουν τα οχήματά τους σε χώρους στάθμευσης σε κοντινή απόσταση από τους σταθμούς του μετρό και να βγάζουν τα οχήματά τους από το πάρκινγκ κατά τη διάρκεια της ημέρας χωρίς να πληρώσουν κανένα τέλος στάθμευσης εάν προτιμούν να χρησιμοποιούν τα οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας μετ' επιστροφής. Σύστημα επί πληρωμή θα εφαρμοστεί στους πολίτες που αφήνουν τα οχήματά τους στο πάρκινγκ και δεν χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Τα οχήματα που παραμένουν στο χώρο στάθμευσης μετά την ημέρα εισόδου θα πληρώσουν ένα τέλος για την ημέρα και την ώρα της παραμονής τους.

Το τιμολόγιο του ναύλου ANKARAKART, το οποίο θα εφαρμόζεται στους επιβάτες που θα χρησιμοποιούν μόνο το σύστημα Park and Continue ως πάρκινγκ, έχει ως εξής:

Οι οδηγοί αφήνουν τα αυτοκίνητά τους στους χώρους στάθμευσης «Park and Continue» και φτάνουν στον προορισμό τους το συντομότερο δυνατό με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και δεν χάνουν χρόνο στην κίνηση και δεν αναζητούν στάθμευση στα μέρη που πηγαίνουν. Στόχος είναι να αυξηθεί ο αριθμός των χώρων στάθμευσης σε 26 στο έργο, όπου οι πολίτες θα εξοικονομήσουν σημαντικά και το κόστος των καυσίμων.

Οι 26 σταθμοί που σχεδιάζονται να έχουν χώρο στάθμευσης στο έργο είναι «Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih , GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Υπουργείο Γεωργίας/Συμβούλιο της Επικρατείας, Bilkent, METU, Söğütözü, Εθνική Βιβλιοθήκη.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*