Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu μίλησε στους φοιτητές στο πλαίσιο του μαθήματος έναρξης του Ακαδημαϊκού Έτους του Πανεπιστημίου Yeni Yüzyıl της Κωνσταντινούπολης. Σημειώνοντας ότι η επιτυχία είναι μια ομαδική προσπάθεια, ο Karaismailoğlu είπε, «Το καθήκον του Υπουργείου μας είναι να μεταφέρει φορτίο, επιβάτες και δεδομένα. Για να το μεταφέρετε το συντομότερο δυνατό, με τον πιο γρήγορο και ασφαλή τρόπο. Για το σκοπό αυτό, τα κύρια θέματα στα οποία εστιάζουμε είναι η κινητικότητα, η επιμελητεία και η ψηφιοποίηση. Σήμερα, το 50 τοις εκατό του παγκόσμιου πληθυσμού ζει σε πόλεις. Μέχρι το 2050, αυτό το ποσοστό θα αυξηθεί στο 70 τοις εκατό και περισσότερο από το 90 τοις εκατό της παγκόσμιας οικονομίας θα παράγεται σε αστικές περιοχές. Μεταξύ των ετών 2020-2050, η ζήτηση για μεταφορές θα διπλασιαστεί σε αριθμό επιβατών σε χιλιόμετρα. Δημιουργούμε τις υποδομές για τη ζήτηση, η οποία θα διπλασιαστεί σήμερα», είπε.
ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ
Αναφερόμενος στις πόλεις που είναι συγκεντρωμένες στον κόσμο και σημειώνοντας ότι η Κωνσταντινούπολη είναι μεταξύ των πόλεων όπου σημειώνεται μποτιλιάρισμα, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι παρείχαν χθες τη σύνδεση με το μετρό με το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen στην Κωνσταντινούπολη. Τονίζοντας ότι θα συνεχίσουν να διευκολύνουν τη ζωή των Κωνσταντινουπολιτών ανοίγοντας κάθε μήνα γραμμή μετρό τους επόμενους μήνες, ο Karaismailoğlu είπε ότι θα συνεχίσουν να αυξάνουν την ποιότητα ζωής των Κωνσταντινουπόλεων.
Αναφερόμενος στα έξυπνα συστήματα μεταφορών, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Υπάρχουν 4 βασικές τάσεις που θα καθοδηγήσουν τις μεταφορές στο μέλλον. Αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα θα πάρουν τη θέση τους στη ζωή μας ως το κύριο μέσο μεταφοράς. Όλες οι χώρες κάνουν τα δικά τους σχέδια για αυτό. Τα κοινά ταξίδια και τα αυτόνομα οχήματα θα δείξουν την παρουσία τους τα επόμενα 10 χρόνια. Αυτά θα είναι μέρος της ζωής μας. Και πάλι, τα συνδεδεμένα οχήματα θα είναι έτοιμα παντού».
ΘΑ ΠΡΟΩΘΗΣΟΥΜΕ ΤΗ ΜΙΚΡΟ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
Εφιστώντας την προσοχή στη σημασία των εκπομπών, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο τομέας των μεταφορών είναι ο δεύτερος τομέας που προκαλεί τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση με 16,2% μεταξύ άλλων τομέων. Ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι 17 χώρες έθεσαν στόχο μηδενικών εκπομπών έως το 2050 και είπε ότι η Τουρκία εργάζεται για την επίτευξη αυτών των στόχων. Ο Karaismailoğlu είπε, «Η μικροκινητικότητα μπήκε γρήγορα στη ζωή μας και θα συνεχίσει να το κάνει» και σημείωσε ότι η ατομική κινητικότητα όπως το περπάτημα, το ποδήλατο και τα σκούτερ είναι πολύ σημαντική έξω από το όχημα σε απόσταση πρόσβασης 15 λεπτών και θα ενθαρρύνει αυτό.
Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ των 100 χρόνων
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu είπε, «Δείχνουμε όλους τους παράγοντες που μπορούμε για να αυξήσουμε το μερίδιο από το παγκόσμιο εμπόριο. Ειδικότερα, έχουν σημειωθεί μεγάλες εξελίξεις στις συγκοινωνιακές υποδομές. Επί του παρόντος, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου είναι 12 δισεκατομμύρια τόνοι. Θα φτάσει τους 2030 δισεκατομμύρια τόνους το 25», είπε.
Εξηγώντας ότι το παγκόσμιο εμπόριο γίνεται μέσω του Βόρειου, του Μεσαίου και του Νότιου Διαδρόμου, ο Karaismailoğlu είπε ότι ο Μέσος Διάδρομος που περνά από την Τουρκία είναι πολύ πιο οικονομικός και πολύ πιο οικονομικός. Σημείωσε ότι το ταξίδι από τον Βόρειο Διάδρομο σε 20 ημέρες μπορεί να φτάσει και τις 10 ημέρες μέσω Τουρκίας. Υπογραμμίζοντας ότι η σημασία του Μεσαίου Διαδρόμου θα αυξηθεί με τον πόλεμο Ουκρανίας-Ρωσίας, ο Karaismailoğlu είπε: «Δημιουργήσαμε έναν αδιάκοπο εμπορικό διάδρομο από το Πεκίνο στο Λονδίνο. Αυτό το μέρος θα διαμορφώσει τον κόσμο, θα είναι ο διάδρομος των επόμενων 100 ετών. Γιατί η Τουρκία είναι στο κέντρο εδώ. Τόσο ο χρόνος ταξιδιού όσο και ο Μεσαίος Διάδρομος μετά τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας θα αυξήσουν περαιτέρω τη σημασία του. Σκεφτόμαστε 100 χρόνια», είπε.
ΣΧΕΔΙΑΖΑΜΕ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ
Εφιστώντας την προσοχή στις επενδύσεις του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, που συγκαταλέγεται στα τεράστια έργα που έχουν υλοποιήσει στην Τουρκία, θα καλύψει τις ανάγκες τόσο της Τουρκίας όσο και του κόσμου τα επόμενα 100 χρόνια και ότι έχουν σχεδιάσει το αεροδρόμιο με το μυαλό του κράτους. Εκφράζοντας ότι θα επικεντρωθούν περισσότερο στις σιδηροδρομικές επενδύσεις την επόμενη περίοδο, ο Karaismailoğlu ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει τον αριθμό των πόλεων με σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας από 8 επαρχίες σε 54.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu τόνισε τη σημασία της ψηφιοποίησης και σημείωσε ότι η ψηφιοποίηση είναι απαραίτητη για την Τουρκία. Επισημαίνοντας ότι η Τουρκία είναι μεταξύ των σπάνιων χωρών που εκτόξευσαν 2 δορυφόρους στο διάστημα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιδημίας, ο Karaismailoğlu ανακοίνωσε ότι θα εκτοξεύσει σύντομα τον Türksat 6A στο διάστημα. Ο Karaismailoğlu είπε, «Θα εκτοξεύσουμε τον Türksat 6A στο διάστημα ως δορυφόρο που παράγεται εξ ολοκλήρου από Τούρκους μηχανικούς. Θα είμαστε μεταξύ των 10 χωρών που εκπροσωπούνται στο διάστημα με δικό του δορυφόρο».
ΘΑ ΕΞΕΤΑΖΟΥΜΕ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu είπε ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, το οποίο είναι ένα από τα τεράστια έργα που έχουν υλοποιήσει στην Τουρκία, θα καλύψει τις ανάγκες τόσο της Τουρκίας όσο και του κόσμου τα επόμενα 100 χρόνια και ότι αυτό το μέρος έχει σχεδιαστεί με το μυαλό το κράτος.
Σημειώνοντας ότι θα επικεντρωθούν περισσότερο στις σιδηροδρομικές επενδύσεις την επόμενη περίοδο, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι ενώ μοιράζονται τους στόχους τους σε αυτόν τον τομέα, θα αυξήσουν τον αριθμό των πόλεων με σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας σε 8 επαρχίες σε 54.
Χαρακτηρίζοντας την ψηφιοποίηση ως «απαραίτητη» για την Τουρκία και δηλώνοντας ότι είναι μεταξύ των χωρών που εκτόξευσαν 2 δορυφόρους στο διάστημα κατά τη διάρκεια της επιδημίας, ο Karaismailoğlu μίλησε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών των δορυφόρων.
Σημειώνοντας ότι θα εκτοξεύσουν σύντομα τον Türksat 6A στο διάστημα, ο Karaismailoğlu είπε, «Θα εκτοξεύσουμε τον Türksat 6A στο διάστημα ως δορυφόρο που παράγεται εξ ολοκλήρου από Τούρκους μηχανικούς. Θα είμαστε μεταξύ των 10 χωρών που εκπροσωπούνται στο διάστημα με δικό του δορυφόρο». είπε.
ΧΑΡΙΣ ΣΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΑΜΕ 19,4 ΔΙΣ. ΔΟΛΛΑΡΙΑ ΧΡΟΝΟ
Επισημαίνοντας ότι έχουν υλοποιήσει το 20% των έργων μέχρι σήμερα με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς και ότι μπορούν να γίνουν περισσότερες επενδύσεις στην Ανατολία με αυτόν τον τρόπο, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: Γέφυρα Yavuz Sultan Selim, Marmaray, Eurasia Tunnel, Γέφυρα Osmangazi, αεροδρόμιο Istanbul, 1915 Çanakkale Bridge, Northern Marmara Highway, Rize-Artvin Airport, μίλησαν για μεγάλα έργα όπως ο Πύργος Camlica. Ο Karaismailoğlu είπε, «Κάνουμε μια εξαιρετική προσπάθεια για να ολοκληρώσουμε το σιδηρόδρομο που θα περάσει πάνω από τη (Γέφυρα Yavuz Sultan Selim) τα επόμενα χρόνια το συντομότερο δυνατό».
Δηλώνοντας ότι οι μεταφορικές επενδύσεις που γίνονται σε μια περιοχή συμβάλλουν επίσης στην παραγωγή και το εθνικό εισόδημα, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι χάρη στις μέχρι τώρα επενδύσεις, 19,4 δισεκατομμύρια δολάρια χρόνο, 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια εξοικονόμηση καυσίμων, 9 εκατομμύρια δολάρια χαρτί και 36,7 εκατομμύρια δολάρια οι εκπομπές άνθρακα έχουν εξοικονομηθεί. Εκφράζοντας ότι σχεδιάζουν επενδύσεις μέχρι το 2053, ο Karaismailoğlu είπε: «Έχουμε προγραμματίσει ένα έργο μεταφοράς 2053 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 190 και αρχίσαμε να δουλεύουμε. Μετά από αυτό, θα συνεχίσουν να αυξάνονται. Όλα για τη μεγάλη, ισχυρή Τουρκία. Χτίζουμε την υποδομή της Τουρκίας, η οποία θα είναι ανάμεσα στις 10 μεγαλύτερες ανεπτυγμένες οικονομίες στον κόσμο».
ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΚΑΙ Η ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΜΑΤΙΑ ΕΔΩ
Σημειώνοντας ότι η γραμμή του μετρό του αεροδρομίου Sabiha Gökçen έχει ανοίξει, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Κάναμε μια πολύ σημαντική επένδυση στο μετρό χθες. Το πρώτο καθήκον των τοπικών κυβερνήσεων σε μεγάλες μητροπόλεις όπως η Κωνσταντινούπολη. να δημιουργήσει και να λειτουργήσει ένα ποιοτικό, ασφαλές και οικονομικό σύστημα δημόσιων μεταφορών. Τα μάτια όλων των δήμων και των τοπικών αυτοδιοικήσεων πρέπει να είναι εδώ. Όμως, δυστυχώς, εμείς, ως Υπουργείο, κάνουμε πολύ σημαντική δουλειά για να καλύψουμε την έλλειψη εδώ. Χθες, ανοίξαμε μια γραμμή μετρό μήκους 7,4 χιλιομέτρων που θα συνδέει το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen και τις εκεί γειτονιές. Θα ανοίξουμε άλλη γραμμή του μετρό τον επόμενο μήνα. Θα συνδέσουμε το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. Μετά από αυτό, και πάλι το Νοσοκομείο της πόλης Çam and Sakura στο Başakşehir Kayaşehir…. Θα συνεχιστεί με αυτόν τον τρόπο», είπε.
Εκφράζοντας ότι τα πήγαν πολύ καλά και στην Ανατολία, ο Karaismailoğlu είπε ότι στις 11 Οκτωβρίου, η σήραγγα Ayvacık, οι σήραγγες «Asos» και Troya στο Τσανάκκαλε, μετά ο περιφερειακός δρόμος του Ντιγιαρμπακίρ μήκους 26 χιλιομέτρων και μετά το Gaziray 22 χιλιομέτρων στο Γκαζιαντέπ. , και η συνέχεια.Τόνισε ότι θα ανοίξουν τις σήραγγες της Μαλάτια Χεκιμχάν. Ο Karaismailoğlu είπε, «Η Τουρκία βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Τα επόμενα 100 χρόνια θα είναι ο αιώνας της Τουρκίας. Όλος ο κόσμος το βλέπει τώρα έτσι. Ας ελπίσουμε ότι έχουμε πολλά να κάνουμε. Όπως λέμε πάντα, «Για να παράγουμε έργα σαν γίγαντες, πρέπει να δουλεύουμε σαν μυρμήγκια». Ας ελπίσουμε ότι θα τα καταφέρουμε όλα αυτά», είπε.
Μετά την ομιλία του, ο Υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu έλαβε ομιλία από τον Πρύτανη του Πανεπιστημίου Yeni Yüzyıl της Κωνσταντινούπολης, Prof. Ο Δρ. Αναγορεύτηκε επίτιμος διδάκτορας από τον Yaşar Hacısalihoğlu.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει