Το Volkswagen Golf R γιορτάζει την 20η επέτειό του

Η Volkswagen γιορτάζει τη χρονιά του Golf R
Το Volkswagen Golf R γιορτάζει την 20η επέτειό του

Το Golf R, που παρουσιάστηκε από τη Volkswagen το 2002 και έγινε αποδεκτό ως ένα από τα πιο σπορ compact μοντέλα στον κόσμο από τότε, γιορτάζει την 20η επέτειό του.

Το Golf R2002, που βγήκε στους δρόμους για πρώτη φορά το 32, έθεσε τα πρότυπα της κατηγορίας του με τον κινητήρα VR241 των 3.2 λίτρων με 6 PS, την ειδική σχεδίαση, το σύστημα τετρακίνησης και την υψηλή τεχνολογία. Το σύμβολο R που χρησιμοποιείται στο Golf R32, το οποίο σημείωσε μεγάλη επιτυχία σε σύντομο χρονικό διάστημα και έφτασε σε πωλήσεις τριπλάσιες από το αρχικό σχέδιο, έχει φτάσει σε μια βάση πιστών θαυμαστών σε όλο τον κόσμο.

ένα βαθιά ριζωμένο παρελθόν

Golf R32 / 2002. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2002, το Golf R32 άφησε το στίγμα του στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Με τον εξακύλινδρο κινητήρα 3.2 λίτρων, απέδιδε 241 PS και έμεινε στην ιστορία ως το πιο ισχυρό Golf που παρήχθη ποτέ από τη Volkswagen. Ο κινητήρας VR6 παρήγαγε μέγιστη ροπή 320 Nm, επιτάχυνε το Golf R32 από 0 στα 100 km/h σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα και επέτρεψε τελική ταχύτητα 247 km/h. Το R32 ήταν το πρώτο Golf που πρόσφερε προαιρετικά κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη για γρήγορη και άνετη αλλαγή ταχυτήτων. Σήμερα, η γκάμα προϊόντων της Volkswagen είναι αδιανόητη χωρίς το DSG. Το πρώτο Golf R32 τριπλασίασε την προγραμματισμένη παραγωγή, με περίπου 2002 μονάδες μεταξύ 2004 και 12.

Golf 5 R32 / 2005. Το Golf R32 δεύτερης γενιάς παρουσιάστηκε το 2005. Ο 250κύλινδρος κινητήρας απόδοσης 6 PS ήταν ακόμα πιο ισχυρός από πριν. Ο κινητήρας, που παράγει 320 Nm ροπής, μεταδόθηκε στο δρόμο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και προαιρετικό κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη. Το Golf R32 δεύτερης γενιάς επιτάχυνε από 0 στα 100 km/h σε 6,2 δευτερόλεπτα και επέτρεψε τελική ταχύτητα 250 km/h. Περίπου 32 μονάδες του Golf R2005 κατασκευάστηκαν μεταξύ 2009 και 29.

Golf 6 R / 2009. Τέσσερα χρόνια αργότερα, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2009, η Volkswagen παρουσίασε το νέο Golf 6 R, το οποίο ανεβαίνει στην πλατφόρμα Golf VI. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας VR6 αντικαταστάθηκε από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο TSI κινητήρα 2,0 λίτρων. Έτσι το "R32" έγινε "R". Ο κινητήρας TSI 2,0 λίτρων απέδιδε ισχύ 270 PS και ροπή 350 Nm. Έφτασε τα 100 km/h σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, ενώ ο προκάτοχός του Golf R32 είχε μέση κατανάλωση 10,7 lt / 100 km, το νέο Golf R αρκέστηκε στα 8,5 lt / 100 km. Έτσι ήταν 100 λίτρα ανά 2,2 km και 21 τοις εκατό πιο φειδωλός. Περίπου 2009 χιλιάδες μονάδες παρήχθησαν μεταξύ 2013 και 32.

Golf 7 R / 2013. Το 2013, πάλι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, παρουσιάστηκε η τέταρτη γενιά Golf R με την πλατφόρμα Golf 7. Ο εντελώς νέος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας TSI άμεσου ψεκασμού απέδιδε 300 PS. Ήταν 30 PS πιο ισχυρό και 18 τοις εκατό πιο λιτό από τον προκάτοχό του. Τα 100 km/h έφτανε σε 5,1 δευτερόλεπτα με το μηχανικό κιβώτιο και 4,9 δευτερόλεπτα με το DSG διπλού συμπλέκτη. Η μέγιστη ροπή αυξήθηκε κατά 30 Nm στα 380 Nm. Όπως και οι προκάτοχοί του, η δύναμη του νέου Golf R μεταφέρθηκε στο δρόμο από το σύστημα τετρακίνησης 4MOTION. Περίπου 2013 χιλιάδες μονάδες παρήχθησαν μεταξύ 2020 και 127.

Golf 8 R / 2020. Η παγκόσμια πρεμιέρα του ανανεωμένου Golf R, που βγήκε στους δρόμους με την πλατφόρμα Golf 8, πραγματοποιήθηκε τον Νοέμβριο του 2020. Το νέο Golf R, με τον κινητήρα TSI 320 λίτρων που αποδίδει 420 PS και 2.0 Nm, φτάνει τα 100 km/h σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 250 km/h. Η πέμπτη έκδοση του σπορ αυτοκινήτου προσφέρεται προς πώληση στην Τουρκία με το στάνταρ πακέτο R-Performance, αυξάνοντας έτσι τη μέγιστη ταχύτητα στα 270 km/h.

Το πακέτο «R-Performance» περιλαμβάνει τη λειτουργία R-Performance Torque Vectoring, το νέο και βελτιωμένο σύστημα 4MOTION με διαφορική κατανομή ροπής μεταξύ των τροχών στον πίσω άξονα. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του πακέτου «R-Performance» είναι το προφίλ «Drift», που κάνει την εμπειρία πίσω από το τιμόνι ακόμα πιο απολαυστική. Όταν επιλέγεται η λειτουργία drift, η ισχύς κατανέμεται σε μεγάλο βαθμό στον πίσω άξονα και συνεπώς στους πίσω τροχούς, επιτρέποντάς σας να βιώσετε την αίσθηση ενός αυτοκινήτου με κίνηση στους πίσω τροχούς σε ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση 4MOTION.

Επιπλέον, το σύστημα τετρακίνησης συνεργάζεται με άλλα συστήματα ανάρτησης, όπως ηλεκτρονικά μπλοκέ διαφορικού (XDS) και προσαρμοστικό έλεγχο πλαισίου (DCC) μέσω του «Vehicle Dynamics Manager (VDM)» για πρώτη φορά στον κόσμο. Χάρη σε αυτή τη στενή ενσωμάτωση διαφορετικών συστημάτων, το νέο Golf R; Προσφέρει βέλτιστα χαρακτηριστικά πρόσφυσης, ουδέτερο χειρισμό με το υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας, μέγιστη ευελιξία και εξαιρετική οδηγική απόλαυση.

Volkswagen R – Το premium μοντέλο επιδόσεων της Volkswagen

Το Volkswagen R έχει DNA μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Volkswagen R κατέχει τέσσερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Ράλι και δύο Παγκόσμιους τίτλους Rallycross, καθώς και ένα ρεκόρ στην ηλεκτροκίνηση με το ID.R. Εκφράζοντας την έννοια των αγώνων όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, το "R" τοποθετήθηκε ως η κορυφαία μάρκα επιδόσεων της Volkswagen με την πάροδο του χρόνου. Τα μοντέλα Volkswagen R έχουν τις ρίζες τους στην πίστα και αντιπροσωπεύουν την εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογιών στη μαζική παραγωγή. Με ειδικά χρώματα και ποιοτικές λεπτομέρειες εξωτερικού και εσωτερικού σχεδιασμού, η σειρά R μεταφέρει τη σπορ εμφάνιση της μάρκας premium επιδόσεων στα μοντέλα της Volkswagen ως επίπεδο εξοπλισμού.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*