Ξεκίνησε η διαδικασία ΕΠΕ για τη γραμμή του μετρό Sefaköy Tüyap

Η έναρξη του πρώτου έργου στο δυτικό τμήμα της Κωνσταντινούπολης, όπου μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει καμία επένδυση μετρό. Η İBB ξεκίνησε τη διαδικασία ΕΠΕ για τη γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Sefaköy-Beylikdüzü-Tuyap. Η γραμμή του μετρό μήκους 10 χλμ., που θα αποτελείται από 17.89 σταθμούς, προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε 4 χρόνια. Η γραμμή θα εξυπηρετεί πληθυσμό περίπου 3,5 εκατομμυρίων χωρίς καμία σιδηροδρομική μεταφορά.

Σύμφωνα με τα νέα του Özlem Güvemli από το SÖZCÜ. Για τη γραμμή του μετρό Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap που θα κατασκευαστεί από το Τμήμα Σιδηροδρομικών Συστημάτων του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης (IMM), η απόφαση «Δεν απαιτείται Εκτίμηση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ)» ελήφθη το 2017, κατόπιν αίτησης που υπέβαλε το IMM στο την προηγούμενη διαχειριστική περίοδο. Ωστόσο, δεν έχει γίνει διαγωνισμός για τη γραμμή του μετρό και δεν έχουν ξεκινήσει οι εργασίες κατασκευής. Μετά την απόφαση του «Δεν απαιτείται ΜΠΕ», έγιναν αναθεωρήσεις στη διαδρομή του μετρό, στα σημεία των σταθμών, στα ονόματα και στα μήκη γραμμών κατά τη νέα διαχειριστική περίοδο. Στη συνέχεια, το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Αστικοποίησης και Κλιματικής Αλλαγής ρωτήθηκε εάν ισχύει η απόφαση «Δεν απαιτείται ΜΠΕ» του 2017.

Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΧΑΝΕΙ ΙΣΧΥΟΣ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕ Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Σύμφωνα με τη σχετική ρύθμιση, το υπουργείο ανέφερε ότι εάν η επένδυση δεν μπορεί να ξεκινήσει εντός 5 ετών χωρίς ανωτέρα βία, η απόφαση θα χάσει την ισχύ της. Αναφέρθηκε επίσης ότι θα ήταν σκόπιμο να εξεταστούν οι αλλαγές που έγιναν στο έργο ως νέο έργο και όχι ως αύξηση της χωρητικότητας. Στη συνέχεια, το IMM επανεκκίνησε τη διαδικασία ΕΠΕ. Ο φάκελος του έργου που υποβλήθηκε από το IMM στο Γραφείο του Κυβερνήτη της Κωνσταντινούπολης εξετάστηκε και η διαδικασία ΕΠΕ ξεκίνησε ξανά από τις 5 Αυγούστου 2022.

ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ 3.5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥΣ

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του φακέλου του έργου που ετοίμασε το Τμήμα Σιδηροδρομικού Συστήματος IMM, η νέα γραμμή του μετρό, Θα περάσει από τις συνοικίες με τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών, όπως το Küçükçekmece, το Avcılar, το Esenyurt, το Beylikdüzü και το Büyükçekmece, που έχουν συνολικό πληθυσμό περίπου 3,5 εκατομμύρια. Όταν η γραμμή τεθεί σε λειτουργία, θα εξυπηρετεί περίπου 3,5 εκατομμύρια πληθυσμό που ζει στα δυτικά της Κωνσταντινούπολης και χωρίς καμία μεταφορά με σιδηροδρομικό σύστημα. Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap θα είναι η πρώτη γραμμή του μετρό που θα κατασκευαστεί από την IMM στο δυτικό τμήμα της πόλης, όπου δεν έχει γίνει καμία επένδυση όσον αφορά το σιδηροδρομικό σύστημα.

Σταθμός 10

Οι σταθμοί της γραμμής, η οποία αποτελείται από 17.89 σταθμούς συνολικού μήκους 10 χλμ., καθορίστηκαν ως «Sefaköy, Cennet, Küçükçekmece, Reşitpaşa, Avcılar Merkez, Cihangir, Saadetdere, Beylikdüzü, Yıldırım Beyazıt και Tüzü». Η περίοδος κατασκευής του έργου υπολογίζεται συνολικά σε 4 χρόνια. Το κόστος του έργου υπολογίστηκε σε 9 δισεκατομμύρια 16 εκατομμύρια TL.

ΘΑ ΜΕΙΩΣΕΙ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΟΥ METROBUS

Με την ενσωμάτωση της γραμμής με τη γραμμή ελαφρού μετρό του αεροδρομίου Yenikapı-Atatürk, θα παρέχεται μεταφορά σιδηροδρομικού συστήματος από την Ιστορική Χερσόνησο προς το Büyükçekmece και το Beylikdüzü. Προβλέπεται ότι θα συμβάλει σημαντικά στην κάλυψη των ταξιδιωτικών απαιτήσεων που προκύπτουν στον διάδρομο D-100 και θα μειώσει τον αριθμό των διαδρομών με τροχοφόρα οχήματα. Υπολογίζεται ότι η γραμμή του μετρό, που βρίσκεται στον διάδρομο του metrobus στην ευρωπαϊκή πλευρά, θα μειώσει την επιβάρυνση του metrobus στην ευρωπαϊκή πλευρά.

ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΜΕ ΤΟ HIZRAY

Διατίθεται γραμμή στο Küçükçekmece Halkalı- Η γραμμή Gebze Marmaray θα ενσωματωθεί με τη γραμμή επέκτασης Mahmutbey-Esenyurt στο Saadetdere, που βρίσκεται στο τελικό στάδιο του έργου, και το έργο HIZRAY στο Beylikdüzü, το οποίο βρίσκεται στο τελικό στάδιο του έργου. Ολόκληρο το τμήμα της γραμμής του μετρό που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί είναι η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap. Το IMM έχει αναλάβει το τμήμα Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap και το Υπουργείο Μεταφορών έχει αναλάβει το τμήμα İncirli (Bakırköy)-Sefaköy.