Στη δίκη μεταξύ της Qatar Airways, η Airbus έχασε τον πρώτο γύρο. Η αεροπορική εταιρεία κατέθεσε μήνυση 350 δισεκατομμυρίων δολαρίων για θέματα ασφαλείας στα αεροσκάφη A1,4 της Airbus.
Ο Βρετανός δικαστής Ντέιβιντ Γουάξμαν δεν έκανε δεκτό το αίτημα της Airbus να απορρίψει την αγωγή που είχε καταθέσει η Qatar Airways, επικαλούμενη τη γαλλική νομοθεσία.
Η Qatar Airways είχε καταθέσει αγωγή ζητώντας 350 δισεκατομμύρια δολάρια με την αιτιολογία ότι υπήρχε βλάβη στα συστήματα βαφής και αντικεραυνικής προστασίας στην επιφάνεια για το επιβατικό αεροσκάφος τύπου «A1,4», το οποίο αγόρασε από την εταιρεία Airbus (AIR.PA) με έδρα το Γαλλία.
Η Qatar Airways υποστηρίζει ότι αυτά τα αεροπλάνα αποτελούν «κίνδυνο ασφαλείας», ενώ η Airbus θεωρεί ότι ακόμη και αν υπάρχουν ποιοτικές ελλείψεις, δεν αποτελούν «αδυναμίες για την ασφάλεια».
Μετά τη σημερινή απόφαση του βρετανικού δικαστηρίου να εκδικάσει την υπόθεση επί της ουσίας, τα μέρη πρέπει να προετοιμάσουν τις υπερασπιστές τους που θα χρειαστούν χιλιάδες σελίδες για τις νέες ακροάσεις που θα ξεκινήσουν στα μέσα του 2023.
Στην ακρόαση τον Απρίλιο, η Airbus εξέφρασε τη γνώμη ότι η Qatar Airways δεν ήταν σε θέση να παρουσιάσει ορισμένα από τα έγγραφα που ζήτησε, επικαλούμενη τον νόμο που ψηφίστηκε στη Γαλλία το 1968 που απαγορεύει την «παράδοση λεπτομερειών σχετικά με ευαίσθητα οικονομικά θέματα σε ξένα δικαστήρια».
Η Airbus είχε υποβάλει αίτηση στο βρετανικό δικαστικό σώμα για να διορίσει έναν ειδικό εκπρόσωπο για να παρουσιάσει τα έγγραφα στην Qatar Airways, όπως είχε κάνει στο παρελθόν για να βοηθήσει τις βρετανικές αρχές σε μια έρευνα δωροδοκίας.
Στην υπεράσπισή του στο δικαστήριο, υποστήριξε ότι εάν δεν το έκανε αυτό, θα μπορούσε να διωχθεί για διάπραξη εγκλήματος κατά της εταιρείας βάσει του γαλλικού δικαίου.
Ωστόσο, ο Βρετανός δικαστής, David Waksman, δεν δέχθηκε την υπεράσπιση της Airbus για αυτό το σκοπό.
Ο νόμος, ο οποίος εγκρίθηκε στη Γαλλία το 1968, στοχεύει να αποτρέψει τη δίκη των γαλλικών εταιρειών σε δικαστήρια του εξωτερικού κατά τη μεταψυχροπολεμική οικονομική περίοδο. (Euronews)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει