Προκειμένου να διευκολυνθεί η χρήση στη γραπτή γλώσσα, βλέπουμε ορισμένες επεξηγήσεις, ονόματα ιδρυμάτων ή οργανισμών σε συντομογραφία. TAI είναι η συντομογραφία ενός οργανισμού. Τι σημαίνει TAI και τι σημαίνει;
Η TAI συνεχίζει να λειτουργεί ως ένας από τους σημαντικούς θεσμούς που υπηρετούν στον τομέα της αεροπορίας. Ο ορισμός του όρου συντομογραφίας TAI είναι: Είναι υπό μορφή μετοχικής εταιρείας Turkish Aircraft Industry Joint Stock Company. Γνωστό και ως TAI. Η συντομογραφία TUSAŞ είναι η συντομογραφία της Turkish Aerospace Industries Inc.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ TAI;
Η Türk Aerospace Industries AŞ (TAI – Turkish Aerospace Industries, Inc.) είναι το τεχνολογικό κέντρο για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την παραγωγή, την ολοκλήρωση, την ανανέωση και τις υπηρεσίες μετά την πώληση αεροπορικών πλατφορμών στην Τουρκία. Η εταιρεία κατασκευάζει ανταλλακτικά για τα μεγαλύτερα επιβατικά αεροσκάφη στον κόσμο Airbus A380 και στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη Airbus A400M. Επιπλέον, η εταιρεία άρχισε να παράγει πτερύγια για το Airbus A2013, το οποίο έκανε την πρώτη του πτήση το 350.
Η προέλευσή του ανάγεται στην ίδρυση της Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAŞ) το 1973. Η Turkish Aircraft Industries Joint Stock Company (TUSAŞ) ιδρύθηκε στις 28 Ιουνίου 1973 υπό το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας προκειμένου να μειωθεί η εξάρτηση της Τουρκίας από το εξωτερικό στην αμυντική βιομηχανία. Οι εταιρείες Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAŞ) και TUSAŞ Aerospace Industries (TAI) συγχωνεύτηκαν υπό τη σκέπη της TAI (Turkish Aerospace Industries Inc.) στις 28 Απριλίου 2005 και η TUSAŞ (TAI) είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη όσον αφορά την υποδομή παραγωγής σχεδιασμού και ανθρώπινου δυναμικού.θα δημιουργήσει μια αποτελεσματική δύναμη και θα λειτουργήσει ως «Κέντρο Αεροπορίας». Μέτοχοι της TAI είναι το Τουρκικό Ίδρυμα Ενόπλων Δυνάμεων (TSKGV) (54.49%), η Προεδρία των Αμυντικών Βιομηχανιών (SSM) (45.45%) και η Τουρκική Αεροναυτική Ένωση (THK) (0.06%).
Η TAI Aerospace Industries Inc. (TAI) ιδρύθηκε στις 15 Μαΐου 1984 σύμφωνα με τον Τουρκικό Εμπορικό Κώδικα και τον Νόμο για την Ενθάρρυνση Ξένων Κεφαλαίων.
Με τη «Συμφωνία Πώλησης Μετοχών» που υπογράφηκε στις εγκαταστάσεις της TAI στις 12 Ιανουαρίου 2005, οι μετοχές της Lockheed Martin της Τουρκίας (42%) και της General Electric International (7%) στην TAI αγοράστηκαν από την Turkish Aircraft Industry AŞ (TUSAŞ).
Οι εγκαταστάσεις TAI κατασκευάστηκαν σε συνολική έκταση 186.000 τετραγωνικών μέτρων, εκ των οποίων τα 5.000.000 τετραγωνικά μέτρα είναι κλειστά. Η σύγχρονη μονάδα κατασκευής αεροσκαφών της εταιρείας, που βρίσκεται στην αεροπορική βάση Akıncı, εξοπλισμένη με μηχανήματα και εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, διαθέτει εκτεταμένες παραγωγικές δυνατότητες από την κατασκευή εξαρτημάτων έως τη συναρμολόγηση αεροσκαφών, τις πτητικές δοκιμές και την παράδοση. Το σύστημα ποιότητας TAI πληροί τα παγκοσμίου φήμης πρότυπα NATO AQAP-110, ISO-9001:2000, AS EN 9100 και AECMA-EASE.
Η τρέχουσα εμπειρία της TAI είναι η κοινή χρήση F-16 Fighting Falcons, CN-235 ελαφρών αεροσκαφών μεταφοράς/θαλάσσιας περιπολίας/επιτήρησης, εκπαιδευτικού αεροσκάφους SF-260D, Cougar AS-532 έρευνας και διάσωσης (SAR), ένοπλης έρευνας και διάσωσης (CSAR) και ελικόπτερα κοινής ωφέλειας.Εκτός από την παραγωγή του περιλαμβάνει προγράμματα ανάπτυξης προϊόντων όπως μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, αεροσκάφη στόχων και αεροσκάφη αγροτικού ψεκασμού δικής του σχεδίασης.
Τα κύρια πεδία δραστηριότητας της TAI περιλαμβάνουν προγράμματα εκσυγχρονισμού, τροποποίησης και ολοκλήρωσης συστημάτων και υπηρεσίες μετά την πώληση για στρατιωτικές και εμπορικές αεροπορικές πλατφόρμες σταθερής και περιστροφικής πτέρυγας στο απόθεμα της Τουρκίας και άλλων χωρών της περιοχής. Ηλεκτρονικός πόλεμος και δομικές τροποποιήσεις Hv.KK F-16, μετατροπή αεροσκαφών ναυτικής περιπολίας S-2 Tracker σε πυροσβεστικά αεροσκάφη, τροποποιήσεις ειδικών δυνάμεων αεροσκαφών CN-235 και ελικοπτέρου Black Hawk, εκσυγχρονισμός ελικοπτέρου Cougar AS-532, S- System ενσωμάτωση με την τροποποίηση ψηφιακού πιλοτηρίου του ελικοπτέρου 70, τη δομική και αεροηλεκτρονική τροποποίηση των πλατφορμών CN-235 για αποστολές Ναυτικής Περιπολίας/Επιτήρησης του Σώματος Πεζοναυτών και του SGK και όλες τις δομικές τροποποιήσεις του αεροσκάφους B737-700 στη μετατροπή του σε Το Airborne Early Warning and Control Aircraft (HIK) έχει δραστηριότητες.
Η TUSAŞ ξεκίνησε την περιπέτειά της το 1984 με πολύ λίγους ανθρώπους, μεταφέροντας την εμπειρία που αποκτήθηκε από στρατιωτικά έργα σε εμπορικά έργα, σήμερα έχει γίνει μια εταιρεία με πάνω από 3000 καταρτισμένους υπαλλήλους και σχεδόν 50 διαφορετικά έργα. World Company πέτυχε το στόχο του.
Η TAI είναι επίσης εταίρος της Airbus Military ως Εθνικός Βιομηχανικός Οργανισμός και συμμετέχει στις δραστηριότητες σχεδιασμού και ανάπτυξης του αεροσκάφους A400M μαζί με τις αεροπορικές εταιρείες της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Αγγλίας, της Ισπανίας, του Βελγίου και της Νότιας Αφρικής.
Η TUSAŞ, η οποία είναι αποφασισμένη να συγκαταλέγεται στις κορυφαίες εταιρείες στον τομέα των αερομεταφορών παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στον κόσμο, στοχεύει να ανοίξει νέους ορίζοντες στην Τουρκία στον 21ο αιώνα.
Σύμφωνα με συμφωνία που υπεγράφη με την RUAG Aerospace (RA) στις 3 Νοεμβρίου 2005, η εταιρεία Turkish Aerospace Industries AŞ (TAI) θα παράγει D-Nose Panel Stretch Shells στις δικές της εγκαταστάσεις στην Τουρκία, μέχρι τον ακριβή αριθμό παραγγελιών για το Airbus A380 αεροσκάφος.
Τα τελευταία χρόνια, η TAI έχει αρχίσει να παράγει αεροσκάφη μοναδικού σχεδιασμού για την Τουρκία, ανεξάρτητα από εξωτερικές πηγές. Το πρώτο από αυτά, το γεωργικό αεροσκάφος ψεκασμού με το όνομα TUSAŞ ZİU, σχεδιάστηκε και πετάχτηκε εξ ολοκλήρου από την TAI. Μετά από αυτό, υπάρχουν πολλά πρωτότυπα έργα σχεδιασμού σε εξέλιξη. Από το 2008, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη Gözcü (αντιτρομοκρατικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη παρατήρησης), Keklik και Turna-g (και τα δύο αεροσκάφη στόχου για πιλότους μαχητικών) περιλαμβάνονται στον κατάλογο της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας ως αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν και παράγονται από την TAI. Αυτή τη στιγμή σχεδιάζεται ένα νέο μοντέλο του Watcher. Εκτός από μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος με το όνομα HÜRKUŞ (ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος με τα ίδια χειριστήρια με ένα αεροσκάφος τζετ αλλά χωρίς κινητήρα τζετ) και έχει ξεκινήσει η μαζική παραγωγή. Η ανάπτυξη του τακτικού μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος ANKA συνεχίζεται. Τα αεροσκάφη T-38 και C-130 Hercules ανανεώνονται. Το Κέντρο Ενοποίησης και Δοκιμών Διαστημικών Συστημάτων (USET), όπου ο δορυφόρος αναγνώρισης και παρατήρησης Göktürk-1 είναι ενσωματωμένος με τον TÜBİTAK UZAY, λειτουργεί υπό την TAI.
Το TUSAŞ, ένα από τα πιο προηγμένα τμήματα της Τουρκικής Αεροπορίας, είναι επίσης η ατμομηχανή του κλάδου. Η TAI, το κέντρο ολοκλήρωσης αεροηλεκτρονικών της Τουρκίας, αυξάνει την ανταγωνιστική της δύναμη σε αυτόν τον τομέα μέρα με τη μέρα. Το ίδρυμα είναι επίσης ένα από τα ενδιαφερόμενα μέρη του Teknofest Istanbul.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει