Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έδωσε καλά νέα στους Κωνσταντινούπολης και ανακοίνωσε ότι φέτος θα ανοίξουν 3 νέες γραμμές μετρό. Ο Karaismailoğlu είπε, «Ανοίγουμε τη σύνδεση της Sabiha Gökçen τον Σεπτέμβριο και του μετρό του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, όπου βρισκόμαστε στο σταθμό, τον Νοέμβριο. Τον Δεκέμβριο, θα τελειώσουμε τη γραμμή του μετρό μας, η οποία θα περάσει από το Başakşehir Çam και το Νοσοκομείο Sakura City, θα φτάσει στο Kayaşehir και θα συνδέσει τη σύνδεση του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης στο Bağcılar Güngören και θα τη θέσει στη διάθεση των κατοίκων της Κωνσταντινούπολης.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu πραγματοποίησε δοκιμαστική οδήγηση στη γραμμή του μετρό Gayrettepe - Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης με τη νεολαία. Κάνοντας δήλωση στη συνέχεια, ο Karaismailoğlu υπενθύμισε ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης χτίστηκε πρόσφατα ως αεροδρόμιο 5G. Υπενθυμίζοντας ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα συνεχίσει να σπάει τα καλύτερα ρεκόρ του κόσμου με το μετρό του τις επόμενες ημέρες, ο Karaismailoğlu είπε: «Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης έχει γίνει το καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη και το 5ο αεροδρόμιο στον κόσμο. Είναι μια από τις σημαντικές επενδύσεις μας που είναι στραμμένα όλα τα βλέμματα του κόσμου, τόσο επειδή είναι το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο όσο και επειδή είναι το διαμετακομιστικό κέντρο της Κωνσταντινούπολης και της Τουρκίας».
ΜΕ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΡΕΚΟΡ
Ο Karaismailoğlu, ο οποίος δήλωσε ότι δεν υπήρχε ζωή και πράσινο στο μέρος όπου βρίσκεται το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης και ότι αυτή η περιοχή δεν έχει οικονομική αξία, είπε ότι επενδύθηκαν 10 δισεκατομμύρια 250 εκατομμύρια ευρώ και ότι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι ένα από τα πιο διάσημα έργα στον κόσμο, που παρέχει απασχόληση σε 200 χιλιάδες άτομα. Ο Karaismailoğlu είπε, «Κάναμε μια επένδυση 10 δισεκατομμυρίων 250 εκατομμυρίων ευρώ χωρίς δεκάρα από την τσέπη του κράτους και δημιουργήσαμε ένα έργο που θα υπηρετεί τη χώρα μας για αιώνες ως ένα από τα πιο εφικτά έργα στον κόσμο με εισόδημα από ενοίκια. 25 δισ. ευρώ μέσα σε 26 χρόνια λειτουργίας. Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα συνεχίσει να προσελκύει την προσοχή του κόσμου με περίπου 1400 πτήσεις καθημερινά και 230 χιλιάδες επιβάτες. Μαζί με τη γραμμή του μετρό Kağıthane, την οποία εξετάζουμε σήμερα, το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα συνεχίσει να σπάει τα ρεκόρ των καλύτερων».
ΣΤΟΧΟΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ
Εκφράζοντας ότι ήρθαν στο αεροδρόμιο παίρνοντας το μετρό από το Kağıthane το πρωί, ο Karaismailoğlu είπε: «Δοκιμάσαμε το μετρό μας. Δεν έχουμε κανένα πρόβλημα. Η διαδικασία πιστοποίησης σηματοδότησης συνεχίζεται. Οι δοκιμές μας συνεχίζονται. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι όλοι οι πολίτες μας θα αρχίσουν να φτάνουν στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης με το μετρό από τον Νοέμβριο. Θα ολοκληρώσουμε την επέκταση Gayrettepe μεταξύ του Kağıthane και του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης τον Νοέμβριο και 6 μήνες μετά, και θα θέσουμε σε λειτουργία το μετρό Gayrettepe-Istanbul Airport μήκους 37,5 χιλιομέτρων. Η συνέχεια αυτής της γραμμής, Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα ολοκληρώσουμε τη γραμμή του μετρό των 2023 χιλιομέτρων συν 32 χιλιομέτρων, δηλαδή περίπου 37 χιλιομέτρων, και ολόκληρη τη γραμμή του μετρό που περιβάλλει την Ευρωπαϊκή Πλευρά της Κωνσταντινούπολης το 70, ολοκληρώνοντας τη σύνδεση Küçükçekmece με το Marmaray και το Marmaray έως το 2023 και τοποθετώντας το σε την υπηρεσία του έθνους μας..
Τονίζοντας ότι υπάρχουν σε εξέλιξη γραμμές του μετρό και στην Κωνσταντινούπολη, ο Karaismailoğlu συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Σχεδιάσαμε να ανοίξουμε τη γραμμή του μετρό μας, η οποία συνεχίζει προς το Νοσοκομείο Başakşehir-Çam Sakura, το οποίο θα συνδέεται με τη σύνδεση του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης Küçükçekmece, η οποία είναι επίσης η συνέχεια αυτής της γραμμής, από τον Δεκέμβριο. Το έργο μας συνεχίζεται προς αυτή την κατεύθυνση. Και πάλι, συνδέουμε το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen με το μετρό. Τον Σεπτέμβριο Kadıköy- Ολοκληρώνοντας τη σύνδεση από το Kartal-Pendik με το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen της Κωνσταντινούπολης, θα έχουμε φέρει τα δύο αεροδρόμια της Κωνσταντινούπολης μαζί με το μετρό. Στόχος μας είναι να θέσουμε σε λειτουργία το μετρό του αεροδρομίου Sabiha Gökçen τον Σεπτέμβριο».
Η ΛΗΨΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΚΑΝΕΙ ΠΕΡΗΦΑΝΕΙΑ
Ο Karaismailoğlu είπε, «Ενώ επικρατεί χάος στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, η άνεση βιώνεται στα τουρκικά αεροδρόμια» και ότι μας κάνει περήφανους να έχουμε τα αποτελέσματα των σχεδιαζόμενων επενδύσεων που έγιναν τα τελευταία 20 χρόνια.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu δήλωσε: «Συνεχίζονται εντατικά οι εργασίες στη γραμμή του μετρό Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, μια από τις συνεχιζόμενες επενδύσεις μας στην Κωνσταντινούπολη. Σκοπεύαμε να ολοκληρώσουμε αυτή τη γραμμή μέχρι το 2023. Η δουλειά μας συνεχίζεται εντατικά στο τμήμα Altunizade-Çamlıca. Έχουμε μια γραμμή μετρό που αυτή τη στιγμή λειτουργεί για 250 χιλιόμετρα στην Κωνσταντινούπολη. Όταν εμείς, ως Υπουργείο, ολοκληρώσουμε τη γραμμή του μετρό των 103 χιλιομέτρων, αφού μετρήσουμε το Marmaray, εμείς ως Υπουργείο θα έχουμε θέσει περισσότερο από το 50 τοις εκατό των μετρό της Κωνσταντινούπολης στην υπηρεσία των πολιτών μας. Δεν υπάρχει πρόβλημα στη γραμμή του μετρό των 103 χλμ., οι εργασίες συνεχίζονται πολύ εντατικά. Φέτος, ανοίγουμε τρεις από τις γραμμές του μετρό μας, τη σύνδεση με τη Sabiha Gökçen τον Σεπτέμβριο, ανοίγουμε το μετρό του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, στο οποίο βρισκόμαστε στο σταθμό, τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, θα περάσει από το Başakşehir Çam και Νοσοκομείο Sakura Şahir, φτάνουμε στο Kayaşehir και επίσης συνδεθείτε με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης Bağcılar Güngören Θα ολοκληρώσουμε τη γραμμή του μετρό μας, η οποία θα ενωθεί στην Κωνσταντινούπολη, τον Δεκέμβριο και θα την θέσουμε στη διάθεση των Κωνσταντινουπόλεως.
ΘΑ ΠΑΩ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΟΥΣ
Επισημαίνοντας ότι υπάρχει μια γραμμή μετρό μήκους 100 χιλιομέτρων σε εξέλιξη στον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, ο Karaismailoğlu είπε, «Μακάρι τα έργα να είχαν εξελιχθεί ομαλά, να είχαν τελειώσει μαζί με τις γραμμές του μετρό που κατασκευάσαμε και να βάλουμε στην υπηρεσία των Κωνσταντινουπολιτών. αλλά δυστυχώς τα έργα πάνε πολύ αργά. Με αυτούς τους ρυθμούς, με αυτά τα έργα, δύσκολα θα τελειώσουν αυτά τα μετρό σε περίπου 10 χρόνια. Αυτά τα μετρό ήταν τα μετρό που ξεκίνησαν πριν από τις τοπικές εκλογές του 2019. Τα πρώτα χρόνια αυτών των μετρό είναι δύσκολο να προετοιμαστούν. Μόλις ξεκινήσει μετά από αυτό, συνεχίζει γρήγορα στη δουλειά. Μέχρι τις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2019 ολοκληρώθηκαν όλες αυτές οι προετοιμασίες και ξεκίνησαν οι εργασίες. Αλλά δυστυχώς, λόγω του πείσματος της νέας νοοτροπίας στην κατασκευή αυτών των μετρό, δυστυχώς αυτά τα μετρό δεν μπορούν να τεθούν στην υπηρεσία των Κωνσταντινουπολιτών. Ας ελπίσουμε ότι θα συνέλθουν, θα θυμηθούν τα καθήκοντά τους και θα προσπαθήσουν να ολοκληρώσουν αυτές τις γραμμές του μετρό, που είναι απαραίτητες για την Κωνσταντινούπολη, το συντομότερο δυνατό. Επειδή; Αυτές οι γραμμές του μετρό σχεδιάζονται και επενδύονται στο πλαίσιο του γενικού σχεδίου μεταφορών της Κωνσταντινούπολης και αλληλοσυμπληρώνονται. Αν δεν γίνει ούτε ένα, θα είναι ημιτελές για την περιοχή του. Από τη μια το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών που εργάζεται για να τελειώσει τα πολυσύχναστα έργα, από την άλλη η Κωνσταντινούπολη αντιμετωπίζει τη διαχείριση και τη νοοτροπία που έχει ξεχυθεί στις υπό κατασκευή γραμμές του μετρό. Οι πολίτες μας θα πάρουν τη σωστή απόφαση κατά την προεκλογική περίοδο», είπε.
Σημειώνοντας ότι το μετρό Kağıthane-Istanbul Airport θα είναι ένα από τα ταχύτερα μετρό στον κόσμο με ταχύτητα 120 χιλιομέτρων την ώρα, ο Karaismailoğlu είπε, «Είναι επίσης ένα από τα καλύτερα υπό κατασκευή στον κόσμο. Εδώ, 10 μηχανές διάνοιξης σήραγγας δούλευαν ταυτόχρονα και τελείωσαν αυτή τη δουλειά γρήγορα».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει