Δημοσιεύθηκε το σχέδιο δράσης για τον θόρυβο της επαρχίας Σμύρνης

Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης μοιράστηκε με το κοινό το Σχέδιο Δράσης για τον Θόρυβο της Επαρχίας Σμύρνης, το οποίο εκπονήθηκε σύμφωνα με τον Κανονισμό για την αξιολόγηση και τη διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου.

Στο κείμενο της ανακοίνωσης, που συνοψίζει τα σημαντικότερα σημεία του σχεδίου, ανακοινώθηκε ότι οι προβληματικές περιοχές καθορίστηκαν σύμφωνα με τις πηγές θορύβου και προτάθηκαν σενάρια δράσης και ότι η πιο προβληματική πηγή θορύβου στην πόλη ήταν η Αυτοκινητόδρομος.

Στη δήλωση, σχετικά με τις Περιοχές Διαχείρισης Θορύβου από Αυτοκινητόδρομους, «Έχει γίνει κατανοητό ότι υπάρχουν 59 περιοχές ADL που έχουν καθοριστεί. Διαπιστώθηκε ότι από τις ΓΥΑ διέρχονται 46 αυτοκινητόδρομοι. Όσον αφορά τη μείωση του θορύβου στους αυτοκινητόδρομους, έχει πραγματοποιηθεί μοντελοποίηση κουρτίνας θορύβου σε 13 DYA που προσδιορίστηκαν στην επαρχία της Σμύρνης».

Σύμφωνα με τη αγγελία που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα του Διαφημιστικού Οργανισμού Τύπου, η διαφημιστική πύλη web.gov.tr; Για το θέμα των Υποψήφιων Περιοχών Διαχείρισης Προκαλούμενου Θορύβου Σιδηροδρομικών, «Εχουν καθοριστεί 6 υποψήφιες περιοχές διαχείρισης θορύβου (ΓΥΑΑ) και ολόκληρη η περιοχή έχει θεωρηθεί ως ΑΓΙ. Έχει καθοριστεί ότι υπάρχει 6 σιδηρόδρομος που επηρεάζει τις 1 καθορισμένες περιοχές ADL όσον αφορά τον θόρυβο​».

Το προσχέδιο του σχεδίου δράσης για το θόρυβο της Σμύρνης, που εκπονήθηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Στρατηγικού Χάρτη Θορύβου της Σμύρνης, βρίσκεται στη διεύθυνση izmir.bel.tr. Υπηρεσίες/Υπηρεσίες Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης/Σχέδιο δράσης για τον θόρυβο της Σμύρνης από την ενότητα.

Διαφημιστικό κείμενο σε εφημερίδα που συνοψίζει τα πιο σημαντικά σημεία του σχεδίου δράσης για τον θόρυβο της επαρχίας Σμύρνης

Κανονισμός για την αξιολόγηση και τη διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ το 2010. καθορίζει τις αρμοδιότητες των αρμόδιων φορέων σχετικά με την κατάρτιση στρατηγικών χαρτών θορύβου και σχεδίων δράσης. Το έργο της κατάρτισης σχεδίων δράσης ανατίθεται στους δήμους. Σύμφωνα με αυτόν τον κανονισμό· Σχέδιο Δράσης: ορίζεται ως σχέδια που έχουν σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση προβλημάτων που σχετίζονται με το θόρυβο και τις επιπτώσεις του, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του επιπέδου θορύβου όταν είναι απαραίτητο.

Στις μελέτες του σχεδίου δράσης, καταρχήν, καθορίστηκαν προβληματικές περιοχές ανάλογα με τις πηγές θορύβου και προτάθηκαν σενάρια δράσης. Ως εκ τούτου, η πιο προβληματική πηγή θορύβου στη Σμύρνη καθορίστηκε ως ο αυτοκινητόδρομος.

Περιοχές διαχείρισης θορύβου πηγής αυτοκινητοδρόμων: Έχει γίνει κατανοητό ότι έχουν καθοριστεί 59 περιοχές ADL και αντίστοιχα 46 περιοχές ADL. Διαπιστώθηκε ότι από τις ΓΥΑ διέρχονται 13 αυτοκινητόδρομοι. Η μοντελοποίηση κουρτίνας θορύβου έχει γίνει σε XNUMX DYA που προσδιορίστηκαν στην επαρχία της Σμύρνης σχετικά με τη μείωση του θορύβου στους αυτοκινητόδρομους.
​
Υποψήφιες περιοχές διαχείρισης σιδηροδρομικού θορύβου: Έχουν καθοριστεί 6 υποψήφιες περιοχές διαχείρισης θορύβου (GAAA) και ολόκληρη η περιοχή έχει θεωρηθεί ως ADL. Έχει προσδιοριστεί ότι υπάρχει 6 σιδηρόδρομος που επηρεάζει τις 1 καθορισμένες περιοχές ADL όσον αφορά τον θόρυβο.​
Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στο προσχέδιο του σχεδίου δράσης για το θόρυβο της Σμύρνης, που εκπονήθηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Στρατηγικού Χάρτη Θορύβου της Σμύρνης, από την ενότητα Υπηρεσίες/Περιβάλλον και Υπηρεσίες Ανάπτυξης/Σχέδιο Δράσης για τον Θόρυβο της Σμύρνης στον ιστότοπο του δήμου, izmir.bel.tr.