Ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Özgür Ozan Yılmaz έκανε σημαντικές δηλώσεις στο Radio Traffic İzmir σχετικά με τα έργα που θα διευκολύνουν τις μεταφορές στη Σμύρνη.
Το Radio Traffic Izmir συνεχίζει να φιλοξενεί τα ονόματα που διαχειρίζονται τις συγκοινωνίες της Σμύρνης. Ο Özgür Ozan Yılmaz, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, ο οποίος ήταν καλεσμένος του προγράμματος «Μεταφορές στη Σμύρνη με το IZUM», έκανε δηλώσεις για τα έργα που θα διευκολύνουν τις μεταφορές στη Σμύρνη. Απαντώντας στις ερωτήσεις της Esra Balkanlı, υπεύθυνης εκπομπής Radio Traffic İzmir, ο Yılmaz μίλησε για τις εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη και στη φάση του έργου.
ΔΡΟΜΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ MAVİŞEHİR-ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΑΣ
Μιλώντας για το έργο που θα συνδέσει το Mavişehir με το Anadolu Caddesi, ο Özgür Ozan Yılmaz είπε ότι οι απαλλοτριώσεις σχετικά με τη λεωφόρο Ordu και τα περίχωρά της συνεχίζονται. Σημειώνοντας ότι η απόφαση ελήφθη από το Κέντρο Συντονισμού Μεταφορών (UKOME), ο Yılmaz είπε, «Καθαρίζουμε τον δρόμο που έρχεται από τη λεωφόρο Ordu τον Οκτώβριο. Θα δημιουργήσουμε μια διασταύρωση σχίζοντας τη μεσαία μέση στην περιοχή Anadolu Caddesi Ayyıldız. Στη συνέχεια του έργου, η Ordu Boulevard θα πρέπει να συνδεθεί με το Mavişehir μέσω της γραμμής İZBAN. Η γραμμή İZBAN δημιουργεί ένα εμπόδιο. Ετοιμάσαμε το έργο της γέφυρας, η διαδικασία απαλλοτρίωσης συνεχίζεται. Αφού έληξε η απαλλοτρίωση τον Μάιο KarşıyakaΘα ξεκινήσουμε την επιχείρηση σύνδεσης του Mavişehir.” έκανε τη δήλωση.
ΔΙΑΡΚΑΝΟΝΙΣΗ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ KÜÇÜKYALI
Ο Özgür Ozan Yılmaz, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας, υπενθύμισε ότι έλαβαν θετικά αποτελέσματα από τις πινελιές που έκαναν στους κόμβους Karataş και Marina στη λεωφόρο Mustafa Kemal Beach και είπε: «Υπάρχει συμφόρηση στην ακτογραμμή στο δρόμο της επιστροφής προς το Küçükyalı. Στόχος μας είναι να χαλαρώσουμε αυτό το μέρος κάνοντας κάποιες ρυθμίσεις. Εκτός από τη σήμανση στη στάση Köprü, στην έξοδο της οδού 128, θα ανοίξουμε τη μεσαία μέση και θα στρίψουμε προς Balçova. Έτσι, στοχεύουμε να αποτρέψουμε τον συνωστισμό μπροστά από το Δημοτικό Σχολείο Hakimiyet-i Milliye». έκανε την εκτίμησή του.
ΕΡΓΟ LIVING CROSSING
Εξηγώντας την τελευταία κατάσταση σχετικά με το έργο πολυώροφων διασταυρώσεων στη διασταύρωση Yaşayanlar, ο Yılmaz είπε: «Θα αυξήσουμε την κυκλοφορία στο Yeşillik Caddesi. Έχουμε ένα έργο γέφυρας 700 μέτρων. Από κάτω θα υπάρχει κυκλικός κόμβος. Δεδομένου ότι η κύρια γραμμή μεταφοράς αποτελεί εμπόδιο για το έργο, η İZSU πρέπει να πραγματοποιήσει τη διαδικασία μετατόπισης. Το κόστος μετατόπισης είναι μεγαλύτερο από το κόστος της γέφυρας. Σχετικά με το θέμα Tunç Soyer Την επόμενη εβδομάδα θα έχουμε συνάντηση με τον πρόεδρό μας. Έχουμε επίσης ένα έργο υπέρβασης πεζών στο Orcaner.» χρησιμοποίησε τις δηλώσεις του.
ΕΡΓΟ ΓΕΦΥΡΑ ΕΞΟΔΟΥ ΚΙΣΤΕΡΝΑ
Ο Özgür Ozan Yılmaz δήλωσε ότι το έργο της υπερυψωμένης διάβασης οχημάτων που θα κατασκευαστεί στην περιοχή της Διοίκησης Αεροπορικής Εκπαίδευσης προκειμένου να μειωθεί η ένταση που βιώνεται στο Sarnıç τις ώρες αιχμής συνεχίζεται και έχουν κάνει τον διαγωνισμό. Ο Γιλμάζ είπε ότι από τη στιγμή που το έργο περνά πάνω από τη γραμμή İZBAN, οι συνομιλίες με τους Κρατικούς Σιδηροδρόμους συνεχίζονται και οι εργασίες συνεχίζονται για τη μετατόπιση της γραμμής φυσικού αερίου.
“ZAFER PAYZIN INTERCHANGE – MÜRSELPAŞA LINE PROJECT IS A 5 BILLION LIRA PROJECT”
Μιλώντας για τα έργα που πιστεύουν ότι θα φέρουν τις περισσότερες λύσεις στην κυκλοφορία, ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Yılmaz είπε: «Θα αγγίξουμε επίσης τα σημεία που πέφτουν από 3 λωρίδες σε 2 λωρίδες στη διασταύρωση και τη συμμετοχή τους λόγω καλλιτεχνικών δομών. Θα εργαστούμε στη γραμμή Anadolu Caddesi, Zafer Payzın Junction, Halkapınar Junction και Yeşildere σε μια περιοχή 14 χιλιομέτρων. Επιπλέον, θα κάνουμε 12 χιλιόμετρα δρόμου. Στην περιοχή υπάρχουν οδογέφυρες μήκους 5.3 χιλιομέτρων. Θα φτιάξουμε μια επιπλέον γέφυρα 5 χιλιομέτρων χωρίς να ακουμπήσουμε αυτές τις γέφυρες. Στόχος μας είναι να καθαρίσουμε τη συμφόρηση σε αυτά τα σημεία. Πρόκειται για ένα μακροπρόθεσμο έργο, που απαιτεί προϋπολογισμό 5 δισεκατομμυρίων TL. Ξεκινήσαμε μια φάση με τις δικές μας μπάτζετ δυνατότητες. Θα βγούμε σε διαγωνισμό για τον δρόμο που θα συνδέει το Ege Mahallesi και τη λεωφόρο Mürselpaşa. Όταν συνδέσουμε την έξοδο του Food Bazaar στη λεωφόρο Mürselpaşa, θα ανακουφίσουμε αυτό το μέρος.» αυτός είπε.
Ο ΝΕΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΤΟ 2025
Η Özgür Ozan Yılmaz υπενθύμισε ότι έχουν επανεκκινήσει τις εργασίες για το έργο που ονομάζεται «Yeni Uçanyol» μεταξύ Buca και Otogar και είπε, «Οι εργασίες θα συνεχιστούν για 3 ακόμη χρόνια. Σχεδιάζουμε να τελειώσουμε τον Μάρτιο του 2025. Θα φέρουμε τις οδογέφυρες, που ολοκληρώνονται σε 2 μήνες, στη μεταφορά ανοίγοντας έναν προσωρινό κόμβο στο Altındağ. Πριν τελειώσει η σήραγγα, θα παρέχουμε στις διαβάσεις του σταθμού λεωφορείων οδογέφυρες». είπε.
«ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ EDS ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΕΡΓΟ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ»
Ο Özgür Ozan Yılmaz, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, απάντησε επίσης σε ερωτήσεις ακροατών του Radio Traffic İzmir. Γιλμάζ, BayraklıΕίπε ότι συνεχίζεται το έργο του τελεφερίκ που θα διευκολύνει την πρόσβαση στο Δημοτικό Νοσοκομείο που βρίσκεται υπό κατασκευή στην Κωνσταντινούπολη και ότι περιμένουν έγκριση από το Υπουργείο Υγείας αφού ο τελευταίος σταθμός βρίσκεται στην περιοχή του νοσοκομείου. Ο Özgür Ozan Yılmaz, ο οποίος δήλωσε ότι τα έργα διαχωρισμού των ομβρίων υδάτων της İZSU συνεχίζονται στην περιοχή Buca, απάντησε στις πιο συχνές ερωτήσεις σχετικά με το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου (EDS), «Υπάρχουν θετικές εξελίξεις σχετικά με το EDS. Το πρωτόκολλό μας έχει υποβληθεί στην επιτροπή ασφαλείας. Συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για περαιτέρω διεύρυνση του συστήματος. Όλα πάνε καλά, θα το ενεργοποιήσουμε σε ένα χρόνο». έδωσε την απάντηση.
Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΟΥΚΟΜΕ ΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ
Ο Γιλμάζ επεσήμανε ότι λόγω του αυξανόμενου κόστους, τα έσοδα από τα εισιτήρια στα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν καλύπτουν το ένα έκτο του κόστους. Δηλώνοντας ότι η αμοιβή επιβίβασης, η οποία είναι 6 λίρες και 6 κουρού, επιδοτείται κατά 50 λίρες, ο Özgür Ozan Yılmaz είπε, «Η τιμή που αναλαμβάνουμε περισσότερο από το απαραίτητο προκαλεί μείωση στο μερίδιο που διαθέτουμε για την επένδυση. Ο Νομικός Σύμβουλος θα κινηθεί νομικά κατά της απόφασης της UKOME σχετικά με την πρότασή μας, η οποία απορρίφθηκε με την πλειοψηφία των ψήφων». υπενθύμισε.
ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Υπενθυμίζοντας ότι υπήρξε μείωση στη χρήση οχημάτων με την αύξηση των τιμών των καυσίμων, αλλά έχει επανέλθει στο κανονικό πρόσφατα, ο Γιλμάζ είπε: «Με το άνοιγμα των σχολείων, η πυκνότητα κυκλοφορίας αυξήθηκε με τα οχήματα εξυπηρέτησης στους δρόμους. Επιπλέον, αυξάνεται ο αριθμός των χρηστών των μέσων μαζικής μεταφοράς. Μέχρι το τέλος του έτους, η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς στη Σμύρνη θα φτάσει τα 554 εκατομμύρια. Έτσι, θα ξεπεράσει τα 2020 εκατομμύρια που φτάσαμε στο τέλος του 510. Υπάρχουν και παράπονα που έχουμε λάβει σχετικά με το σύστημα μεταγραφών. Προσπαθούμε να τα αξιολογήσουμε και να κάνουμε τις απαραίτητες ρυθμίσεις». αυτός είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει