Μια κινεζική εταιρεία έφερε στην έδρα της στην ανατολική Κίνα μοντέλα monorail χωρίς οδηγό, τοποθετημένα στον γύρο, για λόγους επίδειξης στο Παγκόσμιο Συνέδριο Κατασκευής του 2022, το οποίο άνοιξε την Τρίτη.
Σύμφωνα με την CRRC Puzhen Alstom, τον κατασκευαστή του τρένου monorail, τα προϊόντα της εταιρείας χρησιμοποιούνται σε πολλές πόλεις της Κίνας λόγω του χαμηλότερου κόστους τους από τα συμβατικά μετρό. Το μοντέλο monorail, το οποίο βρίσκεται στο Παγκόσμιο Συνέδριο Κατασκευής του 2022, είναι διαφορετικό από το μετρό και το συνολικό του κόστος είναι το ένα τρίτο του μετρό, καθώς κινείται στη γραμμή με ελαστικούς τροχούς. Μειώνει σημαντικά την κυκλοφοριακή πίεση στις αστικές συγκοινωνίες.
Σε δήλωση που έκανε η CRRC Puzhen Alstom Company, ο Xu Haida είπε, «Τα μοντέλα τραίνων μονοσιδηροτροχιών μας εξάγονται σε χώρες όπως η Βραζιλία και η Ταϊλάνδη, καθώς και η Κίνα». Το εσωτερικό του τρένου monorail είναι ευρύχωρο και λειτουργεί ομαλά. Εξήγησε επίσης ότι μπορείτε να παρακολουθήσετε τα αξιοθέατα της πόλης κάνοντας ένα μεγάλο ταξίδι με το τρένο monorail. Άλλη δήλωση της εταιρείας εκμετάλλευσης είναι ότι η ροζ γραμμή και η κίτρινη γραμμή των μη επανδρωμένων αμαξοστοιχιών αναμένεται να λειτουργήσουν τον επόμενο χρόνο, δηλαδή το 2023.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει